2026年長三角船舶和港口污染防治準(zhǔn)備怎么干?
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】2025年長三角區(qū)域船舶和港口污染防治協(xié)同推進工作小組會議在浙江省湖州市召開,長三角三省一市的交通主管部門、區(qū)域海事、港航管理機構(gòu)以及相關(guān)港航企業(yè)代表等參加,上海市港航中心徐萬毅主任帶隊參會。
會上,各省、市交通主管部門和區(qū)域海事局分別交流2025年船舶和港口污染防治工作開展情況,提出2026年工作設(shè)想。圍繞內(nèi)河船舶電動化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、電池通用性、充換電設(shè)施布局以及運營成本、船員配備等方面內(nèi)容,參會人員進行了深入交流討論,共同商議如何通過國家政策支持、降低電動船成本、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等措施,逐步推動電動船舶的規(guī)模化發(fā)展。
徐萬毅表示,此次推進會的召開,是長三角船舶和港口污染防治工作的有效實踐,也為上海市港航中心做好2026年的船舶污染物接收工作積累經(jīng)驗。上海市港航中心將緊扣會議總體目標(biāo),積極配合長三角充換電站整體布局,加強與相關(guān)部門的交流合作,發(fā)揮聯(lián)動優(yōu)勢,協(xié)同推進電動船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為長三角內(nèi)河船舶電動化進程切實履職盡責(zé),發(fā)揮作用。

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