【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】據(jù)廣東省生態(tài)環(huán)境廳11月15日消息，廣東省從10月10日開始啟動老舊中重型貨車淘汰更新補貼政策，受到廣大車主積極響應(yīng)。11月14日，全省補貼資金在珠海率先發(fā)出，珠海首個貨車車主拿到2臺車共計8萬元補貼。同一批獲得補貼的共7位車主9臺貨車，共計33.8萬元，每位車主拿到補貼1.8萬元/臺至4.5萬元/臺不等。

珠海橫琴新區(qū)日光祥建筑工程有限公司董事長曾凡晃介紹，因為油車成本高、污染大，本計劃明年換新能源車，廣東省生態(tài)環(huán)境廳、廣東省財政廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好非營運類老舊中重型貨車淘汰更新補貼和大氣污染物減排財政激勵工作的通知》助了他一臂之力，“目前公司2輛舊車報廢淘汰，2輛新車也已訂購。換車后，成本節(jié)約了2/3，而且更環(huán)保、更安全了。”

廣東省生態(tài)環(huán)境廳介紹，珠海市的淘汰更新補貼資金為2025年中央大氣污染防治專項資金，共1760萬元，用于淘汰國三國四中重型非營運柴油貨車541輛和更新新能源中重型貨車66輛。珠海首批獲補貼資金的車輛共9輛，其中重型車8輛(國三車1輛、國四車7輛)、中型車1輛(國四車1輛)，提前報廢年限均在2年以上。申領(lǐng)到補貼的車主有企業(yè)的、也有個人的。

廣東省生態(tài)環(huán)境廳介紹，截至11月9日，政策實施一個月內(nèi)，全省累計已有10385臺車輛啟動補貼申請，體現(xiàn)了公眾對綠色運輸?shù)母邊⑴c度，悄然加速全省貨運車輛的低碳轉(zhuǎn)型。

根據(jù)《通知》，2025年7月1日前已在深圳登記的非營運類國四中重型柴油車以及在廣東省其他地市登記的非營運類國三、國四中重型貨車，通過提前淘汰更新可獲得財政補貼。補貼政策分為“提前淘汰補貼”和“淘汰更新補貼”兩類。選擇淘汰并更新為新能源車的車主，還可額外獲得更新補貼。通過政策疊加，單車最高可獲得14萬元補貼。政策采用“總額控制，先到先得”原則，激勵車主盡早參與高排放車輛的淘汰更新。

此項老舊貨車淘汰補貼政策不僅為車主帶來實惠，更推動交通運輸結(jié)構(gòu)清潔化轉(zhuǎn)型，直接助力空氣質(zhì)量改善。

廣東省生態(tài)環(huán)境部門表示，下一步，將與省財政部門組織各地加快對申報材料的審核進度，對符合補貼政策要求的車輛，將抓緊按程序辦理資金撥付手續(xù)，確保財政資金及時、準確地發(fā)放到車主手中。

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