序言：7月16日，發(fā)電行業(yè)全國碳市場上線交易正式啟動。啟動儀式于北京、上海、武漢三地同時舉辦，采用“雙城模式”——將交易中心設(shè)在上海，將碳配額登記中心設(shè)在武漢。全國碳交易市場開啟的背景下，作為成品油零售終端的11.2萬座加油站將何去何從？

一、全國碳交易市場開啟，石化行業(yè)日后將被納入

01.全國3/4以上的碳排量來自能源領(lǐng)域，交通運輸行業(yè)位列前三

《bp世界能源統(tǒng)計年鑒2021》數(shù)據(jù)顯示，2009-2020年，中國碳排放量由77.1億噸提升至98.9億噸，占全球份額增至31%，穩(wěn)居世界第一。

國際碳行動伙伴組織數(shù)據(jù)顯示，從碳排放來源看，中國碳排放主要來自能源領(lǐng)域(包括能源供給及能源消耗)，2020年，能源領(lǐng)域的碳排放量占中國排放總量77%；工業(yè)過程碳排放量占14%；農(nóng)業(yè)及廢棄物碳排放占比合計不到10%。

國際能源署(IEA)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從碳排放行業(yè)來看，中國約90%的碳排放來自電力熱力生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)及交通運輸部門，其中電力行業(yè)、交通部門碳排放占比逐年提升。

02.碳交易電力先行，石化行業(yè)將逐步被納入

2016年，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于切實做好全國碳排放權(quán)交易市場啟動重點工作的通知》，明確指出全國碳市場覆蓋石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空八大行業(yè)。2021年全國碳交易市場開啟，電力行業(yè)已首先被納入，隨后石化行業(yè)、交通行業(yè)等將逐步被納入，其中原油加工及石油制品制造成為石化行業(yè)碳減排重點關(guān)注領(lǐng)域。

二、石化行業(yè)碳減排重在煉廠，終端油站入局碳市場難

01.煉化環(huán)節(jié)碳排量最高，終端油站排放最少

以國內(nèi)最大石化企業(yè)——中石化為例，根據(jù)《中石化可持續(xù)發(fā)展報告2020》，2020年中石化溫室氣體排放總量1.71億噸，根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈分為三部分：油氣勘探開發(fā)板塊排放2,442萬噸；煉油與化工板塊排放1.44億噸；銷售板塊排放220萬噸。其中煉油與化工板塊碳排放最多，占總量的84.4%，銷售板塊碳排放最少，僅占總量的1.3%。

02.管理難度截然不同，煉廠較油站更容易實現(xiàn)碳中和

截至2020年底，全國加油站11.2萬座，煉廠約200家，油站數(shù)量為煉廠的550倍，明顯煉廠的管理難度比油站低，即實現(xiàn)汽柴油出廠碳中和更具有可行性。

03.加油站減排潛力有限，單站難以介入碳交易

以國內(nèi)首座碳中和加油站—中石化嘉澤碳中和加油站為例，該站光伏年發(fā)電13.52萬度，油站年用電9.9萬度，年余電3.62萬度，相比傳統(tǒng)火電，余電可減排二氧化碳40.7噸，約合12.72噸汽油的二氧化碳排放量，僅與加油站的單站日銷量相當(dāng)，難以達到CCER項目標(biāo)準。因此單站的二氧化碳減排能力有限，憑借富余綠電介入碳交易市場難度較大。

CCER（Certified Emission Reduction）：國家核證自愿減排量，經(jīng)國家發(fā)改委備案并在國家注冊登記系統(tǒng)中登記的溫室氣體自愿減排量，單位為“噸二氧化碳當(dāng)量”。

三、油站向“綜合能源港”轉(zhuǎn)型，民營油站或借平臺之力入局碳交易市場

01.短期看，碳交易對油站影響有限

從市場需求看，石化行業(yè)何時進入全國碳交易市場需等待電力行業(yè)交易運行效果；國家要求碳交易市場覆蓋行業(yè)為石化行業(yè)，即原油加工及石油制品制造，強調(diào)煉廠碳減排義務(wù)，對終端油站并未涉及；交通領(lǐng)域則強調(diào)民航客貨運輸與機場，對油站幾乎無影響。

從油站自身看，油站單站體量小，碳減排方式有限，短期內(nèi)很難入局碳交易市場。

02.長期看，碳交易助力“綜合能源港”發(fā)展，油站業(yè)務(wù)趨向多元化

全國碳市場啟動，CCER項目備案申請預(yù)計也將重啟，“加油站+光伏發(fā)電+充換電站”模式或?qū)⑹芤�。從碳市場看，油站可以通過CCER項目進行碳交易獲利；從油站角度看，可獲得政策補貼，節(jié)省用電成本，獲得新能源車用戶；從電交易上看，余電可并網(wǎng)，完成綠電交易。在CCER項目重啟、光伏補貼政策、新能源車爆發(fā)和綠電交易補貼的多方推動下，未來油站將呈現(xiàn)向“綜合能源港”轉(zhuǎn)型的趨勢。

綠證：即綠色電力證書，是國家對發(fā)電企業(yè)所生產(chǎn)的每1000度綠色電力頒發(fā)的具有唯一代碼標(biāo)識的電子憑證。目前我國分布式光伏發(fā)電尚未被納入綠證范圍，但未來以聚合一體形式申請有望被納入。

03.民營油站可借助能源平臺，入局碳交易市場

民營油站單站項目碳減排量難以達到CCER項目標(biāo)準，建設(shè)配電網(wǎng)絡(luò)的成本也使其難以并入公共電網(wǎng)。借助平臺力量將區(qū)域民營油站CCER項目聚為一體上報或可提高通過率；另外，平臺在與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)運營商談判合作等方面優(yōu)勢明顯，借助能源平臺或?qū)⑹敲駹I油站入局碳交易市場的可行途徑。

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