汽車尾氣排放已成為中國(guó)空氣污染的主要來(lái)源，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車污染排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行限制是防治大氣污染的重要一環(huán)。鑒于此，機(jī)動(dòng)車檢測(cè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行是否行之有效則成為減排成功的關(guān)鍵。5月29日，本臺(tái)記者隨北京市環(huán)保局、北京市交通委、北京市公安交管局和北京市質(zhì)監(jiān)局四部門組成的聯(lián)合檢查組對(duì)北京市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)進(jìn)行集中整頓，現(xiàn)場(chǎng)查出無(wú)資質(zhì)修理廠并對(duì)其設(shè)備進(jìn)行扣押查封。

記者29日隨北京市環(huán)保局、交通委等4部門組成的聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)來(lái)到位于北京市西南四環(huán)的豐臺(tái)區(qū)岳各莊機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)，執(zhí)法人員對(duì)檢測(cè)場(chǎng)設(shè)備間封閉性、分析儀器和測(cè)功機(jī)、黑盒子等設(shè)備運(yùn)作情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，未發(fā)現(xiàn)不合格之處。

此前，曾有媒體曝光許多檢測(cè)場(chǎng)存在檢測(cè)設(shè)備造假作弊和“車蟲寄生”等問(wèn)題。有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)，為了避免作弊情況出現(xiàn)，已采取多重措施保障檢測(cè)科學(xué)、透明。北京市機(jī)動(dòng)車排放管理中心監(jiān)控科科長(zhǎng)劉嘉介紹說(shuō)：“在檢測(cè)過(guò)程中，我們加了一些防作弊的功能，比如不插管的問(wèn)題通過(guò)檢測(cè)程序自動(dòng)進(jìn)行鎖指，避免問(wèn)題發(fā)生。第二是對(duì)檢測(cè)設(shè)備，主要通過(guò)加裝黑盒子的技術(shù)手段來(lái)監(jiān)控檢測(cè)設(shè)備是否按照標(biāo)準(zhǔn)正常運(yùn)行。第三是為了防止替車檢驗(yàn)，我們通過(guò)在環(huán)保標(biāo)識(shí)中加裝了芯片，在檢測(cè)線上都有讀寫設(shè)備來(lái)實(shí)時(shí)讀取被檢車輛的信息。通過(guò)這些技術(shù)手段，我們?cè)跈z測(cè)過(guò)程中進(jìn)行了一個(gè)從車輛進(jìn)廠、上線檢測(cè)到最后出檢測(cè)結(jié)果的全過(guò)程的監(jiān)控。”

然而，雖然檢測(cè)場(chǎng)規(guī)范了不少，但記者發(fā)現(xiàn)，就在離機(jī)動(dòng)車不足百米處，有三家小型機(jī)動(dòng)車修理廠，偷偷承接給檢測(cè)不合格車輛臨時(shí)改裝的業(yè)務(wù)。當(dāng)執(zhí)法人員前往檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，其中一家就為無(wú)資質(zhì)的修理廠。“執(zhí)法人員：這是你修的吧，更換三元催化劑、修剎車。

修車廠主：對(duì)對(duì)對(duì)。

執(zhí)法人員：這是你能干的活嗎?你干不了。你有工商執(zhí)照嗎?”

北京市機(jī)動(dòng)車排放管理中心監(jiān)控科工程師司繼光告訴記者，這種違法的臨時(shí)改裝業(yè)務(wù)確實(shí)迎合了部分消費(fèi)者的心理。例如一些老舊車輛無(wú)法通過(guò)尾氣檢測(cè)，而新裝一個(gè)三元催化器又成本太高，許多車主舍不得掏錢，就找到這些小作坊租一些配件蒙混過(guò)關(guān)。

“首先(車主)可能會(huì)找檢測(cè)場(chǎng)周圍沒(méi)有資質(zhì)的修理的店，到這說(shuō)自己的車超標(biāo)，希望調(diào)整一下。無(wú)資質(zhì)修理店的職工就會(huì)表示，你可以在我店里租一個(gè)三元催化劑，我給您裝上后你再到檢測(cè)場(chǎng)測(cè)，肯定合格，出來(lái)后拆下來(lái)，換回你原來(lái)那個(gè)。租一個(gè)根據(jù)車型不一樣，比如捷達(dá)、伊蘭特這些車型價(jià)格在100-200元，但換一個(gè)新的(三元催化劑)得千元以上，所以環(huán)境意識(shí)、守法意識(shí)相對(duì)差的車主就寧愿采取租的方法。”

執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)該店內(nèi)設(shè)備進(jìn)行了扣押。北京市交通執(zhí)法總隊(duì)第七執(zhí)法大隊(duì)一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)吳俊表示，該汽車維修廠屬于未取得相關(guān)經(jīng)營(yíng)許可、無(wú)資質(zhì)的修理廠，隨后會(huì)按照法律規(guī)定對(duì)其處以罰款。

“取得許可的情況包括店鋪地段、環(huán)境影響評(píng)價(jià)都得有前置許可，這家店什么都沒(méi)有，沒(méi)有經(jīng)過(guò)相關(guān)程序。按照法律規(guī)定，沒(méi)收違法所得，(若違法所得大于1萬(wàn)元)處2倍-10倍的罰款;違法所得不足一萬(wàn)元的，處2萬(wàn)-5萬(wàn)元的罰款。”

汽車尾氣排放的監(jiān)管是減少空氣污染的重要一環(huán)。有關(guān)方面透露，下一步將加大對(duì)北京市違法維修企業(yè)的打擊力度，使車輛能夠真正達(dá)標(biāo)上路行駛。

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