對于鋼鐵企業(yè)來說，原材料堆放場和燒結(jié)車間是大氣污染物排放量最大的地方。昨天，記者來到南京鋼鐵聯(lián)合有限公司進行實地探訪。

鋼鐵冶煉的原材料是鐵礦石和煤炭，如果露天堆放和運輸，會產(chǎn)生大量的揚塵，造成空氣污染。去年青奧會召開期間，我市采取青奧環(huán)境保障措施時，曾要求梅鋼、南鋼等停止部分燒結(jié)車間生產(chǎn)，以減少污染物排放。據(jù)介紹，燒結(jié)程序是整個生產(chǎn)過程中第一道程序，是鐵礦石和煤炭產(chǎn)生復(fù)雜物理化學(xué)反應(yīng)的過程，會排放大量的煙粉塵和二氧化硫。南鋼5臺燒結(jié)機和3座豎爐球團目前已在國內(nèi)鋼鐵行業(yè)率先實現(xiàn)全脫硫，而煙粉塵必須通過高效除塵裝置才能進一步減少排放。按照從2014年起執(zhí)行的重點企業(yè)特別排放限值，鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機尾煙粉塵的排放不得超過20毫克立方米。

昨天，記者先來到了南鋼第二冶煉廠。遠遠就看見一片藍色的高大廠房，廠房旁邊的傳輸帶也全部密封起來。這些廠房足有3層樓高，于2013年年底建成投入使用，它的作用就是把所有的原料密封存放，傳輸過程也全部密封，避免存放過程和輸送過程產(chǎn)生粉塵污染。“這是我們公司轉(zhuǎn)型發(fā)展新產(chǎn)線，鐵礦粉、鐵礦石、煤炭，全都全密封存放。”南鋼安環(huán)部副部長王天才介紹，除了新產(chǎn)線實現(xiàn)原料密閉存放，在老產(chǎn)線，原燃料是通過防風(fēng)抑塵網(wǎng)、噴淋等進行降塵。2017年后，南鋼所有的原燃料將全部存放進這樣的密封廠房里，實現(xiàn)“煤進倉，礦進棚，用料不見料”。

在南鋼第一冶煉廠，工人們正進行緊張施工——幾個像大煙囪和集裝箱的大型設(shè)備正在拼裝、焊接。工人們正在安裝的是360平方米燒結(jié)機機尾除塵超低排放改造設(shè)備，這套設(shè)備采用德國西門子奧鋼聯(lián)技術(shù)，是目前國際上最先進的布袋除塵技術(shù)。“它類似于給排放口戴一個口罩，用濾料、布袋把排放出的顆粒物收集起來，不排放到空氣中。”王天才介紹，安裝高效布袋除塵裝置后，這個燒結(jié)車間的粉塵排放可降至5毫克立方米以下。按照計劃，本月中旬，布袋除塵設(shè)施就將安裝完成，本月底會投入使用。未來3年內(nèi)，還將有8臺這樣的除塵設(shè)備將安裝到位，燒結(jié)廠全部進行除塵改造，實現(xiàn)小于5毫克立方米的超低排放，這一排放量是國家特別限值的四分之一，幾乎接近“零排放”。

據(jù)介紹，為兌現(xiàn)減少大氣污染排放的承諾，南鋼制定了2015—2017《廠區(qū)環(huán)境提升三年規(guī)劃》，包括焦化綜合整治、燒結(jié)煙氣治理、煉鋼除塵改造、料場揚塵控制、廠區(qū)環(huán)境提升等10個方面，深度綜合治理燒結(jié)煙氣，通過采用世界最先進的綜合治理技術(shù)與手段，力爭做到二氧化硫、氮氧化物、二惡英、重金屬、煙粉塵全脫除，達到歐洲先進水平標(biāo)準(zhǔn)。通過以上規(guī)劃的實施，力爭3年內(nèi)使廠區(qū)空氣質(zhì)量優(yōu)于主城鬧市區(qū)水平。在控煤降耗方面，南鋼將通過優(yōu)化配煤結(jié)構(gòu)、減少損耗等措施，在焦化程序進一步降低煤炭消耗量，努力在目前一年430萬噸煤耗的基礎(chǔ)上再降8.5%，完成市政府對南鋼提出的一年390萬噸煤耗的要求，必要時不惜犧牲部分經(jīng)濟效益來確保完成目標(biāo)。

南鋼副總裁蔣筱春在接受采訪時表示，2015年，南鋼將嚴(yán)格落實《江蘇省大氣污染防治條例》要求，嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境提升改造措施，兌現(xiàn)承諾，降低排放，也請公眾對公司的環(huán)保舉措進行監(jiān)督。

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