垃圾轉運車當街收集、轉運生活垃圾，不僅影響市容環(huán)境，在運輸過程中還容易沿途漏撒垃圾滲濾液，污染環(huán)境。而采用改裝后的封閉垃圾車，將垃圾運到大型垃圾轉運站，壓縮垃圾收集漏液再運往垃圾場，可避免以上問題。這種運輸處理垃圾方式或將在湖北省武漢市推廣。

武漢市城管委相關負責人表示，目前，武漢市生活垃圾“綠色轉運”技術在東湖新技術開發(fā)區(qū)經(jīng)過一年多的試驗，已經(jīng)比較成熟，擬在全市推廣，力爭中心城區(qū)每個區(qū)建設1至2個綠色固廢物轉運中心。

東湖高新固廢物轉運中心2013年5月底投入使用，該區(qū)采用改裝后的垃圾車從垃圾桶內(nèi)收集垃圾，運輸過程中，密封的車廂阻止了漏液流出。

武漢市城管委相關負責人表示，東湖高新區(qū)的這種模式，在國內(nèi)處于領先。這種作業(yè)模式，能從源頭上解決垃圾轉運車的滴漏拋撒問題。

據(jù)介紹，目前武漢市絕大部分垃圾轉運采用垃圾桶到板車，到小型垃圾轉運站，再到垃圾處理廠的模式。如果每個區(qū)建設1至2個類似于東湖高新區(qū)的大型垃圾轉運站，將從根本上轉變武漢市垃圾轉運體系。

據(jù)了解，目前武漢市已有兩個區(qū)對建大型垃圾轉運站進行了可行性研究。建設大型綠色轉運站的特點是環(huán)保、自動化程度高，但也存在著一次性投資大、相對占地面積大等問題。

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