隨著國家能源局歷時(shí)5個(gè)月的節(jié)能減排調(diào)研的結(jié)束，結(jié)果卻并不令人滿意，使得一些企業(yè)多年來苦心維系的“綠色”、“低碳”、“環(huán)保”、“生態(tài)”等多個(gè)光鮮標(biāo)簽上蒙上了一層陰霾。從日前發(fā)布的《電力企業(yè)大氣污染防治駐點(diǎn)河北監(jiān)管報(bào)告》來看，部分發(fā)電企業(yè)存在個(gè)別時(shí)段超標(biāo)排放、發(fā)電企業(yè)節(jié)能工作仍存在較多薄弱環(huán)節(jié)、高效環(huán)保機(jī)組尚未充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)作用等現(xiàn)象還比較突出。有電力業(yè)內(nèi)人士介紹，一臺(tái)60萬千瓦的燃煤脫硫機(jī)組，如果滿負(fù)荷運(yùn)行，一年的運(yùn)行成本是7000萬元，偷排一天就有20萬元的經(jīng)濟(jì)效益。環(huán)保罰款與偷排的收益相比，后者更有動(dòng)力。

 

　　此外，由于火電排放標(biāo)準(zhǔn)的大幅提高，火電企業(yè)節(jié)能減排改造工作必須頂上。中電聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間僅現(xiàn)役機(jī)組除塵、脫硫、脫硝設(shè)施改造資金超過2000億元，年運(yùn)行費(fèi)用增加800億元以上。雖然國家出臺(tái)了脫硫、脫硝、除塵電價(jià)，但仍不能滿足企業(yè)改造及運(yùn)行環(huán)保設(shè)施成本。

 

　　筆者認(rèn)為，相關(guān)部門應(yīng)加強(qiáng)和完善監(jiān)管、監(jiān)控及相關(guān)法律法規(guī)的建設(shè)。正在擬訂的《煤電節(jié)能減排升級(jí)改造行動(dòng)計(jì)劃》將督促相關(guān)煤電企業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)和完善企業(yè)自身的節(jié)能減排工作，但是在這一升級(jí)過程中，勢(shì)必會(huì)增加煤電企業(yè)節(jié)能減排方面的資金投入，短時(shí)間內(nèi)影響收益，但是改造之后將會(huì)給煤電企業(yè)帶來更長遠(yuǎn)的利益，也會(huì)有相關(guān)節(jié)能減排設(shè)備制造、組裝、零部件生產(chǎn)等上市公司將因此而獲益。該行動(dòng)計(jì)劃符合在中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第六次會(huì)議和新一屆國家能源委員會(huì)首次會(huì)議提出的“節(jié)約、清潔、安全”的能源發(fā)展方針和“節(jié)能優(yōu)先、立足國內(nèi)、綠色低碳、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的能源發(fā)展戰(zhàn)略。

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