近年來(lái)，北京、上海、福州等城市相繼展開調(diào)查發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車尾氣污染對(duì)霧霾的形成起到關(guān)鍵的作用。泉州作為沿海較為發(fā)達(dá)城市，空氣質(zhì)量位居全國(guó)大中城市前列。昨日，記者從泉州市環(huán)保部門了解到，雖然泉州市目前尚沒(méi)有機(jī)動(dòng)車尾氣污染對(duì)空氣質(zhì)量影響程度的源解析相關(guān)成果，但通過(guò)連年攀升的機(jī)動(dòng)車數(shù)量可以預(yù)見，未來(lái)機(jī)動(dòng)車尾氣污染對(duì)泉州市空氣整體質(zhì)量的影響程度將不斷加大。對(duì)此，相關(guān)部門也正在采取措施，希望借此有效地將污染控制在合理范圍內(nèi)。

多地分析

機(jī)動(dòng)車尾氣排放 大氣污染重要來(lái)源

研究表明，汽車尾氣成分非常復(fù)雜，其主要污染物包括一氧化碳、氮氧化物、碳?xì)浠衔�、鉛、硫化物等。它們對(duì)環(huán)境的污染主要表現(xiàn)為產(chǎn)生溫室效應(yīng)，破壞臭氧層，細(xì)顆粒物(PM2.5)和可吸入顆粒物(PM10)濃度增大，產(chǎn)生酸雨、黑雨等現(xiàn)象，對(duì)人體的危害體現(xiàn)為造成各種疾病，嚴(yán)重?fù)p害呼吸系統(tǒng)，并且具有很強(qiáng)的致癌性。

這兩年來(lái)，北京、天津、福州等城市的環(huán)保專家，對(duì)汽車尾氣污染做相應(yīng)的源解析發(fā)現(xiàn)，機(jī)動(dòng)車尾氣污染成為影響空氣質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素，其中汽車尾氣的主要污染物為氮氧化物，是造成霧霾的罪魁禍?zhǔn)�。�?jù)最新的城市污染源解析結(jié)果顯示，北京、上海大氣污染機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)PM2.5的“貢獻(xiàn)”分別達(dá)到31.1%和25.8%，成為城市大氣污染重要來(lái)源。據(jù)福州市環(huán)保部門測(cè)算，福州市機(jī)動(dòng)車尾氣排放對(duì)大氣PM2.5的“貢獻(xiàn)”率高達(dá)近40%。

記者從泉州市環(huán)境監(jiān)測(cè)站了解到，近6年來(lái)，泉州市區(qū)全年的空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率在97.0%—99.5%浮動(dòng)。其中，2008年空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良的天數(shù)為360天，優(yōu)良率為98.4%;2009年為362天，優(yōu)良率為99.2%;2010年為354天，優(yōu)良率為97%;2011年為360天，優(yōu)良率為98.6%;2012年更是達(dá)到364天，優(yōu)良率為99.5%;2013年為361天，優(yōu)良率為98.95%。其他少數(shù)未達(dá)優(yōu)良的也只是輕度污染，我市的空氣質(zhì)量位居全國(guó)大中城市前列。然而，好的空氣質(zhì)量下也存在一些隱憂，如今，道路上行駛的機(jī)動(dòng)車數(shù)量越來(lái)越多，機(jī)動(dòng)車尾氣污染的問(wèn)題也日益突出。

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