委員建議大中城市禁止燃放鞭炮 污染程度應公開
在省政協(xié)十一屆二次會議上,不少委員帶來了治理霧霾的提案。截至昨日下午3時,在已提交的577件提案中,關于霧霾的提案達到十多條,是被提及最多的話題之一。
不放炮似乎少了些“年味”,可是面對空氣質(zhì)量的惡化、霧霾的頻繁騷擾,你還會選擇放炮嗎?
今年1月前12天西安僅3天空氣達標
在2013年,關中地區(qū)的持久空氣污染,給生活在這里的人都留下了陰影。西安去年138天空氣質(zhì)量達標,不達標天數(shù)為227天。今年1月1日至12日的空氣質(zhì)量,并沒有明顯改善。監(jiān)測結(jié)果顯示,在這12天中,僅有3天空氣質(zhì)量達標,其余有5天輕度污染、2天中度污染、2天重度污染。
空氣污染程度和兩方面有關,一是污染物排放,二是風雨雪對污染物稀釋。關中地區(qū)北有黃土高原,南有秦嶺,地理位置上處于“污染天井”,再加上常年靜風、少雨,氣象條件極為不利,因此最大限度控制人為污染物的排放對改善空氣質(zhì)量至關重要。
過去三年春節(jié)期間放炮致空氣明顯變差
那燃放鞭炮對空氣質(zhì)量影響有多大?梳理2011年至2013年過年期間空氣質(zhì)量,可以看出,春節(jié)期間空氣質(zhì)量受燃放鞭炮影響較大。2011年除夕夜在2月2日,空氣質(zhì)量是當年最差。2012年除夕夜在1月22日,當天下午空氣質(zhì)量還是優(yōu),但晚8時污染程度開始上升,到1月23日凌晨零時已經(jīng)達到輕度污染,凌晨1時污染程度最重,接近中度污染;凌晨3時污染程度才逐漸回落。在2013年2月9日至2月24日這16天中(除夕至正月十五),鞭炮、煙花集中燃放,15天空氣超標。
建議政府就禁止放炮公開征集民意
省政協(xié)委員王安龍認為,在農(nóng)耕時代,放炮這種喜慶方式無可厚非,然而隨著大中城市人口、車輛劇增,原本就很脆弱的空氣生態(tài)環(huán)境不斷遭到污染和破壞,再燃放煙花爆竹無疑是雪上加霜。建議我省大、中城市徹底禁止燃放煙花爆竹,包括元旦、春節(jié),喜慶、開張、婚葬嫁娶等等都應禁放。同時,凡在大、中城市的煙花爆竹存放、轉(zhuǎn)運、批發(fā)、銷售等行為都應按照治安、防火法律法規(guī)進行查處,徹底清除出城市。
省政協(xié)委員祁志峰也贊同禁止放炮。“燃放鞭炮會加重空氣污染,這是不爭的事實。”他認為,政府可以通過媒體或某個機構公開征求民意,調(diào)查一下鞭炮這種與城市生活格格不入的民俗,還有無延續(xù)的必要。如果多數(shù)人愿意繼續(xù)忍受燃鞭的噪音和有害氣體,那就繼續(xù)燃放;如果多數(shù)人認為鞭炮所帶來的一點歡樂,與給身體造成的傷害相比,已經(jīng)弊大于利了,那政府就應該提交人大討論禁放。
治霧霾應限購限行機動車
西安PM2.5來源中,機動車尾氣約占25%。“城市大環(huán)境和自然的修復,需要我們每個人對自己享受生活的方式有所克制。”省政協(xié)委員渠小玲說,出行環(huán)保大眾化,公務用車必須減。同時,西安市在車輛的購置和運行上也應制定相應的制度和規(guī)定,包括:三至五口人的家庭只準購置一輛;對于單身購車者必須嚴格審核購車條件;建議私家車在同行、同向路上可順載客人并準許被載者向車主以適當?shù)姆绞绞局x等。
省政協(xié)委員呂樺認為,西安市除了實行限購外,在高峰時段可實行車輛尾號限行。建議由市政府牽頭,實施二、三環(huán)路之間區(qū)域汽車“尾號限行”。按照機動車號牌(含臨時號牌)的最后一位阿拉伯數(shù)字分為五組,每兩個號碼為一組,每個工作日禁止一組在高峰期的限行區(qū)域內(nèi)通行。
污染程度應向社會公開
在霧霾天來臨時,市民總是希望能及時準確地了解到空氣污染的程度、未來幾日的發(fā)展以及如何應對等信息。省政協(xié)委員高輝建議,要強化大氣環(huán)境監(jiān)測、預報,同時加大預警和相關信息通報工作力度。
“無論污染多嚴重、環(huán)保形勢多嚴峻,都應做到重要信息公開透明、與新聞媒體和廣大民眾及時交流,引導人民群眾與政府及相關部門同心同德、共同應對。”高輝說。
高輝建議,在啟動各項預案和措施的同時,通過廣播電視、報刊文傳、網(wǎng)絡及手機等多種渠道,滾動播發(fā)、反復通告。充分調(diào)動社會各界、廣大人民群眾參與治污減霾、保護環(huán)境的積極性。特別是在重度及以上污染來臨之際,及時提醒廣大民眾尤其是中小學、幼兒園,采取必要措施,積極應對、做好防護準備。

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