空氣質(zhì)量如何?公布應(yīng)及時客觀
2014中山兩會之提案建議
“從媒體等第三方機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)看,結(jié)合公眾的直觀感覺,中山大氣環(huán)境質(zhì)量整體上并不盡如人意,尤其是冬春時節(jié),空氣重度污染的情況時有發(fā)生。”民革中山市委員會的提案建議,為提升環(huán)保部門和政府的公信力,建議把空氣質(zhì)量情況及時、如實公布于眾,自覺接受公眾和媒體的監(jiān)督。
1
應(yīng)客觀及時公布大氣污染情況
提案人:民革中山市委員會
案由:大氣環(huán)境質(zhì)量與市民的健康息息相關(guān)。民革中山市委員會引用的相關(guān)數(shù)據(jù)表明,2012年中山市城市空氣中的二氧化硫、二氧化氮和可吸入顆粒物(PM10)的年日均值達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量》(GB3095-1996)二級標(biāo)準(zhǔn),降塵達(dá)到省推薦標(biāo)準(zhǔn)。與2011年相比,二氧化硫、降塵的年均值有所下降,二氧化氮、PM10的年均值有所上升。民革中山市委員會認(rèn)為,盡管中山市2013年的大氣環(huán)境質(zhì)量情況尚未全面公布,但從今年霧霾天氣的天數(shù)和污染的嚴(yán)重程度來看,大氣環(huán)境質(zhì)量無較大改觀,個別指標(biāo)可能高于往年,PM2.5已經(jīng)取代PM10成為首要污染物。
建議:民革中山市委員會建議,各級政府、企業(yè)應(yīng)重視大氣污染的控制與治理,制定更加明確的目標(biāo),更加詳細(xì)的工作計劃與措施,對拖延、隱瞞的部門和企業(yè)要加大處罰力度。同時,廣泛發(fā)動公眾和媒體對污染企業(yè)、污染源進(jìn)行全方位、全天候監(jiān)督。
民革中山市委員會稱,從環(huán)保部門公布的2012年污染數(shù)據(jù)看,中山市整體情況良好,沒有重度污染的記錄。然而從媒體等第三方機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù)看,結(jié)合公眾的直觀感覺,中山大氣環(huán)境質(zhì)量整體上并不盡如人意,尤其是冬春時節(jié),空氣重度污染的情況時有發(fā)生。比如2013年12月5日前后,整個珠三角地區(qū)連續(xù)發(fā)生空氣重度污染情況,而中山市的監(jiān)測機(jī)構(gòu)并未及時、客觀發(fā)布相關(guān)信息。為提升環(huán)保部門和政府的公信力,建議把空氣質(zhì)量情況及時、如實公布于眾,自覺接受公眾和媒體的監(jiān)督。同時,要加大對高污染鍋爐的治理整頓力度;對重點污染源和重點污染行業(yè)進(jìn)行有效的監(jiān)督和治理。
2
推進(jìn)既有住宅增設(shè)電梯
提案人:劉志偉
案由:政協(xié)委員劉志偉考察發(fā)現(xiàn),中山無電梯的多層舊樓房大多建于上世紀(jì)八九十年代,原來是單位的福利房,樓齡多在30年以上,樓層以6層為主,少數(shù)在7層以上。留在這些舊小區(qū)里的大多是年紀(jì)大、經(jīng)濟(jì)條件較差的人員,和租住的外來人員。
劉志偉還算了一筆賬,在中山目前購買一套帶電梯的商品房一般要七八十萬元,如果在舊樓房增設(shè)5人以下小型電梯,一般每戶只需3萬元。而且加裝電梯后,同區(qū)域房價能提高500元/平方米以上。劉志偉調(diào)查發(fā)現(xiàn),不少舊小區(qū)的居民愿意出這筆錢。但是由于報檢手續(xù)復(fù)雜,沒有人牽頭,加上一些底層住戶積極性不高,目前中山只有一例由住戶自發(fā)組織實現(xiàn)在舊樓上增設(shè)電梯。市城鄉(xiāng)規(guī)劃局曾制定了《中山市既有住宅加建電梯管理辦法》(征求意見稿),但至今沒有正式出臺。劉志偉希望政府盡快協(xié)調(diào)相關(guān)部門,制定推進(jìn)中山既有住宅增設(shè)電梯服務(wù)的政策措施。
建議:劉志偉建議,由市政府所屬的市公建集體公司設(shè)立專門機(jī)構(gòu),統(tǒng)籌幫助全市希望在既有住宅增設(shè)電梯的居民加建電梯,及建成后的維護(hù)管理,按微利保本的原則運(yùn)營。減免報建費,同時政府給一定的補(bǔ)貼。業(yè)主所分?jǐn)偟馁M用,可以提取本人住房公積金和大樓的公共維修基金。
3
控制玻璃幕墻、夜間施工減少光污染
提案人:民革中山市委員會
案由:民革中山市委員會介紹,光污染是隨著社會的發(fā)展而產(chǎn)生的一種新的環(huán)境污染類型,已經(jīng)成為繼水污染、大氣污染、噪聲污染、固體廢棄物污染之后的第五大污染,直接影響人們的健康生活以及生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。例如,光污染能使人們的視力下降、大腦中樞神經(jīng)受干擾、生物鐘紊亂、影響動植物的正常繁殖和生長,此外還會帶來安全隱患。但現(xiàn)實是,光污染卻極易被忽視,市民遇到光污染危害自身健康時也不清楚具體要向哪個部門投訴。
建議:民革中山市委員會建議,相關(guān)部門應(yīng)從宏觀上對使用玻璃幕墻進(jìn)行控制,從建筑環(huán)境、功能和規(guī)劃要求出發(fā),對城市主要路段和主干道旁的建筑是否采用玻璃幕墻進(jìn)行充分的論證,實施總量控制和管理。例如,在編制城市主干道規(guī)劃時,應(yīng)當(dāng)編制道路光環(huán)境規(guī)劃,限制玻璃幕墻的廣泛分布和過于集中,避免在并列和相對的建筑物上全部采用玻璃幕墻。同時要加強(qiáng)汽車大燈改裝管理以及不按規(guī)定使用遠(yuǎn)近光燈照明的執(zhí)法,保護(hù)行駛車輛和行人的安全。
另外民革中山市委員會建議加強(qiáng)居民區(qū)附近的建筑工地夜間施工管理。對一般建筑工程項目減少“夜間施工許可證”的辦理,并要求施工單位盡量在夜間10點之前停止施工。減少居民區(qū)附近工地塔吊上的探照燈數(shù)量,規(guī)范工地夜間防盜照明燈的最大功率要求,調(diào)整照明燈角度、避免燈光直接射入居民樓。
4
城軌中山北站建議更名為中山站
建議人:人大代表鄧志毅、張寧等
案由:鄧志毅等代表在建議中介紹,中山北站位于石岐市區(qū),并不是真正意義上的中山市城市的北部。而且現(xiàn)在的中山北站未來將是廣珠城際軌、深茂鐵路以及城市軌道接入的綜合樞紐站,F(xiàn)在位于火炬開發(fā)區(qū)的“中山站”與“中山北站”這兩個站點,容易讓外地游客誤認(rèn)為“中山站”是正式的主城區(qū)站點,實際上,位于石岐的“中山北站”更接近中山核心城區(qū)。
建議:市政府協(xié)調(diào)廣珠城軌,將“中山北站”更名為“中山站”,將現(xiàn)在“中山站”更名“中山東站”或“火炬站”。

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