哈爾濱消減PM2.530余家重污染企業(yè)搬遷改造

截至6日，PM2.5顆粒物監(jiān)測在哈爾濱市運(yùn)行一周。PM2.5顆粒物達(dá)到一定污染指數(shù)時，可引起呼吸系統(tǒng)和心血系統(tǒng)疾病，且它們多存在于供暖燃煤、機(jī)動車尾氣、餐飲油煙之中。哈市將采取哪些具體措施來消減PM2.5顆粒物呢？哈市環(huán)保部門給出的答案是，將對相關(guān)污染企業(yè)進(jìn)行搬遷，并通過淘汰黃標(biāo)車和小鍋爐拆爐并網(wǎng)等辦法多管齊下進(jìn)行空氣污染源的治理。

今年城區(qū)淘汰黃標(biāo)車1萬輛

截至去年12月末，哈市汽車保有量達(dá)97萬輛，年增長14.3%，而尾氣排放量也因此不斷增長。治理尾氣排放，已成為哈市進(jìn)行排污總量控制和改善大氣環(huán)境質(zhì)量的主要課題。

對此，記者從哈市環(huán)保局了解到，哈市將通過淘汰黃標(biāo)車來大幅降低市區(qū)PM2.5顆粒物的濃度，這樣的做法城區(qū)會更加明顯。目前，哈市已經(jīng)制定黃標(biāo)車淘汰計劃，每年將淘汰不少于2000臺，至2015年內(nèi)全部淘汰黃標(biāo)車，其中，今年將淘汰2005年以前營運(yùn)黃標(biāo)車1萬輛，并新增壓縮天然氣公交汽車300臺，完成公交車綠色環(huán)保更新改造工程。

此外，哈市還將控制中、重型載貨汽車和大型載客汽車進(jìn)入市區(qū)，并聯(lián)合路檢定期檢驗(yàn)、重點(diǎn)抽檢，嚴(yán)格限制無環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志和尾氣排放不合格的車輛上路行駛。

“十二五”搬遷改造重污染企業(yè)30余家

工業(yè)企業(yè)的污染排放也是PM2.5的重要來源，據(jù)市環(huán)保局相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，哈市將嚴(yán)把環(huán)境準(zhǔn)入關(guān)，把污染物排放總量作為審批的前置條件，控制高耗能高污染項(xiàng)目建設(shè)。

據(jù)悉，在“十二五”期間，哈市將對建成區(qū)內(nèi)30余家重污染企業(yè)實(shí)施搬遷改造，對不符合國家產(chǎn)業(yè)政策的小水泥、小鋼鐵、小火電等10家落后生產(chǎn)工藝和設(shè)備的企業(yè)實(shí)施關(guān)停和淘汰，對44家年產(chǎn)1000萬塊以下黏土磚的小磚廠實(shí)施關(guān)停。哈市環(huán)保部門表示，通過多重防治措施，到2015年哈市要將二氧化硫、氮氧化物和工業(yè)粉塵的排放總量分別比2010年下降2%、3.5%和10%，讓環(huán)境空氣質(zhì)量有所改善。

年內(nèi)將拆除和改造790個分散小鍋爐

冬季取暖期燃煤也大大增加了城市空氣中的PM2.5濃度，哈市環(huán)保部門將通過整治冬季煙塵污染的辦法，來降低冰城冬季PM2.5數(shù)值。

今年，哈市環(huán)保部門與房地局、供熱等部門將聯(lián)合推進(jìn)哈市的集中供熱工程。自今年起三年內(nèi)重點(diǎn)發(fā)展集中熱源建設(shè)，全面拆除熱網(wǎng)覆蓋范圍內(nèi)所有7兆瓦以下分散小鍋爐，并落實(shí)“錯峰錯時”環(huán)境管理制度，避免因供暖鍋爐統(tǒng)一時間啟動而造成污染物集中排放。

據(jù)了解，哈市今年新增集中供熱2220萬平方米，拆除和改造主城區(qū)剩余全部的分散小鍋爐790臺，改造老舊供熱管網(wǎng)170公里。哈市還對超標(biāo)排放的老舊鍋爐除塵器進(jìn)行提檔升級和限期治理，1噸以下的燃煤小鍋爐全部改用電、氣清潔能源。控制燃煤污染劃定，加大潔凈煤技術(shù)產(chǎn)品推廣使用力度。對水泥行業(yè)及單機(jī)容量20萬千瓦以上現(xiàn)役燃煤機(jī)組脫硝設(shè)施及低氮燃燒技術(shù)進(jìn)行改造建設(shè)。

哈市環(huán)境監(jiān)測中心站總工程師白羽軍：我們既是受害者也是施害者

減少污染天你我皆有可為

隨著哈市開始實(shí)時發(fā)布PM2.5的監(jiān)測數(shù)據(jù)，冰城市民對空氣質(zhì)量也越來越關(guān)注。一周來的數(shù)據(jù)表明，PM2.5不只來自工業(yè)廢氣和汽車尾氣，我們每一個人既是受害者，同時也是施害者。那么，每天面對給我們的健康造成危害的污染天，除了政府職能部門將采取一些措施外，我們自身還能做點(diǎn)什么呢？6日，記者就此采訪哈市環(huán)境監(jiān)測中心站總工程師白羽軍。

近道盡量步行不開車

截至6日，從哈市環(huán)保局連續(xù)發(fā)布一周的空氣質(zhì)量指數(shù)不難看出，哈市空氣的主要污染物就是PM2.5。

白羽軍說，哈市空氣中的顆粒物的來源和成因比較復(fù)雜，有一半來自供暖燃煤、機(jī)動車尾氣、揚(yáng)塵和生物質(zhì)燃燒等直接排放的一次性顆粒物。其中，汽車尾氣產(chǎn)生的有害顆粒物占了很大比重，因此，哈市市民采取綠色出行對改善PM2.5污染有著積極的意義。

如果是兩公里內(nèi)的短途行程，建議可選擇步行或自行車等零排放的出行方式。超過5公里不足10公里的城區(qū)內(nèi)交通，建議考慮乘坐公交車等公共交通工具出行，尤其是在路面結(jié)冰、限號行駛、車輛擁堵的冬天，選擇公共交通往往比私家車更快更便捷，也更安全。如果是超過10公里的遠(yuǎn)程，在冬季最好選擇拼車出行。

汽車定期做保養(yǎng)環(huán)保還省油

有了車，是為了出行方便，有沒有什么好辦法，可以讓開車出行減少尾氣排放？

對此，白羽軍說，首先，在買車時要選擇小排量和清潔能源的，比如燃?xì)廛嚭碗娖寇�。其次，買車后要盡可能添加油號和油品較好的汽油。同時，定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)也是一個不錯的做法。

建議擁有私家車的車主，要養(yǎng)成定期為愛車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣，使車況處于良好狀態(tài)，汽油也能充分燃燒，進(jìn)而減少排放。定期保養(yǎng)，也是愛車能夠在尾氣排放檢測時順利獲得環(huán)保合格標(biāo)志的法寶，當(dāng)然還能達(dá)到省油的目的。此外，駕駛?cè)艘B(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這樣做不僅能夠保持道路的順暢，還能減少汽車在路上的行駛時間，進(jìn)而降低尾氣排放量。在有條件的情況下，可選擇錯時出行，減少在路面的滯留時間，也有利于空氣質(zhì)量轉(zhuǎn)好。

輕裝修重裝飾環(huán)保家庭更溫馨

在PM2.5顆粒物的形成過程中，揮發(fā)性有機(jī)化合物起了推波助瀾的作用。在家庭裝飾裝修工程中，涂裝工序會釋放出大量的揮發(fā)性有機(jī)化合物。

對此，白羽軍說，如今，人們在家庭裝修中注重的“輕裝潢重裝飾”的觀念和做法有利于PM2.5顆粒物減少，也是理性和環(huán)保的做法。在選擇實(shí)木家具時，要選擇無污染、少污染的人造板、麥秸板家具；在選擇地板時，盡量選擇竹地板、復(fù)合地板和強(qiáng)化復(fù)合地板代替實(shí)木地板；在選擇裝修材料上，可以從溶劑型油漆和膠粘劑改變?yōu)檫x擇水性漆和膠粘劑，在選擇裝修公司的時候也要選擇標(biāo)準(zhǔn)化的施工方法，盡量選擇環(huán)保材料，上述做法都是為了降低PM2.5顆粒物做了力所能及的事情。

自覺護(hù)綠也能減少PM2.5

除了降雨和降雪外，綠化是降低PM2.5濃度值的另一個利器，因?yàn)橹参锏膶諝庵械暮芏辔廴疚锒加羞^濾和吸附作用。在城市中，立體式的復(fù)合綠化能夠有效減少空氣中的顆粒物。

白羽軍說，對我們這些生長于斯的哈市市民來說，在日常的生活中，如果有機(jī)會參加植樹活動，要珍惜機(jī)會，多多參與。如果不能參與，要愛護(hù)綠化成果，對有損害綠化的行為要敢于制止并舉報。只有樹多了，綠化好了，城市的污染空氣才能得到有效凈化，從而讓PM2.5顆粒物被樹木吸收，并釋放出對空氣質(zhì)量和人的健康有益的氧氣。

減少PM2.5你我能做得更多

除了廢氣和尾氣之外，餐飲油煙和煙花燃放等產(chǎn)生的飄浮在空氣中的固體顆粒都是PM2.5的來源之一。

白羽軍說，沒有買賣就沒有燒烤，如果我們能從自身做起，不吃街頭燒烤，不自行露天燒烤，同時在春節(jié)期間，盡可能不在市區(qū)燃放煙花爆竹，選擇更健康更環(huán)保的方式過年，都可以減少PM2.5顆粒物。“在城市里，我們每一個人都是PM2.5顆粒物的受害者同時也是施害者，開車也好，用電也好，或者蓋房，都會產(chǎn)生PM2.5顆粒物。我們在日常生活中，要形成保護(hù)空氣質(zhì)量的意識，改變自己不環(huán)保的生活方式，并從點(diǎn)滴做起，堅持下去。比如在陰霾天少開一天車，少吸一支煙，少浪費(fèi)一張紙，都是在為減少PM2.5做了自己該做的事。”

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