隨著經(jīng)濟社會高速發(fā)展，蘇州生活垃圾正以每年3%的速度遞增，如不采取強有力的垃圾減量與分類措施，“垃圾圍城”局面將不可避免。但是怎么“減”，怎么“分”，卻始終處于探討和摸索過程中。今年9月1日起，蘇州在25個小區(qū)配備了垃圾分類設(shè)施，開始大面積試點垃圾減量和分類。作為這一試點的配套措施，原三城區(qū)環(huán)衛(wèi)所在半年內(nèi)分別進入試點小區(qū)進行主題宣傳與積分兌換活動，其做法的創(chuàng)新和細膩得到了居民的諸多關(guān)注。昨日，記者就跟隨金閶環(huán)衛(wèi)所來到石路街道彩香一村南社區(qū)，探索垃圾減量到底該如何“減”的良方。

用“驚人”來形容當(dāng)下蘇州的生活垃圾現(xiàn)狀一點都不為過。2003年蘇州市七區(qū)生活垃圾的產(chǎn)生量為46.1萬噸，而到2011年，這個數(shù)字已經(jīng)達到了144萬噸。目前，蘇州市每天收集處理的生活垃圾量為3947噸，其中焚燒2603噸，填埋1344噸。雖然這一套收集和處理體制已經(jīng)較為完善，但是處理的成本壓力正越來越凸顯出來。長期以來，我國主要采取填埋方式處置生活垃圾，不但占用了大量土地，還對生活垃圾填埋場地周邊土壤和地下水造成不同程度的污染。特別是在蘇州這樣一個“寸土寸金”的城市，無限制擴大填埋場，是一個不可能完成的任務(wù)。除了填埋，垃圾焚燒是目前已大規(guī)模使用的一種手段，其最大優(yōu)勢就是占地少、減量效果明顯。蘇州市每天焚燒2000多噸垃圾，焚燒廠僅占地120畝，但若將焚燒換做填埋，一年得占地800多畝。1噸垃圾焚燒后，一般只剩下20%的爐渣和3%的飛灰。爐渣可以用來鋪路和制磚，只有飛灰需要最后填埋。但是若只算經(jīng)濟賬，垃圾焚燒并不比填埋有優(yōu)勢。在蘇州，焚燒1噸垃圾，政府補貼近90元，一年就得9000多萬元。而上面這些都只是終端處理的費用，若是算上收集運輸費用，這個數(shù)字將更加驚人：據(jù)金閶環(huán)衛(wèi)所所長助理朱薏介紹，由于油價上漲和人工成本上升，目前收集運輸一噸垃圾，費用已由原來的65元上升到近70元。

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