濟(jì)南牽頭制定我國PM2.5監(jiān)測技術(shù)規(guī)范
PM2.5,這個(gè)直徑還不到頭發(fā)絲兒二十分之一粗細(xì)的小東西,最近頻繁地出現(xiàn)在公眾的視線里,成為政府工作的重中之重,并被寫入了今年的濟(jì)南市《政府工作報(bào)告》。
2月27日,在濟(jì)南市第十五屆人民代表大會(huì)一次會(huì)議上,濟(jì)南市代市長楊魯豫作《政府工作報(bào)告》時(shí)提出,今年將以工業(yè)廢氣、城市揚(yáng)塵、機(jī)動(dòng)車尾氣為重點(diǎn),開展揚(yáng)塵污染防止分類掛牌管理,啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車環(huán)保定期檢驗(yàn)和合格標(biāo)志管理,將PM2.5納入常規(guī)空氣質(zhì)量監(jiān)測體系。
“濟(jì)南從2009年就開始監(jiān)測PM2.5了。”濟(jì)南環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測站負(fù)責(zé)人告訴記者,濟(jì)南的16個(gè)空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測站中,現(xiàn)在泉城廣場、建工大學(xué)、藍(lán)翔技校、跑馬嶺四個(gè)監(jiān)測站裝有PM2.5監(jiān)測設(shè)備,今年將會(huì)全部配備。
“濟(jì)南PM2.5監(jiān)測實(shí)施近三年了,還沒有向市民公布,源于國家沒有出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)。”濟(jì)南市環(huán)境空氣質(zhì)量自動(dòng)監(jiān)測站的一位工作人員說,現(xiàn)在國家已經(jīng)出臺(tái)了PM10的標(biāo)準(zhǔn),但對(duì)于PM2.5,我國只是暫時(shí)參考世界衛(wèi)生組織的標(biāo)準(zhǔn)。
記者此前從2月6日召開的濟(jì)南市科技進(jìn)步暨創(chuàng)新型城市建設(shè)表彰大會(huì)上獲悉,PM2.5監(jiān)測技術(shù)研究,濟(jì)南的水平全國領(lǐng)先,濟(jì)南市市環(huán)境監(jiān)測中心站作為牽頭單位,目前正在制定我國PM2.5監(jiān)測技術(shù)規(guī)范。
須從源頭防治揚(yáng)塵污染
PM2.5雖然個(gè)頭不大,卻因含有大量有毒、有害物質(zhì),牽動(dòng)著人大代表、政協(xié)委員們的神經(jīng),成為今年濟(jì)南市“兩會(huì)”上的熱詞。
監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2011年濟(jì)南市市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)一步改善,空氣質(zhì)量良好以上天數(shù)319天,良好率達(dá)到87.4%。然而,大氣顆粒物仍然是影響該市空氣質(zhì)量的首要污染物。進(jìn)一步解析大氣顆粒物來源不難發(fā)現(xiàn),揚(yáng)塵特別是建筑揚(yáng)塵和道路揚(yáng)塵是造成大氣顆粒物成為首要污染物的最主要原因,同時(shí)還是造成可入肺顆粒物(PM2.5)污染的重要源頭之一。
為此,致公黨濟(jì)南市委員會(huì)專門提交了《防治揚(yáng)塵污染,清潔大氣環(huán)境》的提案。致公黨濟(jì)南市委員會(huì)認(rèn)為,加強(qiáng)揚(yáng)塵污染防治,許多環(huán)節(jié)仍需進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。首先是相關(guān)職能部門職責(zé)及分工仍不夠明確。除堆場、倉庫的揚(yáng)塵污染防治由環(huán)保局直接監(jiān)管外,其他揚(yáng)塵污染重要點(diǎn)源(如建筑、市政、拆遷等各類施工工地)的監(jiān)管權(quán)限分屬多個(gè)職能部門。
“努力增加空氣良好以上天數(shù)”是濟(jì)南市提出的一項(xiàng)工作目標(biāo),減少PM2.5、防治揚(yáng)塵污染,是落實(shí)這一任務(wù)的重要途徑,為此致公黨濟(jì)南市委員會(huì)建議,將建筑施工拆遷期納入環(huán)境影響評(píng)價(jià)內(nèi)容,對(duì)揚(yáng)塵污染采取全過程控制和綜合措施監(jiān)管,并研究出臺(tái)《城市揚(yáng)塵污染防治技術(shù)規(guī)范》,做到有法可依、有據(jù)可查、有標(biāo)可參。

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