清晨7點20分，距離上班還有40分鐘。長沙岳麓區(qū)望月湖岳華街，一位先生快步鉆進了駕駛室發(fā)動汽車，一名女士則緊隨其后，匆忙地將裝滿垃圾的紅色袋子扔向路邊的垃圾箱。垃圾袋沒能準確落進收納口，但女士頭也不回地走開了。夫妻倆駕車開始了一天忙碌的征程，這袋生活垃圾的旅行也就此開始。

收集推著保潔車收集“紅袋子”

8點30分，負責(zé)岳華街清掃的環(huán)衛(wèi)工人何雪華將保潔車推到了垃圾桶邊，垃圾袋的袋口已經(jīng)散開，油水已經(jīng)流了出來。何雪華彎下身子，好在她戴著手套，毫無顧忌地將袋口擰緊，然后將紅袋子捧到了保潔車中。

這條岳華街上，屬于何雪華保潔范圍的垃圾桶有14個。當(dāng)何雪華把“紅袋子”收集完畢，她會將保潔車推到位于望月湖六片的垃圾站，整車的垃圾傾倒進站里的垃圾斗。這種社區(qū)垃圾站，如今在長沙城區(qū)有645座。

轉(zhuǎn)運一個垃圾袋牽動200余臺運輸車

圍著“紅袋子”轉(zhuǎn)的，除了環(huán)衛(wèi)工人，還有全長沙城202臺垃圾收集車和34臺大型的30噸轉(zhuǎn)運車輛。芙蓉區(qū)的百果園垃圾站的宋桂秋說，為了不影響交通，也不對出行的市民產(chǎn)生影響，車輛一般在7點多鐘就將垃圾轉(zhuǎn)運完畢。

許多“紅袋子”就由收集車運送到位于洪山橋的垃圾中轉(zhuǎn)處理場，傾倒進處理間。10月22日，湖南省首條垃圾分選線在長沙投入生產(chǎn)。在生產(chǎn)線上，通過風(fēng)選、磁選，“紅袋子”中的塑料、紙張、玻璃、金屬被分別割離開。“垃圾袋里也有寶貝的。”長沙市城管局環(huán)衛(wèi)處負責(zé)人魏中寧說，這些廢物經(jīng)過回收后，可以創(chuàng)造社會效益和經(jīng)濟效益。

填埋灑藥水，部分蟲蠅產(chǎn)生了抗藥性

現(xiàn)在的長沙，一天產(chǎn)生生活垃圾3300噸，而這條垃圾分選線日處理垃圾暫時只有1000噸，被選出的廚余垃圾以及另外2300余噸未能處理的垃圾，還將回到壓縮車間二次壓縮，然后被大型密閉式集裝箱轉(zhuǎn)運車運送到長沙市城市固體垃圾廢棄物處理場，進行無害化填埋處理。在填埋池，這些未能進行分選處理的“紅袋子”們，將被推土機推進填埋池，再灑一層黃土隔離、再次填埋，如此反復(fù)。“為了防止蟲害，我們經(jīng)常要灑藥水。不過，有的蟲蠅甚至產(chǎn)生了抗藥性，所以藥水也要換著灑。”

“出路”：生活垃圾焚燒發(fā)電

位于黑麋峰的長沙市城市固體垃圾廢棄物處理場，服務(wù)年限34年，不過，長沙的垃圾總量每年呈現(xiàn)8%-10%的遞增。在長沙，對垃圾進行分選，壓縮和填埋，這標志著生活垃圾已實現(xiàn)了無害化和部分減量化處理，但與國家倡導(dǎo)的“減量化、資源化”還有一定的差距。

對此，長沙市城管局局長袁志恒就表示，長沙將啟動生活垃圾焚燒發(fā)電、餐廚垃圾集中收集處置等生活垃圾深化處理工程項目。

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