“它吃得多，還不漏嘴！”這是對高性能環(huán)保型垃圾壓縮車功能最貼切的概述。9月18日，首批18輛垃圾壓縮車被市內(nèi)四區(qū)的環(huán)衛(wèi)部門領(lǐng)走，在青島正式投入使用。這種車輛壓縮功能強，一輛小車就可裝下100個大垃圾桶的垃圾量，而且配備了多項密閉構(gòu)件，很好地避免垃圾撒漏。根據(jù)計劃，到今年年底，市內(nèi)四區(qū)將配備134輛新型垃圾壓縮車。另計劃，明年將對垃圾收集車、垃圾轉(zhuǎn)運站進行升級，還將在部分區(qū)域、單位里試點垃圾分類管理。

新型垃圾車“肚量大”

9月29日上午，記者在青島市垃圾清運車輛更新啟動儀式現(xiàn)場看到，這種垃圾壓縮車看上去很整潔清新，特別是小型車輛看上去很靈巧。“你別看這車小 ，肚量可不小。”青島中集環(huán)境保護設(shè)備有限公司售后服務(wù)部工作人員惠先生介紹說，此次投入使用的垃圾壓縮車有容量3噸和8噸兩種型號的，是他們公司研制的，3噸的車也能裝100個大垃圾桶的垃圾量，8噸的可裝140個大垃圾桶的垃圾量，而原來使用的垃圾壓縮車，只能裝60個大垃圾桶的垃圾量。

“垃圾車能裝這么多，全是是因為它的壓縮功能強！”惠先生讓工作人員現(xiàn)場啟動車輛，只見填料箱里的刮板和推板都一起動了起來，“這樣就可以有兩個力量相互擠壓，使垃圾的容積變小。經(jīng)試驗，小型車輛能容納4噸重的垃圾，大車可容納10.5噸重的垃圾，小車價值30萬元左右，大車40萬元左右。”

密閉性好，垃圾不會漏

新型垃圾壓縮車“肚量”大，而且“吃下去”就不會輕易“吐”出來。本市原使用的壓縮垃圾車由于使用時間比較長，封閉性不好，又無貯水箱，垃圾撒漏嚴重，特別是到了夏季，垃圾中的水分含量增大，這種垃圾車是走一路漏一路，也臭一路。

“這次配備的新型垃圾壓縮車密封性很好，可很好地杜絕垃圾撒漏的問題。”惠先生指著填料箱與廂體的連接處，上面有三道密封條；再看填料箱的下部，配有一個鎖鉤，可以將其牢牢扣死在廂體上，有效防止垃圾撒漏。

134輛垃圾車陸續(xù)上崗

近年來，生活垃圾產(chǎn)量迅速增長，市區(qū)生活垃圾日均產(chǎn)量已經(jīng)超過3600噸。而市區(qū)現(xiàn)使用的垃圾壓縮車僅有66輛，清運垃圾數(shù)量只占到總量的60% ，而且這些車輛因為使用年限較長，都出現(xiàn)了不同程度的設(shè)備老化、車況差等問題，導致清運途中，經(jīng)常出現(xiàn)垃圾撒漏嚴重、噪音擾民等問題。

為解決這些問題，本市今年投資6600萬元統(tǒng)一招標采購了134輛高性能生活垃圾壓縮車，其中包括12輛小型的，可方便進入一些較窄路段或小區(qū)內(nèi)進行清運。9月29日，第一批共發(fā)放了18輛，計劃分三批，在年底前陸續(xù)配備到市內(nèi)四區(qū)，逐步將舊款垃圾壓縮車淘汰。另外，黃島、城陽、嶗山三區(qū)也要求將老式的垃圾壓縮車輛進行更換。

垃圾轉(zhuǎn)運站明年升級

“這18輛垃圾壓縮車的投入使用，標志著本市環(huán)衛(wèi)監(jiān)管體制和運行方式改革正式拉開序幕 。”市市政公用局單強煒局長介紹說，除了這種車輛，垃圾收集車、垃圾轉(zhuǎn)運站，都打算進行升級。“現(xiàn)在在不少小區(qū)里，還是使用小推車，將垃圾統(tǒng)一收集上來，交到垃圾轉(zhuǎn)運站，再由垃圾壓縮車前去清運。”單強煒說，根據(jù)本市的統(tǒng)一規(guī)劃，明年年初，就要更換600輛垃圾收集車，對垃圾轉(zhuǎn)運站進行改造、升級，使其符合相關(guān)標準。根據(jù)計劃，明年本市將在一定區(qū)域和單位內(nèi)，試點垃圾分類處理。
 

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