粵港簽署兩項協(xié)議為環(huán)保工業(yè)拆墻松綁
粵港合作聯(lián)席會議第12次會議19日結束,粵港共簽署八項合作協(xié)議,其中兩項環(huán)保協(xié)議,為推動環(huán)保工業(yè)拆墻松綁,讓受管制物料,經香港初部處理后,運到廣東省循環(huán)再造。有環(huán)保業(yè)商會認為,可以令香港回收業(yè)提升競爭力。行政長官曾蔭權形容,粵港合作被提升到國家發(fā)展戰(zhàn)略的新高度,實在是如虎添翼。
曾蔭權在會議結束后的記者會上表示,粵港合作重點是落實《珠三角地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》,其中主要工作是制訂粵港合作《框架協(xié)議》,進一步深化合作,把《規(guī)劃綱要》中的宏觀政策轉化為具體政策,希望今年內完成定稿,并爭取把有關內容寫進將會編制的“十二五規(guī)劃”。
廣東省省長黃華華表示,經過金融海嘯的洗禮,粵港合作更緊密、更具時效,日后推動粵港兩地合作的重點工作,主要為加大力度推動兩地在金融、服務業(yè)、協(xié)助大陸港商升級轉營、跨境基建、環(huán)保及教育培訓的合作。
在醫(yī)療方面,粵港雙方簽訂研究藥物及疫苗的合作安排,兩地衛(wèi)生當局在10月舉辦交流會議,回顧香港醫(yī)生在廣東省辦門診及通過認定方式申請獲得“醫(yī)師資格證書”的情況合作。有關教育培訓方面,粵港會繼續(xù)加強教師協(xié)作與培訓的交流,推行“姐妹學校計劃”,而深圳已同意落馬洲河套區(qū)以發(fā)展高等教育為主,輔以高新科技研發(fā)和文化創(chuàng)意產業(yè)的用途,本地多所大學已提出發(fā)展建議,希望相關設施在2020年逐步落成。
兩項環(huán)保協(xié)議,主要的合作內容有爭取明年底完成珠三角地區(qū)第二階段減排安排、加強兩地資源循環(huán)利用合作、推出“粵港清潔生產伙伴計劃”標志計劃等,希望通過兩地合作,共同打造一個可持續(xù)發(fā)展的綠色大珠三角地區(qū)優(yōu)質生活圈。
環(huán)境局發(fā)言人指,粵港環(huán)保合作協(xié)議中,其中一項是研究兩地可重用物料利用的新合作模式。發(fā)言人稱:“港府會與大陸商討,是否有空間將一些大陸受管制物料,如玻璃、廢車胎、混合金屬等,在港經初步處理后,再運到廣東省循環(huán)再造,從而開拓商機。”
發(fā)言人解釋,受限額及禁止入口的廢料現(xiàn)在主要出口東南亞,仍面對不少市場處理問題,因此政府將與廣東省商討,推動這些廢料的循環(huán)再造。
發(fā)言人舉例,大陸曾有塑料回收工廠以6000元一噸的價格收購國外的礦泉水瓶,經過一輪工序后成為膠帶,以每噸價錢1.1萬元售出;“可見只要質量好,大陸的需求其實非常大。”因此政府研究設立點對點質量監(jiān)察,確保進口到大陸的可循環(huán)物料無害,從而協(xié)助廢料商獲得更大利潤,現(xiàn)正就有關建議咨詢業(yè)界。
現(xiàn)在廢車胎是大陸禁止入口的廢料之一,電池膠輪商會副主席劉鐵柱指,香港回收商主要將車胎出口到越南,再造成廢油;若政府可推動廢車胎直接入口大陸,對業(yè)界百利而無一害。
另外,粵港雙方第一階段的減排將于明年底結束,兩地政府也正研究珠三角第二階段的減排方案,望第二階段可于一一年實施。而“粵港清潔生產伙伴計劃”標志計劃將于本年底推出,主要讓客戶可通過標志明白企業(yè)生產過程較一般企業(yè)環(huán)保,從而提高競爭力。

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