汽車噴出的廢氣一直被認(rèn)為是地球氣候變暖的元兇之一，世界上各大汽車公司和最聰明的科學(xué)家花了數(shù)十億美元和無數(shù)心血試圖解決汽車廢氣問題，但卻始終徒勞無功。可令人意想不到的是，英國北威爾士的三位發(fā)明家卻宣稱，他們已經(jīng)發(fā)明出了一種名叫“綠盒”的裝置，它可以安裝在汽車后部收集廢氣二氧化碳和一氧化二氮，而令汽車的主要噴出物變成水蒸氣，并能將廢氣通過藻類生物反應(yīng)器處理后變成生物柴油，從而可以一勞永逸地解決困擾科學(xué)家多年的汽車廢氣排放問題和全球變暖問題。“綠盒”現(xiàn)在已經(jīng)引起了英國議員的重視。

　　適應(yīng)范圍極其廣泛

　　這3名英國發(fā)明家分別名叫約翰·瓊斯、德里克·帕爾默和伊安·休斯頓，都生活在英國北威爾士弗林特郡，其中帕爾默是有機(jī)化學(xué)家，而瓊斯和休斯頓都是工程師。他們稱在過去兩年中發(fā)明出了“綠盒”，能用在小汽車、公共汽車、卡車上，甚至能應(yīng)用到建筑物、重工業(yè)廠房乃至發(fā)電站中。

　　他們是在進(jìn)行利用二氧化碳促進(jìn)藻類生長的實(shí)驗(yàn)時(shí)，偶然發(fā)明了這一技術(shù)的。三人稱他們現(xiàn)在惟一不敢確定的就是“綠盒”能否處理飛機(jī)排放的尾氣。盡管“綠盒”目前有吧臺(tái)圓凳般大小，但他們稱可以創(chuàng)造出一個(gè)小到可以代替汽車排氣裝置的“綠盒”，它能收集一整箱汽油排放的廢氣。

　　據(jù)休斯頓稱，“綠盒”科技的主要特點(diǎn)，就是能夠安全地收集二氧化碳廢氣。在過去兩年中，休斯頓3人已經(jīng)在英國7個(gè)廢氣排放測(cè)試中心進(jìn)行了至少130次試驗(yàn)，測(cè)試證明，“綠盒”可以捕獲85%到95%的汽車廢氣。

　　廢氣喂藻類產(chǎn)柴油

　　汽車司機(jī)將來在“綠盒”收滿廢氣后，必須到一個(gè)生物反應(yīng)中心———也就是藻類農(nóng)場(chǎng)中排空“綠盒”中的廢氣。通過化學(xué)反應(yīng)，“綠盒”中的廢氣將被“喂”給藻類生物反應(yīng)器中的藻類，藻類經(jīng)壓榨后可以制造出生物柴油，可以在柴油機(jī)中使用。傾空廢氣的“綠盒”則可以被重新安裝到汽車上，從而完成一次又一次的循環(huán)。

　　這種處理過程還會(huì)產(chǎn)生出甲烷和肥料。他們說如果讓英國所有汽車都安裝上“綠盒”，那么用來處理“綠盒”廢氣的藻類農(nóng)場(chǎng)每個(gè)面積需要達(dá)到1000英畝。據(jù)估算，在全英國只需建10個(gè)大型藻類農(nóng)場(chǎng)，就能處理英國道路上3000萬輛汽車排放的二氧化碳了。到時(shí)，英國各條公路上可以建立像加油站一樣多的“綠盒”收集站，專門將盛滿廢氣的“綠盒”送往藻類農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行處理。 綜合

　　車載綠盒實(shí)現(xiàn)回收、處理、產(chǎn)油一條龍

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