機(jī)動(dòng)車污染成空氣污染重要來(lái)源
環(huán)境保護(hù)部近日發(fā)布《2015年中國(guó)機(jī)動(dòng)車污染防治年報(bào)》,公布2014年全國(guó)機(jī)動(dòng)車污染排放狀況。年報(bào)顯示,機(jī)動(dòng)車污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源,是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因,機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性日益凸顯。
據(jù)環(huán)境保護(hù)部污染防治司副司長(zhǎng)汪鍵介紹,作為空氣污染物總量的主要貢獻(xiàn)者,汽車排放的氮氧化物和顆粒物超過(guò)90%,碳?xì)浠衔锖鸵谎趸汲^(guò)80%。按車型分類,貨車排放的氮氧化物和顆粒物明顯高于客車,重型貨車是主要貢獻(xiàn)者;而客車一氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧帕縿t明顯高于貨車。按燃料分類,柴油車排放的氮氧化物接近汽車排放總量的70%,顆粒物超過(guò)90%;而汽油車一氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧帕枯^高,超過(guò)排放總量的70%。按環(huán)保標(biāo)志分類,僅占汽車保有量6.8%的“黃標(biāo)車”卻排放了45.4%的氮氧化物、74.6%的顆粒物、47.4%的一氧化碳和49.1%的碳?xì)浠衔铩?/p>

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