在剛剛結(jié)束的全國兩會上，新能源及節(jié)能環(huán)保汽車成為熱議話題，“大力推廣新能源汽車”被寫進了政府工作報告。武安銀隆集團通過科技創(chuàng)新，在新能源汽車領域創(chuàng)建鏈條式零污染企業(yè)，受到社會的認可和關注。

走進銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園，記者發(fā)現(xiàn)，無論是車間，還是通往車間的沿路，到處都非常干凈和整潔，在綠樹青草的點綴下，處處讓人感到舒適。

銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園副總裁高鐵楠說：“我們企業(yè)從初建到至今，整個園區(qū)開發(fā)和利用，我們的目的是打造花園式的企業(yè)，如你所見，現(xiàn)在我們企業(yè)整個是沒有污水，沒有排放是全省大氣監(jiān)測的重點企業(yè)之一。”

在銀隆鈦酸鋰電池生產(chǎn)車間，企業(yè)負責人告訴記者，他們的鈦酸鋰電池是企業(yè)的核心產(chǎn)品，廣泛用于純電動公交車和儲能設備，這種產(chǎn)品本身就是一種清潔能源，除此之外還能循環(huán)利用。

銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園副總裁高鐵楠說：“我們的儲能電池在車上使用壽命是十年，我們公司對儲能電池的利用，可以說我保十年利用車上的電池，再電池替換了以后，我們還用到儲能設備上，儲能設備還可以延續(xù)30年。”

隨著人們對大氣環(huán)境的關注，推動汽車領域的節(jié)能減排，成為減輕空氣污染的有效途徑。企業(yè)負責人高鐵楠給我們算了這樣一筆環(huán)保賬，1000輛燃油巴士一年排放的二氧化碳近14萬噸，而一棵樹一年將能吸收36.5公斤二氧化碳，一座城市如果投入1000輛零排放的純電動巴士，則可以減少碳排放量13.797萬噸，相當于種植378萬棵木。高鐵楠告訴我們說：“我可以真誠的告訴我們的市民，如果說我們的電動車在某一個城市使用上一千輛，相當于在某個城市建造一個萬畝森林公園。”

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