京津冀霧霾:污染物排放總量大是霧霾天氣頻發(fā)的首要原因
業(yè)內(nèi)人士稱,除天氣原因,污染物排放總量大是霧霾天氣頻發(fā)的首要原因
被網(wǎng)友戲稱為“口罩秀”的北京國際馬拉松,因在濃重的霧霾中舉行成為熱點話題。
國慶假期之后剛剛經(jīng)歷過一場嚴(yán)重霧霾的京津冀,從17日晚開始又被濃重的霧霾所籠罩。“來得早,來得猛、來得頻、靠風(fēng)吹”,不少市民對將要到來的冬天憂心忡忡:霧霾是不是進入了一個新節(jié)奏?
不到十天出現(xiàn)兩輪嚴(yán)重霧霾,秸稈焚燒火點數(shù)增加了443個
金秋季節(jié)本應(yīng)秋高氣爽,如今卻被霧霾唱了主角。業(yè)內(nèi)人士稱,未來數(shù)月,京津冀將處于重污染天氣高發(fā)期。天津市氣象局氣候中心高級工程師周慧分析稱,由于京津冀區(qū)域上空冷空氣不活躍、大氣環(huán)流較為平穩(wěn)、風(fēng)力偏小等因素,區(qū)域出現(xiàn)霧霾的頻率將越來越高。
10月7日后連續(xù)4天的重污染天氣過去僅一周,又一輪霧霾天氣卷土重來。10月17日開始,華北、黃淮地區(qū)再次遭遇霧霾侵?jǐn)_。
除了天氣原因,污染物排放總量大是霧霾天氣頻發(fā)的首要原因。北京市環(huán)保監(jiān)測中心主任張大偉說,秋收的秸稈焚燒、冬季采暖的燒煤,在不利的氣象條件下,增加了污染物排放。
記者了解到,近10年來,華北地區(qū)高空的溫度增加,低空溫度降低,導(dǎo)致逆溫層頻繁出現(xiàn),阻擋了空氣污染物的垂直擴散,致使近地面空氣污染物濃度增高。
部分省市秸稈焚燒較為集中加重了霧霾。目前,各地已陸續(xù)進入秋季秸稈焚燒高峰期。環(huán)境保護部發(fā)布的10月6日至12日全國秸稈焚燒火點衛(wèi)星遙感監(jiān)測情況,共在18個省份監(jiān)測到疑似秸稈焚燒火點517個。與上一周相比,秸稈焚燒火點數(shù)增加了443個。
傷筋動骨的產(chǎn)業(yè)調(diào)整難以立竿見影
煤炭所占比例過高的能源消費結(jié)構(gòu)和高污染、高排放的工業(yè)結(jié)構(gòu),引發(fā)大氣污染物過量排放,是造成河北省大氣污染嚴(yán)重的根本原因。“調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式是一個傷筋動骨的很長的過程,污染物排放累積了幾十年,靠一個地方短時間的行動不可能出現(xiàn)立竿見影的效果,現(xiàn)在這個過程已經(jīng)加快了。”河北省環(huán)保聯(lián)合會秘書長王路光說。
河北省環(huán)保部門工作人員表示,雖然目前的治理情況不能令群眾滿意,但與去年相比,河北省重污染天氣持續(xù)時間、污染程度確都有所減輕。“2013年霧霾最嚴(yán)重的,1、2月份達(dá)標(biāo)天數(shù)都只有1天,今年則沒有出現(xiàn)連續(xù)十幾天以上的過程。在污染程度上,去年污染指數(shù)連續(xù)超過500情況較多,如去年12月份邢臺都出現(xiàn)連續(xù)5天‘爆表’,今年則是瞬時達(dá)到500,沒有連續(xù)保持那么高的強度。”河北省環(huán)境監(jiān)測站一名工作人員介紹。
能否順利通過供暖期“大考”?
北方地區(qū)即將陸續(xù)迎來冬季供暖期,2013年以來治理措施效果到底如何面臨“大考”?記者了解到,河北省在集中供熱、熱電企業(yè)改造、農(nóng)村散煤治理等方面提前“備考”。
河北華電石家莊裕華熱電有限公司稱,該公司承擔(dān)石家莊市區(qū)四分之一供熱面積的1號燃煤機組經(jīng)過環(huán)保技改后,污染物將“超低排放”。
同時,河北冬季農(nóng)村普遍采用土鍋爐取暖和為蔬菜大棚供暖,且一般都是原煤散燒的方式,據(jù)統(tǒng)計年耗煤約4000萬噸。河北省目前已啟動農(nóng)村能源清潔開發(fā)利用工程,主要通過在分戶供暖的農(nóng)戶,推廣燃煤清潔燃燒爐具配套潔凈型煤,實現(xiàn)煤炭清潔利用。同時,推廣秸稈壓塊、打捆直燃、沼氣、氣化等能源化利用技術(shù),加快推廣煤改地?zé)、煤改太陽能、煤改電、煤改氣等新型能源利用技術(shù)。
環(huán)保部督查顯示:
一些地區(qū)應(yīng)急工作形式大于內(nèi)容
環(huán)保部近日針對上次京津冀地區(qū)霧霾的督查結(jié)果顯示,雖然相關(guān)城市均按要求開展了重污染天氣應(yīng)急工作,但仍然存在不少問題:一些地區(qū)應(yīng)急工作形式大于內(nèi)容,難以滿足應(yīng)急要求;應(yīng)急機制不順暢,個別地方政府在應(yīng)急工作開展和部門聯(lián)動上無實質(zhì)性舉措;機動車限行等部分涉及民生的應(yīng)急措施難以完全落實;應(yīng)急響應(yīng)遲緩滯后;應(yīng)急預(yù)案科學(xué)性和可操作性不強,與現(xiàn)實需求脫鉤。
記者調(diào)查了解到,為應(yīng)對霧霾,各地都成立了重污染天氣應(yīng)急指揮部,以做好重污染天氣應(yīng)對工作。
在上一輪抗霾過程中,京津冀三地重污染天氣應(yīng)急預(yù)案在逐步協(xié)調(diào)統(tǒng)一后,實現(xiàn)了首次同步啟動,但“準(zhǔn)確預(yù)測難、應(yīng)急響應(yīng)慢、聯(lián)動水平低”的問題凸顯。多地環(huán)保部門呼吁,抓緊采取針對性措施,提高區(qū)域重污染天氣預(yù)報預(yù)警水平和應(yīng)急響應(yīng)措施的落實

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