北京出重拳加強建筑垃圾“全鏈條”管理
20日上午記者獲悉,北京市將進一步加強建筑垃圾“產(chǎn)生、消納、運輸”等環(huán)節(jié)管理的24條措施,涵蓋了建筑垃圾管理的全環(huán)節(jié)、全鏈條,體現(xiàn)了北京堅決治理建筑垃圾違規(guī)運輸問題的決心。
隨著城市化進程的快速發(fā)展,北京市建筑垃圾產(chǎn)生量逐年上升,違法違規(guī)運輸建筑垃圾問題時有發(fā)生,不僅影響市容環(huán)境和空氣質量,交通安全隱患也很大,人民群眾對此反映強烈。
據(jù)市政市容委相關人士介紹,主要存在以下三方面問題:有的建設施工單位不辦理渣土消納許可證,不按規(guī)定使用有資質的運輸企業(yè)和符合規(guī)范要求的車輛;有的建筑垃圾運輸車輛在運輸過程中超載超速、不苫蓋、揚塵遺撒,有的甚至就近偷倒亂卸。
另據(jù)記者了解,建筑垃圾多在夜間運輸,有些車輛采取“打游擊”的方式規(guī)避執(zhí)法檢查,后半夜(凌晨2點以后)違規(guī)車輛開始增多,運輸監(jiān)管幾乎處于失控狀態(tài)。
為了解決上述問題,2014年1月21日北京市人民政府辦公廳轉發(fā)了《市市政市容委關于進一步加強建筑垃圾土方砂石運輸管理工作意見》(京政辦發(fā)〔2014〕6號),《意見》制定了四個方面措施。
記者了解到,這四方面措施包括嚴格施工工地管理、嚴格運輸環(huán)節(jié)管理、嚴格處置場所管理和嚴格行政許可辦理。
為保障建筑垃圾、土方、砂石運輸管理工作有序開展!兑庖姟愤從六個方面提出保障要求,一是建立市、區(qū)兩級聯(lián)席會議制度;二是建立信息共享機制;三是落實企業(yè)信用信息管理制度;四是加大聯(lián)合管控力度;五是強化網(wǎng)格化管理;六是充分發(fā)揮社會監(jiān)督作用。
今年,北京要嚴格落實建筑垃圾運輸車輛的“三不進、兩不出”的規(guī)定,對不符合渣土運輸要求的,城管、交管和交通運輸部門要進行依法查處。
記者現(xiàn)場獲悉,下一步,市政市容委還將做好《意見》任務分解、加強問題曝光、加大執(zhí)法檢查力度、集中開展2次建筑垃圾運輸專項整治月活動、加快推進建筑垃圾資源化處理設施建設等工作。
馬上就訪:北京城管五招嚴管施工現(xiàn)場和渣土運輸
北京市城管執(zhí)法局施工管理專業(yè)隊分隊長汪軍鵬在接受記者采訪時稱,今年全市城管執(zhí)法系統(tǒng)將通過五項措施嚴管施工現(xiàn)場和渣土運輸,大幅減少揚塵污染。
據(jù)介紹,北京城管將對土方施工階段工地利用視頻在線自動監(jiān)控系統(tǒng)和人盯車巡制度,實施24小時無縫隙管控,從源頭治理建筑垃圾運輸違法行為。
“每周不少于一次會同住建、環(huán)保、交管、治安、渣土管理等部門,在主要道路、重點地區(qū)、環(huán)線等易產(chǎn)生道路遺撒的區(qū)域設置聯(lián)合執(zhí)法站,”汪軍鵬坦言,對建筑垃圾運輸車輛違法行為實施捆綁執(zhí)法、綜合治理、從嚴查處。
對于由違規(guī)運輸車輛導引工地源頭的情況,將充分發(fā)揮市區(qū)兩級直屬隊聯(lián)動機制,跨區(qū)域聯(lián)動,倒查施工源頭,追溯使用單位責任。
汪軍鵬告訴記者,對建設、施工、運輸企業(yè)施工揚塵、渣土運輸違法行為加大案件通報、移送、曝光制度,營造全社會共同關注的良好氛圍,形成聯(lián)合監(jiān)管。
尤其值得一提的是,對施工現(xiàn)場、建筑垃圾運輸違法行為除責令限期改正和依法處罰外,并計入本市信用信息警示系統(tǒng)。對問題嚴重、整改不力的建筑、施工、運輸企業(yè)移送行業(yè)主管部門予以停工整頓、吊銷資質和停止招投標資格。

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