近來，我國大部分地區(qū)持續(xù)出現(xiàn)大范圍的霧霾天氣和空氣污染，以往霧霾并不多見的中部城市長沙PM2.5數(shù)值一路上揚(yáng)，空氣污染程度連日高居全國前列。長沙市環(huán)保部門解釋說，這主要是受到長沙“馬蹄”地形結(jié)構(gòu)導(dǎo)致污染物輸出不暢，以及氣象、秸稈焚燒等綜合因素的影響，下一步將打出“組合拳”加強(qiáng)空氣污染治理。  

進(jìn)入10月以來，長沙連續(xù)出現(xiàn)灰霾或霧霾天氣，長沙的PM2.5數(shù)值也多日躍居全國第一。同時，在全國各大城市空氣質(zhì)量最差排行榜中，長沙赫然在列且高居前列。連續(xù)的霧霾天氣對道路交通和人們生產(chǎn)生活帶來了嚴(yán)重的影響，長沙市民直呼“不適應(yīng)”。  

為何有著“山水洲城”之稱的長沙也難逃霧霾的劫難？長沙市環(huán)境監(jiān)測中心站解釋說，這主要是跟長沙的地形結(jié)構(gòu)有關(guān)，因?yàn)殚L沙處于湘江谷地，開口朝北的馬蹄形地形結(jié)構(gòu)，容易造成污染物橫向輸出通道不暢。  

據(jù)長沙市環(huán)境監(jiān)測中心站技術(shù)人員介紹，長沙10月風(fēng)向以東北和偏東風(fēng)為主，東北風(fēng)與西南暖濕氣流在中部地區(qū)形成對峙，在形成有效降雨以前，從北方和南方來的污染物在該區(qū)域積聚，長沙正好處于這個區(qū)域。同時，進(jìn)入秋收季節(jié)以來，長江中下游水稻主產(chǎn)區(qū)大面積焚燒秸稈所產(chǎn)生的煙霧輸入長沙，與長沙本地生產(chǎn)生活活動導(dǎo)致的揚(yáng)塵、機(jī)動車尾氣等大氣污染物混在一起，加之9月以來至今長沙未有明顯降水，這些因素共同導(dǎo)致霧霾天氣頻現(xiàn)。  

為應(yīng)對和治理霧霾天氣，長沙市環(huán)保部門表示將打出“組合拳”，加大對建筑工地?fù)P塵污染防治、垃圾焚燒的監(jiān)管，同時計(jì)劃向車主免費(fèi)核發(fā)機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志，通過對在用機(jī)動車的污染排放程度進(jìn)行區(qū)分后，在道路通行權(quán)方面實(shí)行差別化管理，逐步控制黃標(biāo)車等高污染車輛的使用范圍和使用頻率，有效降低機(jī)動車尾氣對城市PM2.5污染的影響。此外，長沙市已經(jīng)全面啟動對現(xiàn)有儲油庫、加油站和油罐車的油氣排放污染治理改造工作，并通過衛(wèi)星遙感24小時監(jiān)測農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒。

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