你見過用二氧化碳染色的布料嗎?你知道電動汽車如何在城市里尋找充電“天堂”嗎?10月22日,渝港先進(jìn)實用技術(shù)對接會上,渝港兩地40余家企業(yè)研發(fā)機構(gòu)進(jìn)行了技術(shù)推介與交流,并實施了污水處理、電動汽車及零部件、機器人等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的分項對接。這些以環(huán)保為主打的先進(jìn)技術(shù)讓人大開眼界。

用二氧化碳染色,速度是水的5倍

自古以來,用水和添加劑給布料染色已是我們再熟悉不過的傳統(tǒng)技術(shù),然而,你知道氣體也能給布料染色嗎?昨日會議現(xiàn)場,當(dāng)香港生產(chǎn)力促進(jìn)局材料科技部高級顧問莫崧鷹點開項目PPT時,就讓參會人員大吃一驚—這個被稱為“無水超臨界染色”的技術(shù),不用水,不用添加劑,不用表面活性劑,僅僅通過二氧化碳為媒介,就能為布料染色。

“其實,二氧化碳在一定的壓力和溫度下,也就是我們說的超臨界點,其密度和水一樣,在染色上可以完全代替水。”莫崧鷹說,該技術(shù)由香港生產(chǎn)力促進(jìn)局于2003年研發(fā)成功,目前已與多家企業(yè)進(jìn)行合作。

有意思的是,這種變魔術(shù)般的染色技術(shù),不僅能實現(xiàn)燃料和二氧化碳回收,達(dá)到零排放的環(huán)保效果,更將染色周期大大縮短。“沒有了煮煉、清洗、烘干等環(huán)節(jié),平時五六個小時的染色周期,現(xiàn)在只要1個多小時,且滲透性更高,耐用性更強。”

無水超臨界染色技術(shù)的成本也十分誘人,“一平方米布料的染色成本大概只需幾毛錢,同時,企業(yè)還節(jié)省了材料、廢水處理等費用。”

在對接會上,莫崧鷹表示,希望和重慶的紡織、材料等企業(yè)合作,讓這個神奇的技術(shù)應(yīng)用到西南地區(qū)。

電動車充電站布局成網(wǎng)

近年來,電動車在香港快速發(fā)展,完善的公共充電網(wǎng)絡(luò)也成為推動電動車普及不可或缺的條件。昨日,香港生產(chǎn)力促進(jìn)局汽車零部件研發(fā)中心首席顧問司徒立新,為重慶的合作伙伴分享了香港的電動車萬能充電網(wǎng)優(yōu)勢。

司徒立新介紹,目前,香港一共有500多臺電動車,配套充電的快充站點有1000多個,慢充站點有7個,形成了一個充電網(wǎng)絡(luò)。“香港不大,用電動車十分方便,充電一次車就能跑160公里到200公里,對市民來說足夠了。”司徒立新說,香港市民只要注冊、辦理一個證件,就能在充電站免費充電。

不過,雖然形成網(wǎng)絡(luò),但快慢充之間卻有很大的差別。據(jù)司徒立新介紹,快充的充電時間為20分鐘到45分鐘,而慢充則需要10個小時。

司徒立新表示,此次來渝,香港生產(chǎn)力促進(jìn)局汽車零部件研發(fā)中心希望與重慶方面開展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的合作,包括電動車充電網(wǎng)絡(luò)、電子控制系統(tǒng)等方面。問及爬坡上坎的山城地勢,他露出一臉自信的笑,“電動馬達(dá)的動力很好,啟動和爬坡都沒有什么問題。”

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