備受泉城市民關注的歷下區(qū)大型花園式流轉中心記者日前實地探訪獲悉，該項目辦公樓及處理中心兩座主體建筑已基本建成，正對內部設施進行調試，對內墻面、地面進行裝飾及場區(qū)綠化，7月底進入試通車階段，10月份正式啟用，屆時歷下區(qū)將不再會有小型垃圾中轉站的身影，全區(qū)生活垃圾處置迎來新的時代。

五項技術成就國際領先水平

記者日前來到轉運中心項目施工工地現(xiàn)場看到，施工人員正緊張施工，南北兩座建筑正在進行“掃尾”工作。

作為歷下區(qū)自主投資建設的民生工程，該轉運處理中心工程占地77.95畝，工程預計總投資2.7億元。歷下區(qū)城管局局長朱俊如介紹，該流轉中心建成后，歷下垃圾處理技術可達國際領先水平，因為這個“龐然大物”具有五大先進技術：一是計算機中央自動控制，垃圾收集車進入轉運中心后，可在車輛行駛的狀態(tài)下測定出垃圾重量，并及時上傳給中央控制系統(tǒng)。中央控制系統(tǒng)指示收集車進入相應泊位卸載、壓縮轉運。二是全程密閉，壓縮容器內設置污水導流系統(tǒng)，壓縮過程中將垃圾壓濾水排出箱體，進入中轉站污水預處理系統(tǒng)。三是自動壓縮，當容器接料至滿箱時，壓實器將移至容器上方，進行豎直壓縮，垃圾轉運車通過鋼絲牽引機構，將滿箱容器從泊位牽引上車，運往末端處置場所。四是生物除臭，在整個卸料、中轉過程中，中轉站內的生物除臭、除塵系統(tǒng)和末端空氣凈化系統(tǒng)充分發(fā)揮作用，有效地使空氣凈化。五是粉塵自動收集處置，在入口處的大型風幕機以及安裝在卸料口上方的吸風裝置，猶如一道天然屏障，從容器上方空間里抽走空氣，將收集到的氣體和揚塵，通過專用管道，進入末端空氣凈化系統(tǒng)，有效防止臭氣外溢。

三大功能打造花園式流轉中心

投巨資建設的垃圾中轉站，歷下區(qū)并不打算只把他當成一座簡單的垃圾中轉站來使用，而是以它為基礎并賦予其更多的城管文化內涵。朱俊如告訴記者，該垃圾轉運中心建成后將具備3大功能，首先是作為生活垃圾轉運中心，建成后日轉運能力達千噸以上，可滿足全區(qū)15-20年生活垃圾轉運需求。“它將來還是一座環(huán)衛(wèi)‘博物館’”，朱俊如介紹，在生活廢棄物轉運中心一樓，專門開辟了一個800平方米的青少年環(huán)衛(wèi)主題教育基地，展示從建國初期到現(xiàn)在的環(huán)衛(wèi)發(fā)展史，同時用聲光電等技術吸引市民參觀，增強他們參與建設美麗泉城的意識，提高愛護環(huán)境素質。除此之外，該轉運中心還將建設成一個主題公園，供周圍市民休閑娛樂。整個轉運中心項目的屋頂也將被盡量打造成“空中花園”，凡是有空間的地方都將種植上花草。

重大突破垃圾收運模式全面升級

如此“豪華”的垃圾中轉站建成后，將給歷下區(qū)生活垃圾處置帶來什么變化呢？“它就像一條紐帶，把全區(qū)生活垃圾收運模式帶入一個新的水平和層次，徹底替代原有收集站設備陳舊、技術工藝落后的收運方式。”朱俊如告訴記者。

圍繞整個項目建設，歷下區(qū)將對原有的生活垃圾收運模式進行全面更新?lián)Q代。首先，從生活垃圾源頭收集開始，以綠、藍、灰、紅四種桶身顏色分別對應不同種類的生活垃圾，將垃圾種類分為廚余垃圾、可回收垃圾、有害垃圾、其它垃圾，居民將不同生活垃圾投放到相應收集桶內，實現(xiàn)源頭分類。其次，不同顏色收集桶對應不同顏色的收集運輸車輛，實行桶車無縫隙對接，確保垃圾“不過夜”。最后，各分類運輸車輛將生活垃圾運至生活廢棄物轉運處理中心后，將相應的垃圾種類傾倒至相應的壓縮容器中進行壓縮處理。第四，分類壓縮后的生活垃圾統(tǒng)一運至生活垃圾無害化處理廠，進行分類處理。通過以上過程，形成從收集到運輸，再到處理的“全程分類”生活垃圾收運模式，提高全區(qū)生活垃圾處置水平。

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