進(jìn)入深秋，北京經(jīng)歷了三輪霧霾((10月12-16日、10月18-20日、10月24-26日)，某報(bào)的天氣預(yù)報(bào)詩(shī)意濃郁：霾去又來(lái)。相隔僅一日，西北望，霾阻西山幾萬(wàn)重。山無(wú)形，水無(wú)聲，木葉失秋色。今日霾又聚，晨起更有霧擾。白天晴轉(zhuǎn)多云，北轉(zhuǎn)南風(fēng)二級(jí)。最高氣溫17℃，氣溫較昨日驟升近5℃。寒意略減，但霾困深重。明日風(fēng)來(lái)，送霾歸去。  

雖說(shuō)浪漫，但也透露苦澀，治理霧霾只能靠風(fēng)吹�，F(xiàn)實(shí)的情況是，霾鎖京城和華北，人們真的是難受想哭(藍(lán)瘦香菇)。有關(guān)方面要求公眾“戴口罩”“關(guān)門窗”，減少戶外運(yùn)動(dòng)，也只是被動(dòng)的應(yīng)對(duì)。對(duì)于城市的上班族，似乎并不管用，要在霧霾天擠公交、地鐵和騎車上班，同樣會(huì)浸入在霧霾的毒素中。這樣的預(yù)警和關(guān)愛其實(shí)比某心靈雞湯大師的勸告好不了多少，心靈雞湯大師至少還說(shuō)，“大家能做的就是盡量不出門，不和它較勁。”面對(duì)霧霾大家可以“關(guān)上門窗，盡量不讓霧霾進(jìn)到家里;打開空氣凈化器，盡量不讓霧霾進(jìn)到肺里;如果這都沒用了，就只有憑自己的精神防護(hù)，不讓霧霾進(jìn)到心里。”  

霧霾進(jìn)不到心里只是想象或意念，真正的霧霾是可以通過(guò)呼吸進(jìn)入肺泡，霧霾中的PM2.5通過(guò)肺部毛細(xì)血管的血氧交換進(jìn)入心臟，再通過(guò)血液循環(huán)播散到全身，引發(fā)心腦血管病、呼吸系統(tǒng)疾病和多種癌癥等。而且，國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)流行病學(xué)的調(diào)查早就表明，生活在霧霾嚴(yán)重地區(qū)的人比生活在非霧霾地區(qū)或霧霾較輕地區(qū)的人平均壽命要少5年左右。此外，那些有呼吸系統(tǒng)疾病，如哮喘和有過(guò)敏癥的人，在5級(jí)重度污染下的北京只能是難受想哭，甚至哭也哭不出來(lái)。  

霧霾來(lái)了，有預(yù)警是一個(gè)進(jìn)步，但是，如何預(yù)防和減少霧霾才是真正的干貨。這次霧霾，北京似乎在試驗(yàn)除了風(fēng)吹之外的新辦法，在望京地區(qū)測(cè)試由荷蘭設(shè)計(jì)師丹•羅斯加德設(shè)計(jì)的霧霾凈化塔。霧霾凈化塔塔身為7米，是全球最大的空氣凈化器，其凈化原理是利用小量綠色能源和專利的無(wú)臭氧離子技術(shù)，捕捉空氣中至少75%的PM2.5和PM10霧霾顆粒，并向周圍釋放清新空氣，在塔周圍形成一個(gè)環(huán)狀的清新空氣區(qū)域。霧霾凈化塔每小時(shí)可凈化3萬(wàn)立方米的空氣。  

這個(gè)東西管用么?實(shí)際上，比室內(nèi)的空氣凈化器效果好不到哪里去，只能起應(yīng)急作用，所以，人們的共識(shí)還是，從源頭入手，調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，控煤、控?zé)�、控汽車尾氣，發(fā)展新能源。  

北京這三次的霧霾毫無(wú)例外地又把源頭指向機(jī)動(dòng)車。北京市環(huán)保局監(jiān)測(cè)顯示，上周北京的重污染過(guò)程，PM2.5中硝酸鹽占比高達(dá)35%左右，成為PM2.5中占比最大的成分。據(jù)此分析，機(jī)動(dòng)車污染排放在本次重污染中有突出作用。機(jī)動(dòng)車的污染中，外地進(jìn)京的國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三等高排放車占了較大比例，50%以上進(jìn)京或過(guò)境外地重型車輛無(wú)法達(dá)到綠標(biāo)車排放水平，這些車輛每車排放量相當(dāng)于200多輛國(guó)四小轎車。此外，北京市重型柴油車和車齡較長(zhǎng)輕型汽車的污染問(wèn)題比較突出，車齡10年以上車輛的超標(biāo)率較高，運(yùn)行里程超過(guò)30萬(wàn)千米的出租汽車排放超標(biāo)率達(dá)到80%-90%。  

既然如此，為何不針對(duì)這些重污染車采取措施?目前知道的是，新修訂的《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》已經(jīng)審議通過(guò)，即將印發(fā)，下一次再遇重污染，北京有望執(zhí)行新預(yù)案。新預(yù)案將優(yōu)先對(duì)高污染排放車輛采取控制措施，對(duì)國(guó)一、國(guó)二、國(guó)三等高排放車采取分級(jí)禁行措施。如此，帝都人們還得再等下一次污染才能看到這樣的禁令，是不是有些遲，而且還會(huì)讓人難受想哭。  

當(dāng)然，不是機(jī)動(dòng)車污染單方面就能興風(fēng)作浪引發(fā)霧霾，真正的重要原因還在于工業(yè)生產(chǎn)排污、散燒煤炭污染。北京冬季單位濃度PM2.5中致癌物是夏季的25倍，主要原因也在散燒煤炭。不過(guò)，實(shí)際上的情況還可能是，相當(dāng)多的排污企業(yè)巧妙躲過(guò)監(jiān)管，排出的污染物大大高于監(jiān)測(cè)時(shí)的達(dá)標(biāo)水平。北京的空氣污染和霧霾如冰凍三尺，非一日之寒。所以，2016年6月，環(huán)保部與京津冀三省市聯(lián)合印發(fā)《京津冀大氣污染防治強(qiáng)化措施(2016-2017年)》，部署了農(nóng)村散煤清潔化替代、加大揮發(fā)性有機(jī)物綜合治理力度、以排污許可證強(qiáng)化“高架源”監(jiān)管等11項(xiàng)強(qiáng)化措施。其中，降低煤炭燃燒量，尤其是散煤燃燒量，將煤洗凈就是措施之一。  

如果多方推進(jìn)，北京的霧霾消除后，孩子們?cè)谇锶盏乃{(lán)天下撒歡，情侶在明媚的陽(yáng)光下私語(yǔ)，上班族也可盡情在清澄的秋日中放懷呼吸，人們從難受想哭到舒服想笑，這樣的時(shí)間會(huì)很遠(yuǎn)嗎?

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