在PM2.5、PM10甚至VOC（揮發(fā)性有機(jī)物）逐漸成為大氣治理市場的熱點(diǎn)時(shí)，煙囪、煙道、汽車排氣筒等固定污染源的監(jiān)測是一道先得邁過去的坎。  

“我們要找到顆粒物的化學(xué)組分，找到它們的基因庫進(jìn)行溯源，才能知道究竟是汽車尾氣，是電廠，還是船舶排放得多一些，但這需要很多新的方法。”在第15屆環(huán)博會(huì)期間，《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者從上海市環(huán)境監(jiān)測中心總工程師伏晴艷處了解到，目前工業(yè)廢氣的固定源監(jiān)測技術(shù)和體系仍存在較多空白。  

“廢氣排放難以控制是因?yàn)闇y試中沒有統(tǒng)一的方法，必須從源頭到后面的治理都建立起一套標(biāo)準(zhǔn)的體系。”伏晴艷表示。拿VOC來說，有幾千甚至上萬種，而僅僅對數(shù)百種甚至幾十種有機(jī)物進(jìn)行定量測試，大量不在名錄上就沒辦法測試，這對于監(jiān)管來說就存在缺失。“這樣一來就沒有標(biāo)準(zhǔn)，氣體也就可以任意排放。”  

自1985年起，我國在30年內(nèi)建立了固定源廢氣監(jiān)測體系，目前仍在不斷發(fā)展中。美國環(huán)境保護(hù)署制定的體系中有137個(gè)測試方法和規(guī)范，對于各種顆粒物，包括PM2.5、PM10、CPM（可冷凝顆粒物）都有對應(yīng)的方法。與此相比，我國的固定源監(jiān)測體系在各類污染物上都有欠缺，已經(jīng)難以應(yīng)付目前形勢的需要。  

她表示，污染源測試方法中，PM10和PM2.5還沒有規(guī)范的方法，而CPM更沒有。此外，在在線監(jiān)測領(lǐng)域也只有不到十年的經(jīng)驗(yàn)，缺失一些預(yù)判、感官指標(biāo)的測試分析方法和規(guī)范體系。  

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