水 處 理 | 大氣控制
噪聲振動(dòng) | 固廢處理
記者從山東省環(huán)保廳獲悉,結(jié)合環(huán)保部《重點(diǎn)區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控“十二五”規(guī)劃》,從2012年起,山東省17市將全面開(kāi)展PM 2.5(可入肺顆粒物)監(jiān)測(cè)試點(diǎn)。
本周起,全國(guó)性的PM2.5爭(zhēng)執(zhí)開(kāi)打第二輪。這一輪爭(zhēng)執(zhí)的導(dǎo)火索是一向敢言的鐘南山院士對(duì)廣州環(huán)保部門(mén)的炮轟。他打出的重磅炮彈是:“環(huán)保數(shù)據(jù)說(shuō)空氣質(zhì)量持續(xù)改善,老百姓痛斥…
將于2016年開(kāi)始在全國(guó)實(shí)施的PM 2.5(粒徑小于2.5微米的細(xì)微塵顆粒)監(jiān)測(cè),就像一把懸于環(huán)保部門(mén)頭頂?shù)摹斑_(dá)摩克利斯之劍”!督(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者獨(dú)家獲悉,正在制定中的重點(diǎn)區(qū)…
連日來(lái),發(fā)生于中國(guó)環(huán)保部門(mén)與美國(guó)大使館之間有關(guān)首都北京空氣質(zhì)量的監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng),引來(lái)了熱烈關(guān)注。當(dāng)中國(guó)還在向現(xiàn)代化的目標(biāo)高歌猛進(jìn),城市民眾逐漸把私家車(chē)作為日常必需…
近段時(shí)期,我國(guó)中東部地區(qū)持續(xù)陰霾天氣,各地環(huán)保部門(mén)公布的數(shù)據(jù)卻多為“輕微污染”。于是,廣大市民紛紛質(zhì)疑監(jiān)測(cè)數(shù)值的權(quán)威性和真實(shí)性,此前鮮為人知的“PM2.5”開(kāi)始進(jìn)入…
燃煤鍋爐是我國(guó)大氣的主要污染源?刂齐娏π袠I(yè)大氣污染物排放已成為環(huán)保重點(diǎn), 特別是粉塵的排放。因此需要燃煤電廠具備高效的除塵設(shè)備, 并具有可靠的穩(wěn)定性。
面對(duì)持續(xù)一周多的灰霾天,盡管提高環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)至PM 2.5尚無(wú)時(shí)間表,但環(huán)保部已經(jīng)啟動(dòng)了強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放監(jiān)管等行政措施。一位參與檢查的環(huán)保部官員向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》…
昨天開(kāi)始,環(huán)保部發(fā)布的《環(huán)境空氣PM10和PM2.5的測(cè)定 重量法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《測(cè)定》)開(kāi)始實(shí)施。《測(cè)定》首次對(duì)PM2.5的測(cè)定進(jìn)行了規(guī)范,但在環(huán)保部近期進(jìn)行的《環(huán)境空氣質(zhì)量…
需要加快空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)修訂工作,完善臭氧和細(xì)顆粒物空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)方法,增加相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo),建立區(qū)域大氣復(fù)合污染防治技術(shù)體系。
地下水監(jiān)測(cè)、溫室氣體、重金屬(汞為重點(diǎn))、機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放總量監(jiān)測(cè)及監(jiān)督性監(jiān)測(cè)也將得到加強(qiáng);逐步開(kāi)展PM2.5、臭氧、揮發(fā)性有機(jī)污染物、汞等項(xiàng)指標(biāo)的例行監(jiān)測(cè)。重要斷面…
泵
日前,一批采用了巴斯夫先進(jìn)排放控制解決方案的全新公交車(chē)在南京投入使用,這讓當(dāng)?shù)毓还疽跃哂薪?jīng)濟(jì)效益的方式達(dá)到更為嚴(yán)格的國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)。
V型濾池屬快速濾池。實(shí)質(zhì)是一個(gè)由于凝聚作用促成固液分離的裝置。過(guò)濾層的砂顆粒間隙尺寸是100 pm(0.1 mm)的等級(jí)。截留下來(lái)的懸濁粒子粒徑通常是在10 m (0.01 ram)左右。
在東莞市政協(xié)十一屆四次會(huì)議上,盧偉堯等委員提出《高度重視并加強(qiáng)空氣質(zhì)量監(jiān)管,建設(shè)宜居?xùn)|莞》的提案。市環(huán)保局回復(fù)稱(chēng),將在不同的片區(qū)增設(shè)3個(gè)以上酸雨監(jiān)測(cè)點(diǎn),并建設(shè)大…
北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)杜少中日前表示,“十二五”期間,國(guó)家將考核城市氮氧化物排放量,北京機(jī)動(dòng)車(chē)排放氮氧化物占到50%左右,因此機(jī)動(dòng)車(chē)排放治理將是未來(lái)大氣環(huán)境治理的重中…
黃標(biāo)車(chē)是指污染物排放達(dá)不到國(guó)Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車(chē)和達(dá)不到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車(chē)以及摩托車(chē)和三輪汽車(chē)、低速貨車(chē)。黃綠標(biāo)車(chē)管理已經(jīng)進(jìn)行了近10年,但黃標(biāo)車(chē)淘汰近幾年才真正…
環(huán)境保護(hù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人今日向媒體通報(bào),環(huán)境保護(hù)部日前發(fā)布《中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治年報(bào)(2010年度)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《年報(bào)》),首次公布我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放情況。結(jié)果顯示,2009年…
“國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”(國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)),將在明年全面施行,明年生產(chǎn)的汽車(chē),尾氣污染物排放只有符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)才可能上市銷(xiāo)售和掛牌上路。很多專(zhuān)家相信,國(guó)4標(biāo)準(zhǔn)的推廣…
簡(jiǎn)述了我國(guó)應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)污染防治的概況;針對(duì)柴油車(chē)污染后處理裝置,指出流通式或部分流通式過(guò)濾器不能有效降低柴油車(chē)排氣中的微粒數(shù)量,對(duì)微粒質(zhì)量的降低比例也僅在50%左右…
由固安中德利華石油化學(xué)有限公司開(kāi)發(fā)的一步法生物柴油生產(chǎn)技術(shù),適用于農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械及公路、水路及鐵路運(yùn)輸?shù)炔裼蜋C(jī)動(dòng)力機(jī)械。
十四五開(kāi)篇之年,我國(guó)大氣污染防治進(jìn)入第三階段,VOCs治理任務(wù)…
自十三五規(guī)劃以來(lái),全國(guó)掀起“VOCs治理熱”,尤…
5月31日,在經(jīng)歷了廣泛征求意見(jiàn)、充分調(diào)研論證、反復(fù)修改完善之…
京公網(wǎng)安備 11011502005287號(hào)