濟(jì)陽構(gòu)建機(jī)動車污染防治全鏈條體系
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】山東省濟(jì)南市生態(tài)環(huán)境局濟(jì)陽分局從檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、柴油車、加油站、非道路移動機(jī)械、外埠機(jī)動車五個方面入手,緊扣空氣質(zhì)量改善核心任務(wù),不斷加大執(zhí)法監(jiān)管力度,構(gòu)建更加高效、可持續(xù)的機(jī)動車污染防治體系。
緊扣機(jī)動車檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管環(huán)節(jié),采取現(xiàn)場檢查與遠(yuǎn)程監(jiān)控的工作模式,對轄區(qū)內(nèi)5家機(jī)動車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管,每月進(jìn)行一次全覆蓋現(xiàn)場監(jiān)督檢查,嚴(yán)查弄虛作假、違規(guī)檢測的行為。聯(lián)合公安、市場監(jiān)管部門現(xiàn)場檢查檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),對不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的2個問題提出整改意見,并督促機(jī)構(gòu)完成整改。
緊扣柴油車上路停放監(jiān)管環(huán)節(jié),聯(lián)合交警部門開展路檢路查,按照“生態(tài)環(huán)境部門檢測取證、公安交管部門實(shí)施處罰、交通運(yùn)輸部門監(jiān)督維修”的聯(lián)合執(zhí)法模式,嚴(yán)厲打擊排放不達(dá)標(biāo)車輛上路行駛的違法行為。強(qiáng)化柴油貨車排放監(jiān)測監(jiān)控,全面開展柴油貨車集中停放地監(jiān)督檢測,淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)非營運(yùn)柴油貨車。
緊扣加油站油氣回收監(jiān)管環(huán)節(jié),通過遠(yuǎn)程監(jiān)控對加油站及油氣回收基本信息、油氣回收日常運(yùn)行動態(tài)、油氣回收數(shù)據(jù)采集和分析以及油氣超標(biāo)等情況,進(jìn)行全過程、全方位、全天候的動態(tài)管理。加大巡查頻次,采取現(xiàn)場檢查與遠(yuǎn)程監(jiān)控的工作模式,對加油站油氣回收設(shè)備運(yùn)行情況及數(shù)據(jù)上傳情況進(jìn)行監(jiān)控,確保全區(qū)營業(yè)加油站油氣回收設(shè)備正常運(yùn)行、加卸油操作規(guī)范無泄漏,嚴(yán)厲打擊非正常使用油氣回收設(shè)備行為。
緊扣非道路移動機(jī)械監(jiān)管環(huán)節(jié),在全區(qū)范圍內(nèi)禁止使用未進(jìn)行編碼登記機(jī)械,高排放禁用區(qū)內(nèi)禁止使用國II以下機(jī)械。開展非道路移動機(jī)械進(jìn)出場備案、排放檢測等工作,以轄區(qū)內(nèi)建筑工地、企業(yè)等非道路移動機(jī)械為重點(diǎn)管控對象,加大對非道路移動機(jī)械監(jiān)督檢查力度;繼續(xù)對非道路移動機(jī)械進(jìn)行環(huán)保編碼,嚴(yán)格執(zhí)行“不編碼不能進(jìn)場施工”的政策,對不按規(guī)定進(jìn)行施工作業(yè)機(jī)械要求其撤場,對排放超標(biāo)的機(jī)械依法查處。
嚴(yán)格外埠轉(zhuǎn)入機(jī)動車監(jiān)管,設(shè)立外埠轉(zhuǎn)入車輛環(huán)保審核窗口,對轉(zhuǎn)入的外埠機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核,對達(dá)不到排放要求的外埠車輛,不予辦理遷入,車輛管理部門不予辦理登記手續(xù)。嚴(yán)格執(zhí)行濟(jì)南市外埠轉(zhuǎn)入機(jī)動車限遷政策,做到嚴(yán)格把關(guān)認(rèn)真審核,禁止國家鼓勵或要求淘汰的國四以下機(jī)動車轉(zhuǎn)入,切斷外地高排放二手車轉(zhuǎn)入渠道,限制轄區(qū)高污染車輛的增量。

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