【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】近年來，在揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）綜合治理領(lǐng)域，重慶長(zhǎng)安渝北工廠依托先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，通過源頭、過程及末端控制3個(gè)環(huán)節(jié)的管控，實(shí)現(xiàn)了VOCs廢氣應(yīng)收盡收。經(jīng)收集、治理后，排放低于國(guó)家和地方排放標(biāo)準(zhǔn)限值要求。

據(jù)了解，汽車整車生產(chǎn)過程中，表面涂裝排放的VOCs廢氣是導(dǎo)致細(xì)顆粒物和臭氧超標(biāo)的重要因素，也一度成為整車企業(yè)廢氣治理的一大難題。位于渝北區(qū)的長(zhǎng)安汽車渝北工廠，年產(chǎn)28萬輛整車，生產(chǎn)線包含沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝，曾是VOCs排放的“重災(zāi)區(qū)”。

“我們投入大量資金，引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，系統(tǒng)深度治理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的VOCs廢氣。”長(zhǎng)安汽車渝北工廠安全與環(huán)保負(fù)責(zé)人朱承成介紹，工廠生產(chǎn)過程中VOCs廢氣的產(chǎn)生主要集中在車身噴漆工藝，包括中涂、色漆和清漆，以及噴漆后烘干工藝中的電泳烘干、中涂烘干、面漆烘干等環(huán)節(jié)。

據(jù)介紹，對(duì)于噴漆環(huán)節(jié)產(chǎn)生的VOCs廢氣，工廠在全國(guó)范圍內(nèi)率先引入兩套“沸石轉(zhuǎn)輪濃縮吸附+TNV熱力焚燒”進(jìn)行系統(tǒng)深度治理；對(duì)于烘干環(huán)節(jié)產(chǎn)生的VOCs廢氣，則采用技術(shù)成熟的“RTO蓄熱燃燒”和“TNV熱力焚燒”治理后排放。

不僅如此，工廠還對(duì)廠區(qū)內(nèi)VOCs廢氣無組織排放點(diǎn)進(jìn)行了深入排查。“排查設(shè)備與管線組件密封點(diǎn)14000余個(gè)、VOCs廢水敞開液面20余個(gè)、其余點(diǎn)位20余個(gè)。”朱承成介紹，針對(duì)散排和敞開液面等無組織排放情況，工廠投資2000余萬元實(shí)施了無組織排放專項(xiàng)治理。

經(jīng)過監(jiān)測(cè)，經(jīng)收集、治理后，廠內(nèi)VOCs廢氣排放優(yōu)于《汽車整車制造表面涂裝大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》中30毫克/立方米的排放限值。

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