東風(fēng)康明斯提前布局國(guó)Ⅵ柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
按照國(guó)務(wù)院《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》,2019年7月1日起,重點(diǎn)區(qū)域、珠三角地區(qū)、成渝地區(qū)提前實(shí)施國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的提前實(shí)施可能對(duì)消費(fèi)者的影響有限,但對(duì)車企和經(jīng)銷商的影響可能會(huì)較大。在湖北省十堰市,有這樣一家企業(yè)已經(jīng)提前做好了準(zhǔn)備,并將布局成為全球大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理制造企業(yè)。
三地爭(zhēng)搶康明斯
今年5月底,在參觀東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司位于十堰市茅箭區(qū)的廠區(qū)時(shí),公司公共事務(wù)部經(jīng)理宋文豪介紹說(shuō),公司未來(lái)年產(chǎn)54萬(wàn)套國(guó)Ⅵ排放處理系統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),將成為全球大型此類項(xiàng)目生產(chǎn)商。
據(jù)了解,東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司是利用原東風(fēng)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司老廠區(qū)而興建的一家公司,屬中美合資企業(yè),于2013年5月在當(dāng)?shù)卣铰鋺簟?/p>
過(guò)去公司主要生產(chǎn)國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ排放處理系統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其產(chǎn)品銷售產(chǎn)值6年累計(jì)超過(guò)50億元,其中2013年投產(chǎn)時(shí)只有3000萬(wàn)元,2014年達(dá)到4.8億元。
2018年初,康明斯公司決定關(guān)閉北京工廠,在全國(guó)范圍內(nèi)另行選址啟動(dòng)國(guó)Ⅵ排放處理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃將國(guó)內(nèi)5家發(fā)動(dòng)機(jī)后處理項(xiàng)目集中建廠,累計(jì)年產(chǎn)50多萬(wàn)套。
這一項(xiàng)目最初在江蘇省無(wú)錫市、山東省濰坊市、湖北省十堰市3地比選,在獲知康明斯國(guó)Ⅵ排放處理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目后,茅箭區(qū)第一時(shí)間組建項(xiàng)目招商專班聯(lián)系接洽。
當(dāng)?shù)弥@家公司新項(xiàng)目廠房不夠用,茅箭區(qū)采用征地建廠和盤活閑置廠房等方式給予豐厚優(yōu)惠政策。此外,當(dāng)?shù)剡給予其他多方面支持。最終,這一54萬(wàn)套國(guó)Ⅵ排放處理系統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目落戶十堰市茅箭區(qū)。
2018年,雖受整個(gè)商用車行業(yè)下滑影響,公司銷售額仍達(dá)13.1億元,當(dāng)年上交稅收1.15億元,成為茅箭區(qū)第一家年稅收過(guò)億元的工業(yè)企業(yè)。
國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)雜在哪兒?
在東風(fēng)康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司大廳,一大兩小3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)整齊擺放。
“小發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī),大的是國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)如果純從外方買,每臺(tái)可能將超過(guò)3萬(wàn)元,東風(fēng)與康明斯合資后對(duì)外銷售只需1萬(wàn)元左右。”宋文豪介紹說(shuō),國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)成本是國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)的2.5倍,基于市場(chǎng)考慮,我們目前銷售價(jià)格不到國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍。
國(guó)Ⅵ發(fā)動(dòng)機(jī)比國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)要復(fù)雜很多。據(jù)宋文豪介紹說(shuō),國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)要求氮氧化物排放達(dá)到0.4g/kwh,比國(guó)Ⅳ(3.5g/kwh)國(guó)Ⅴ(2g/kwh)下降80%以上,國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)對(duì)顆粒物有規(guī)定,但沒(méi)有要求強(qiáng)制檢測(cè)。對(duì)于國(guó)Ⅵ,法規(guī)要求顆粒物排放達(dá)到0.01g/kwh,比國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ(0.03g/kwh)下降67%。
宋文豪說(shuō),國(guó)Ⅵ排放處理系統(tǒng)對(duì)整車運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的尾氣氮氧化物和顆粒物進(jìn)行捕捉,針對(duì)每一種工況下發(fā)動(dòng)機(jī)本體尾氣排放情況采取不同尾氣處理控制策略。通過(guò)后處理器的工作減少顆粒物和有害氣體向環(huán)境排放,使整車尾氣排放滿足國(guó)家要求。
將成大型后處理制造企業(yè)
據(jù)宋文豪介紹,在實(shí)際工作中,如尿素溶液不足、尿素溶液質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等原因?qū)е抡囄矚馀欧懦^(guò)法規(guī)限制,后處理系統(tǒng)便通過(guò)傳感器將數(shù)據(jù)傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)ECM控制單元,并對(duì)車輛采取降低扭矩、點(diǎn)亮駕駛室中控警示燈等形式提醒司機(jī)予以處理。
為更好地實(shí)施國(guó)Ⅵ排放處理系統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,2019年3月,公司新廠房開工建設(shè),計(jì)劃2019年底投用。國(guó)Ⅵ排放處理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目總投資5.1億元,項(xiàng)目引進(jìn)亞洲先進(jìn)的儀器設(shè)備,目前已完成投資1.84億元,設(shè)備投資1.22億元,安裝完成40余部機(jī)器人等組成的8條生產(chǎn)線。
公司預(yù)計(jì)到2021年完成54萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能布局,建成后公司將成為全球大型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后處理制造企業(yè)。

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