筆者近日對汽車維修行業(yè)進行暗訪檢查，發(fā)現(xiàn)不少汽車維修企業(yè)產(chǎn)生的危險廢棄物處置不規(guī)范，普遍存在“化整為零”式處置。想方設(shè)法縮減危險廢棄物處置量，降低自身危險廢棄物處置費用，規(guī)避環(huán)境監(jiān)管，造成大量危險廢棄物分散處置，存在較大環(huán)境污染隱患。  

筆者在多家汽車維修店發(fā)現(xiàn)，廢機油桶、維修更換下來的廢舊鉛酸電池以及機油濾芯等危險廢棄物，均放在車輛的后備箱，強行要求車主帶回去。詢問企業(yè)負責(zé)人，對方卻振振有詞：更換下來的舊物件，按照規(guī)定理應(yīng)交給車主，作為更換維修的證明。而實際上，維修店如此作為顯然是為了減少危險廢棄物處置費用，降低成本，然而這些危險廢棄物交由車主，并無重新利用價值，也只得丟進垃圾桶，混入生活垃圾進行處理，由此極易造成生態(tài)環(huán)境污染。  

對此，筆者建議，相關(guān)職能部門應(yīng)該對汽車維護行業(yè)產(chǎn)生的危險廢棄物做出更加明確的處置規(guī)范，嚴禁“化整為零”式處置，防范危險廢棄物無序流失，降低危險廢棄物處置風(fēng)險。同時，要切實加強環(huán)境監(jiān)管，比照采購的新電瓶數(shù)量和機油更換量，計算廢電瓶、舊機油桶等危險廢棄物產(chǎn)生量。對于偏差較大的，要重點監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)分散處置的，要依法嚴肅查處，確保汽車維修行業(yè)產(chǎn)生的危險廢棄物規(guī)范化處置到位。  

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