記者近日獲悉，上海市洋山深水港四期碼頭今年底將開港試運(yùn)行，成為全球最大規(guī)模、自動(dòng)化程度最高的港區(qū)。港口的集裝箱從港區(qū)裝卸到碼頭運(yùn)輸、倉儲(chǔ)均將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)作，生產(chǎn)作業(yè)實(shí)現(xiàn)零排放，成為綠色港口。這也標(biāo)志著上海市綠色港口三年行動(dòng)計(jì)劃目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。  

為有力推進(jìn)綠色港口的建設(shè)，上海市自2015年起實(shí)施《上海市綠色港口三年行動(dòng)計(jì)劃（2015~2017年）》。上海市洋山深水港率先垂范，積極推廣岸電技術(shù)的應(yīng)用，使用岸電可使船舶每次靠港減少高達(dá)95%的污染物排放量。目前，洋山三期碼頭6號(hào)泊位高壓岸電系統(tǒng)已經(jīng)投運(yùn)，5號(hào)泊位新建岸電設(shè)施也將于近期驗(yàn)收。洋山四期碼頭的岸電設(shè)施建設(shè)工作將于明年初完成。  

同時(shí)，嚴(yán)格控制船舶污染物排放。自2016年4月1日起，率先實(shí)施船舶排放控制區(qū)第一階段控制工作。控制措施實(shí)施后，2016年4月~12月全市SO2濃度同比下降15%，其中浦東高橋監(jiān)測站同比下降達(dá)52%，空氣質(zhì)量改善效果明顯。  

此外，推進(jìn)港內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械污染治理。上海港積極推進(jìn)輪胎吊（RTG）“油改電”，目前已完成75%的RTG設(shè)備電動(dòng)化改造。推進(jìn)集卡LNG能源替代，累計(jì)更新港內(nèi)LNG集卡800輛，建設(shè)LNG加氣站5座。推進(jìn)港內(nèi)高污染車輛提前淘汰，2016年即全面完成港內(nèi)500余輛黃標(biāo)車的提前淘汰工作。  

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