治霾歷程:回顧京津冀聯(lián)手治霾這一年
歲末年初,國(guó)內(nèi)外眾多媒體、組織機(jī)構(gòu)都在總結(jié)年度熱詞,從2013年起,“霾”字就頻頻入選各家公布的“十大”年度漢字。“霾”,堪稱過(guò)去幾年來(lái)波及范圍最廣、最受民眾關(guān)注的民生問(wèn)題,跨年之際一場(chǎng)曠日持久的霾,更讓人們?cè)谛睦飳?duì)這場(chǎng)治理戰(zhàn)役的前景打上很多個(gè)問(wèn)號(hào)。
回望2016,受霧霾困擾最大的京津冀地區(qū),2016年一年來(lái),在治霾上做了哪些努力?取得了什么成效?未來(lái),治霾之路又在何方?老百姓最關(guān)心的“霧霾何時(shí)才能不再隔三差五就卷土重來(lái)”的問(wèn)題,各地有關(guān)部門(mén)又給出了什么樣的解釋?帶著這些問(wèn)題,人民網(wǎng)記者分赴北京、天津和河北進(jìn)行了探訪。
治理數(shù)據(jù)與居民感受因何不一致?專家釋疑
“現(xiàn)在霧霾基本靠風(fēng)吹”“好天氣堅(jiān)持不了兩天霧霾就又來(lái)了”“最近,我又囤了好多口罩,誰(shuí)會(huì)料到,現(xiàn)在口罩也成了出門(mén)必備品”……談到霧霾,不少身處京津冀地區(qū)的人們都發(fā)出同樣的感慨。
對(duì)于不少受訪者來(lái)說(shuō),2016年的霧霾好像并沒(méi)有什么好轉(zhuǎn),只有少數(shù)人感到“與前兩年相比,霧霾濃度似乎降低了一些”。
事實(shí)情況到底是怎樣呢?我們從三地環(huán)保部門(mén)得到了這樣一組數(shù)據(jù):
截至去年11月底,三地的“PM2.5平均濃度”和“空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)”這兩項(xiàng)數(shù)值均有好轉(zhuǎn),其中,京津冀的PM2.5平均濃度同比分別下降了9.5%、3.1%和11.3%,平均空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù)分別為185天、215天和197天,同比分別增加10天、8天和6天。
一系列數(shù)據(jù)證明,京津冀三地空氣質(zhì)量的整體趨勢(shì)確實(shí)是在好轉(zhuǎn)。然而,為何數(shù)據(jù)持續(xù)向好而居民的實(shí)際感受卻不盡然呢?
對(duì)此,南開(kāi)大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院教授、國(guó)家環(huán)境保護(hù)城市空氣顆粒物污染防治重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任馮銀廠解釋說(shuō),人們能感受到的是能見(jiàn)度,然而能見(jiàn)度的高低不能完全代表空氣質(zhì)量的好壞。影響能見(jiàn)度的程度是顆粒物的成分、個(gè)數(shù),粒徑越小、個(gè)數(shù)越多,能見(jiàn)度越低,但是空氣質(zhì)量不一定越差。比如大氣濕度較大、氣壓低的時(shí)候,能見(jiàn)度也低,并不代表空氣質(zhì)量就不好。“大氣污染防治是‘持久戰(zhàn)’,社會(huì)應(yīng)該給予更多的耐心。”馮銀廠說(shuō)。
2016京津冀治霾成績(jī)斐然區(qū)域聯(lián)動(dòng)力度空前增強(qiáng)
“現(xiàn)在社會(huì)對(duì)霧霾天氣關(guān)注度很高,大家有這樣的關(guān)切和焦慮,甚至在網(wǎng)絡(luò)上有一些吐槽,我表示完全理解,感同身受!我對(duì)持續(xù)霧霾天氣給廣大市民生活帶來(lái)的影響與不便,內(nèi)心深感不安。”1月7日,北京市空氣重污染橙色預(yù)警的第9日,北京市代市長(zhǎng)蔡奇就近期重污染天氣與媒體、企業(yè)、市民代表座談時(shí)表示。
面對(duì)霧霾問(wèn)題、懷揣群眾呼聲,無(wú)論是完善立法、規(guī)范機(jī)制還是強(qiáng)化監(jiān)督,京津冀的“擔(dān)子”不輕,相應(yīng)的治理也未敢松懈。
在北京,這一年,北京以PM2.5污染治理為重點(diǎn),打響冬季農(nóng)村散煤、高排放車(chē)、城鄉(xiāng)結(jié)合部治理等三大戰(zhàn)役。繼2015年城六區(qū)實(shí)現(xiàn)基本無(wú)燃煤鍋爐,通州區(qū)在遠(yuǎn)郊區(qū)率先實(shí)現(xiàn)基本無(wú)燃煤鍋爐;淘汰老舊機(jī)動(dòng)車(chē)38萬(wàn)輛(含轉(zhuǎn)出),累計(jì)為約4.3萬(wàn)輛出租車(chē)更換三元催化器;調(diào)整退出印刷、鑄造、家具等行業(yè)污染企業(yè)335家。
在天津,這一年,環(huán)保、供熱、交通、財(cái)政多個(gè)部門(mén)聯(lián)動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)控煤、控塵、控車(chē)、控工業(yè)污染、控新建項(xiàng)目等“五控”治理,累計(jì)關(guān)停淘汰燃煤鍋爐844座1547臺(tái),對(duì)全市6605家餐飲企業(yè)加裝或升級(jí)油煙凈化設(shè)施,累計(jì)實(shí)施487項(xiàng)重點(diǎn)行業(yè)工業(yè)污染治理項(xiàng)目;對(duì)各區(qū)、部門(mén)重污染天氣應(yīng)急實(shí)行黨政同責(zé),納入市政府每月考核通報(bào)。
在河北,這一年,河北省大氣辦在11月時(shí)連發(fā)兩道大氣污染防治調(diào)度令,推進(jìn)一系列“史上最嚴(yán)”治理措施,同月,公安廳、人民檢察院、高院、環(huán)保廳等多個(gè)部門(mén)還在全省范圍內(nèi)聯(lián)合開(kāi)展了“2016利劍斬污”專項(xiàng)行動(dòng),檢查發(fā)現(xiàn)各類環(huán)境問(wèn)題148個(gè)。此外,河北還建立了環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng),并每日向社會(huì)公眾發(fā)布空氣質(zhì)量預(yù)報(bào)信息,重新修訂完善的《重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》也于近期發(fā)布。
除單打獨(dú)斗外,區(qū)域聯(lián)動(dòng)更成了京津冀防霾治霾的有力法寶。2013年10月23日,由6省區(qū)市7部委協(xié)作聯(lián)動(dòng)的京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治協(xié)作機(jī)制在北京啟動(dòng)。三年后的2016年,京津冀及周邊地區(qū)又率先啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)工作,通過(guò)推送預(yù)報(bào)預(yù)警建議,精準(zhǔn)指導(dǎo)各地啟動(dòng)重污染天相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急響應(yīng)措施。
為實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域統(tǒng)一預(yù)警分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),共同應(yīng)對(duì)重污染天氣,按照環(huán)保部要求,三地還分別修訂并于近期印發(fā)了各自“污染天氣應(yīng)急預(yù)案”,在預(yù)警分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)上實(shí)現(xiàn)了京津冀及周邊地區(qū)的統(tǒng)一。
2017京津冀治霾將“啃硬骨頭”專家:形成統(tǒng)一戰(zhàn)線
針對(duì)2016年11月中下旬的那次重污染天氣過(guò)程,環(huán)保部曾派出5個(gè)督查組,分赴河北、山西、山東、河南省部分城市開(kāi)展專項(xiàng)督查。督查發(fā)現(xiàn),一些地方仍存在應(yīng)急減排措施落實(shí)不到位、散小亂污企業(yè)污染嚴(yán)重、面源管控不到位等問(wèn)題。
一次督查,就發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題,由此可見(jiàn),未來(lái),京津冀治霾之路仍任重道遠(yuǎn)。
“綜合來(lái)看,大氣污染防治中比較容易實(shí)施的工作已經(jīng)基本完成,剩下的就是‘難啃的骨頭’。”環(huán)保部大氣環(huán)境管理司司長(zhǎng)劉炳江此前曾對(duì)媒體表示,目前大氣污染治理難點(diǎn)主要集中在散煤燃燒、汽車(chē)尾氣排放和京津冀區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小產(chǎn)業(yè)集群治理方面。
環(huán)保部指出了“病癥”,各地如何下“藥方”?也許,我們能從北京市2017年的空氣質(zhì)量改善計(jì)劃中覓到一絲端倪。
據(jù)北京市環(huán)保局介紹,2017年,北京將重點(diǎn)聚焦“治散煤”、“打臟車(chē)”、“退企業(yè)”、“降三塵”等領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)平原地區(qū)基本“無(wú)煤化”,基本淘汰遠(yuǎn)郊區(qū)平原地區(qū)10蒸噸及以下燃煤鍋爐;實(shí)施“京六”汽柴油標(biāo)準(zhǔn),加大對(duì)高排放車(chē)的淘汰力度,同步實(shí)施國(guó)Ⅰ、國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)輕型汽油車(chē)五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路工作日限行。結(jié)合非首都功能疏解,加快清理整治“散亂污”企業(yè),淘汰不符合首都功能定位污染企業(yè)。
“對(duì)于一個(gè)區(qū)域的來(lái)講,規(guī)劃建設(shè)要有科學(xué)性,要考慮區(qū)域的環(huán)境承載力,設(shè)置能耗與排污的‘紅線’,十分有必要。調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),提高技術(shù)水平,是環(huán)境保護(hù)的需要,更是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。”馮銀廠教授倡議,所有部門(mén)、單位要協(xié)調(diào)統(tǒng)一,“只有形成‘人人關(guān)心、人人參與’的社會(huì)氛圍,形成環(huán)保的統(tǒng)一戰(zhàn)線,空氣才會(huì)變好。”

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