霧霾治理不能等風來:多方建言美麗中國建設
對民眾來說,他們對未來過上好日子的信心不僅來自于李克強總理在政府工作報告中提到的“扶貧攻堅”“民生改善”,還有一個關鍵詞匯——“重拳治污”。“重點治理大氣霧霾和水污染;大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)”被寫入政府工作報告。可以預見,在“十三五”期間,政府重拳治霾、鐵拳保綠水青山的力度不會變,建設美麗中國的目標不會變。
在團中央青年之聲社交網(wǎng)絡平臺上,記者發(fā)現(xiàn),許多網(wǎng)友通過“青年有話問總理”欄目對以霧霾為代表的環(huán)境問題進行提問和建言獻策:網(wǎng)友“途中下車”說,“我是眉山的一名青年。最近我和周圍的人都覺得嗓子疼。請問針對霧霾今年國家將出什么政策重拳打擊環(huán)境污染,還大家一片清新的空氣?”網(wǎng)友“大西洋”留言道,“建議國家在環(huán)保上的執(zhí)法力度更嚴格一些,賦予執(zhí)法部門的權力更大一些。”……
針對青年網(wǎng)友關注的以霧霾為代表的環(huán)境問題,中國青年網(wǎng)記者將他們的聲音傳遞到兩會中,傾聽政協(xié)委員對霧霾和環(huán)境治理的真知灼見。

全國政協(xié)委員、電影家協(xié)會副主席王興東點贊“綠色”發(fā)展理念。中國青年網(wǎng)記者佟亮攝
傳遞青年之聲委員建言“美麗中國”
“治理霧霾的過程中可以發(fā)布霧霾的動態(tài)遷移變化圖,不僅可以幫助民眾理解霧霾,政府部門還可以依據(jù)這個做更好的決策。”全國政協(xié)委員、中國科學院自動化研究所綜合信息系統(tǒng)研究中心副主任易建強告訴記者,霧霾不是一個地區(qū)的問題,而是一個區(qū)域的問題。
委員高吉喜在接受采訪時表示,中國城鎮(zhèn)化速度加快,城市越來越密集,城市與城市之間的間隙越來越小,不利于空氣污染物排放。在城鎮(zhèn)化進程中,除了要控制城市自身建設規(guī)模外,還必須控制城市與城市間的距離,要合理測算和確定城市群、城市帶之間的生態(tài)安全距離,在提高城市宜居性的同時,為空氣污染凈化預留空間。
2015年年末,北京連續(xù)遭遇了兩場嚴重霧霾。有家長呼吁為中小學安裝空氣凈化器。劉紅宇委員在今年的提案中就提到了類似的建議,希望能給中小學教室安裝新風系統(tǒng)。劉紅宇表示,霧霾等空氣問題的治理是一項長期而艱巨的工作,在治理的過程中要減少霧霾等空氣問題和極端天氣給孩子們學習和生活造成的不利影響。而新風系統(tǒng)技術相對成熟,可以在一定程度上有效地改善教室的空氣質(zhì)量。
作為媒體人的白巖松則指出,媒體應當在環(huán)境治理中發(fā)揮作用。他認為,在推動環(huán)境保護方面,媒體既可以是“喜鵲”,也可以是“啄木鳥”。他解釋道,當有了與環(huán)境保護有關的政策、新的法律和新的目標時,媒體要當“喜鵲”,“李克強總理政府工作報告當中有一句話說,‘十三五’五年之內(nèi)讓中國地級及以上的城市空氣優(yōu)良天數(shù)達到80%。這是個承諾,接下來要倒逼,媒體人要把它報道出來,同時固化它,讓它變現(xiàn),所以要當‘喜鵲’。”同時,白巖松表示,媒體還要當“啄木鳥”,通過叼出樹干上一個又一個的害蟲,給自己找到食,更重要的是維護整個森林的健康。輿論和新聞媒體要當政府和老百姓的眼睛。
環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)迎春風互聯(lián)網(wǎng)+助力碧水藍天
中國青年網(wǎng)記者注意到,政府工作報告中提到,要大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),把節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)培育成我國發(fā)展的一大支柱產(chǎn)業(yè)。在采訪中,不少委員在提出解決霧霾措施時,都認為要大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),促進高耗能、高排放、低效率的產(chǎn)業(yè)升級。
當記者見到王小康委員時,他所在的科技界別正在學習政府工作報告。王小康告訴記者,他原本準備了十一份提案,其中有一份就是建議將環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)來培育。而政府工作報告中已經(jīng)明確提出了要把節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)培育成我國的一大支柱產(chǎn)業(yè)。王小康不僅沒有因為要拿掉一份提案而“失落”,卻是真心為環(huán)保產(chǎn)業(yè)能夠迎來大發(fā)展而開心,“我看到總理在政府工作報告中提到這句話,非常高興。這是一個非常重要的提法。我們已經(jīng)認識到節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)一定會也應該會成為我們的支柱產(chǎn)業(yè)。從整體上來講,節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)肯定不是高耗能、高污染。因此這是對高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)再次擴張的遏制。而且,與治理環(huán)境有直接關系的產(chǎn)業(yè)才能叫節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),所以它又能帶來很好的環(huán)境效益。”
全國政協(xié)委員、中科院院士秦大河在政協(xié)十二屆四次會議記者會上指出,散燒煤、沒有清潔的煤和汽車尾氣排放是造成我國城市霧霾或者東部霧霾的主要原因。在解決汽車尾氣方面,全國政協(xié)委員、解放軍裝備學院原副院長劉建提出,可以通過“互聯(lián)網(wǎng)+新能源車”的方式減輕環(huán)境污染,綠色出行。
“多數(shù)中國城市正飽受交通擁堵及其帶來的出行困難、環(huán)境污染等問題的困擾。隨著智能設備和移動互聯(lián)網(wǎng)的不斷普及,‘共享經(jīng)濟’模式開始生根發(fā)芽,為解決城市出行問題提供了可行方案。”劉建介紹,“在共享經(jīng)濟的理念下,可以將車輛接入互聯(lián)網(wǎng)平臺,借助網(wǎng)絡平臺的透明性、即時性和智能化進行分時租賃,既能使車輛利用率最大化,降低出行成本,也能緩解多數(shù)城市交通擁堵及其環(huán)境污染等問題。”
“租車的方式既環(huán)保又節(jié)省成本,同時充分植入了互聯(lián)網(wǎng)思維,一舉數(shù)得。”劉建建議,國家應當加快制定更為完善的新能源汽車分時租賃政策與細則。同時,成立新能源汽車分時租賃共享交通出行協(xié)會等專門機構,主要負責專項調(diào)查研究與促進工作。此外,劉建還認為,要發(fā)揮政府、行業(yè)協(xié)會及媒體的力量,呼吁社會各界參與嘗試這項新的交通出行方式,減少尾氣排放,還民眾一片碧水藍天。

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