昨天，環(huán)保部副部長吳曉青在全國環(huán)境監(jiān)測工作現(xiàn)場會上透露，機(jī)動車、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚塵等是當(dāng)前我國大部分城市環(huán)境空氣中顆粒物的主要污染來源，約占85%至90%。其中北京、杭州、廣州、深圳等城市的首要污染來源是機(jī)動車。  

深圳多項舉措減少尾氣污染  

據(jù)了解，目前我國初步構(gòu)建了環(huán)境空氣顆粒物來源解析監(jiān)測技術(shù)方法體系。目前第一階段北京、天津、石家莊、上海、南京、杭州、寧波、廣州、深圳等京津冀、長三角、珠三角9個城市，加強(qiáng)研究攻關(guān)，已經(jīng)全部完成污染源解析。  

據(jù)統(tǒng)計，深圳機(jī)動車保有量超過300萬輛，機(jī)動車尾氣污染是深圳市最主要的大氣污染源，污染“貢獻(xiàn)率”高達(dá)70%。在各類排放源對深圳市PM2.5的占比中，機(jī)動車位居第一，占31%。毫不夸張地說，機(jī)動車尾氣是PM2.5的主要“貢獻(xiàn)者”。  

為控制機(jī)動車尾氣污染，深圳自去年以來財政補(bǔ)貼6.32億元淘汰更新黃標(biāo)車131541輛。此外，在深圳注冊登記的機(jī)動車全面執(zhí)行國IV以上排放標(biāo)準(zhǔn)，全市推廣應(yīng)用國V車用汽油和柴油。“通過以上種種措施，盡量將機(jī)動車對空氣的污染減低到最少。”市人居環(huán)境委相關(guān)工作人員表示。  

可通過APP了解空氣質(zhì)量  

吳曉青介紹，2014年中央和地方共投資4.36億元，在177個城市、552個國控監(jiān)測點位完成了第三階段空氣質(zhì)量新標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測能力建設(shè)，實現(xiàn)全國范圍內(nèi)的全覆蓋。此外，我國初步建成了空氣質(zhì)量監(jiān)測預(yù)報預(yù)警體系，京津冀、長三角、珠三角區(qū)域空氣重污染監(jiān)測預(yù)警體系完成建設(shè)，實現(xiàn)了空氣質(zhì)量預(yù)報業(yè)務(wù)化并及時發(fā)布預(yù)警信息。  

深圳市民如何及時獲悉空氣質(zhì)量預(yù)警信息呢？記者昨天從市人居委了解到，2011年，深圳市已建成環(huán)境空氣質(zhì)量國控監(jiān)測11個，并全部與國家環(huán)保部的發(fā)布平臺聯(lián)網(wǎng)。市民可通過深圳市人居環(huán)境委官方網(wǎng)站、APP、微博了解深圳全市空氣質(zhì)量實時狀況。  

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