春節(jié)剛過，乍暖還寒時候，全國兩會正式拉開帷幕。

隨著環(huán)境問題的凸顯，環(huán)境成為近年來兩會代表委員和全國公眾關(guān)注的核心話題之一，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)科技的迅猛發(fā)展，移動客戶端、云計算、大數(shù)據(jù)不斷拓寬人們的視野。備受關(guān)注的環(huán)境問題也去科技領(lǐng)域求解、“看病”。

從去年兩會開始，紛紛有代表委員提出信息化手段治理環(huán)境問題，今年兩會期間，代表委員提出了哪些信息化治理環(huán)境問題的妙招？編者集納了兩會期間的信息化相關(guān)資訊，以饗讀者。

——編者

第一站“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃為環(huán)境信息化創(chuàng)造新環(huán)境

第十二屆全國人大第三次會議，國務(wù)院總理李克強(qiáng)的政府工作報告中說到，制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃，推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展，引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。

由此，互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算這些熱詞首次“入圍”政府工作報告。這些概念出現(xiàn)在政府工作報告中意味著什么？今年兩會，兩會代表又如何將新概念演繹出新設(shè)想？

兩會聲音

★頂層設(shè)計制定國家“互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)戰(zhàn)略

全國政協(xié)委員、騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰：“互聯(lián)網(wǎng)+”的思路是指利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺，利用信息通信技術(shù)，能夠把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)相結(jié)合，能夠在新的領(lǐng)域創(chuàng)造新的形態(tài)。

“在互聯(lián)網(wǎng)金融，互聯(lián)網(wǎng)交通（打車、專車等），還有如醫(yī)療、教育、甚至跟環(huán)保結(jié)合的領(lǐng)域，我們都看到互聯(lián)網(wǎng)，特別是移動互聯(lián)網(wǎng)對原有的傳統(tǒng)行業(yè)起到了很大的升級換代的作用。”馬化騰說。

馬化騰還提出，政府有關(guān)部門做了大量的信息化工作，有大量的信息數(shù)據(jù)，但是因為它沒有直接互聯(lián)起來，讓用戶簡單地使用這些數(shù)據(jù)，所以我們希望用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠把很多信息孤島串聯(lián)起來改善民生。

★國家層面設(shè)立“中國大腦”計劃

全國人大代表、百度CEO李彥宏：國家層面設(shè)立“中國大腦”計劃，以智能人機(jī)交互、大數(shù)據(jù)分析預(yù)測、自動駕駛、智能醫(yī)療診斷、智能無人飛機(jī)、軍事和民用機(jī)器人技術(shù)等為重要研究領(lǐng)域；支持有能力的企業(yè)搭建人工智能基礎(chǔ)資源和公共服務(wù)平臺，面向不同研究領(lǐng)域開放平臺資源，高效對接社會資源。

專家點評

“互聯(lián)網(wǎng)+”成中國經(jīng)濟(jì)新引擎

北京大學(xué)博士、高級工程師、超圖軟件先進(jìn)技術(shù)實驗室主任黃騫：“互聯(lián)網(wǎng)+”是希望用國內(nèi)相對優(yōu)質(zhì)與國際領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)力量去加速國內(nèi)相對落后的制造業(yè)的效率、品質(zhì)、創(chuàng)新、合作與營銷能力的升級，以信息流帶動物質(zhì)流，也會與一帶一路整體戰(zhàn)略相結(jié)合，推展整體產(chǎn)業(yè)的國際影響力。

清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院信息藝術(shù)設(shè)計系副主任、碩士生導(dǎo)師付志勇：“互聯(lián)網(wǎng)+”可以概括為“信息化促進(jìn)工業(yè)化”的提法的升級版。比如在智慧民生服務(wù)當(dāng)中，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”可以促進(jìn)市民真正參與到服務(wù)創(chuàng)新中來。之前學(xué)生基于創(chuàng)新2.0的理念做過一個叫做CityCare的項目，通過市民移動端的應(yīng)用收集對社區(qū)的意見和建議，發(fā)動其他社區(qū)成員點贊支持，從而推動管理部門做出改善，之后改進(jìn)的結(jié)果又可以反饋給市民。

重慶大學(xué)新聞學(xué)院研究員、博士生導(dǎo)師曾潤喜：中央已經(jīng)意識到互聯(lián)網(wǎng)在整個國民經(jīng)濟(jì)中的重要性，不僅是互聯(lián)網(wǎng)作為信息化的核心與工業(yè)化交融，今年一號文件也講了要大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)，由此看來，“互聯(lián)網(wǎng)+”是一個很綜合的概念，是未來中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最重要引擎。

以前的互聯(lián)網(wǎng)還只是作為一個外在工具，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)作為了核心引擎，推動社會創(chuàng)新。也就是說，以前大家把互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)作“輪胎”，但其實它是“發(fā)動機(jī)”。不過也有不同觀點認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)還是“輪胎”，而引擎永遠(yuǎn)是知識創(chuàng)新。

中國互聯(lián)網(wǎng)的籌建者、前國務(wù)院信息辦常務(wù)副主任陸首群：報告中談到“互聯(lián)網(wǎng)+”即“后互聯(lián)網(wǎng)”時代，互聯(lián)網(wǎng)未來（后互聯(lián)網(wǎng)時代）將全面發(fā)展信息經(jīng)濟(jì)，這是后現(xiàn)代世界的主流經(jīng)濟(jì)模式。而目前的新常態(tài)是信息經(jīng)濟(jì)發(fā)展的起步，或信息經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的開端，今天經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型和增長要從要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動，而以互聯(lián)網(wǎng)為載體的知識社會創(chuàng)新2.0模式是創(chuàng)新驅(qū)動的最佳選擇。

環(huán)境應(yīng)用

用互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)環(huán)境要素互通共享

環(huán)境領(lǐng)域是一個融合多種環(huán)境要素的領(lǐng)域，要全面整體呈現(xiàn)環(huán)境問題，尤其需要通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)環(huán)境要素互通共享，從而推動環(huán)境問題整體解決。

由此，各地環(huán)保部門紛紛建設(shè)數(shù)據(jù)中心，并且將環(huán)境信息化建設(shè)進(jìn)行統(tǒng)一運維，統(tǒng)一平臺登錄、統(tǒng)一平臺建設(shè)、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。正如環(huán)境保護(hù)部信息中心主任程春明所說，環(huán)境信息化就要逐步實現(xiàn)跨行業(yè)、跨地域、跨部門的信息聯(lián)動與資源共享，提升各部門的業(yè)務(wù)協(xié)同、數(shù)據(jù)共享、信息交換和數(shù)據(jù)綜合利用能力，形成環(huán)境監(jiān)管合力。

除了在搭建系統(tǒng)平臺、統(tǒng)一運維建設(shè)取得成效外，在大數(shù)據(jù)分析預(yù)測、智能無人飛機(jī)等領(lǐng)域，環(huán)保部門也已經(jīng)取得了一定進(jìn)展。

去年，西安交通大學(xué)環(huán)保大數(shù)據(jù)研究中心成立，并發(fā)布了首項研究成果“環(huán)境綜合指數(shù)ECI”。環(huán)境綜合指數(shù)綜合了空氣質(zhì)量指數(shù)、地表水質(zhì)量指數(shù)和污染源監(jiān)控指數(shù)，通過環(huán)境黃金率理論計算、形成評價城市環(huán)境質(zhì)量狀況的綜合性指標(biāo)。通過環(huán)境綜合指數(shù)，在公眾與城市之間建立起環(huán)境質(zhì)量體驗關(guān)系，警示環(huán)境質(zhì)量的變化、變遷及滑落，激發(fā)社會公眾的環(huán)保熱情，呼喚為環(huán)境改善付出每個人的努力。

而無人機(jī)已經(jīng)在日常的環(huán)境監(jiān)測中發(fā)揮常態(tài)化的監(jiān)測作用。去年APEC會議前期，環(huán)境保護(hù)部對北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、山東等6�。▍^(qū)、市）的24個重點地市空氣質(zhì)量保障方案落實情況進(jìn)行了第一階段督察。無人機(jī)對京津冀地區(qū)進(jìn)行巡查，共飛行11架次。經(jīng)初步分析，共發(fā)現(xiàn)疑似存在環(huán)境問題點位60余處。通過無人機(jī)航拍發(fā)現(xiàn)，唐山、秦皇島西部、邯鄲等地區(qū)鋼鐵、焦化企業(yè)污染問題較為突出。武漢、西安等地也使用無人機(jī)監(jiān)控黑煙囪。

同時，各地也積極使用無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)管，武漢使用無人機(jī)追蹤黑煙囪，山東省計算中心研發(fā)的旋翼無人機(jī)遠(yuǎn)程煙氣監(jiān)測系統(tǒng)，可以監(jiān)測煙氣，可對空氣中的PM2.5、PM10、二氧化硫等空氣含量進(jìn)行定量分析，更可檢測空氣濃度，及早做出霧霾天氣分析。

微點評

互聯(lián)網(wǎng)+”推動環(huán)境信息化轉(zhuǎn)型

正如文中學(xué)者所說，目前的新常態(tài)是信息經(jīng)濟(jì)發(fā)展的起步，或信息經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的開端。信息經(jīng)濟(jì)要求信息產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)和支柱產(chǎn)業(yè)，信息技術(shù)、信息產(chǎn)品、信息資源可以得到廣泛深入的應(yīng)用。而以云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+”是信息經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，是信息經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)的路徑和手段。

無論是馬化騰提出的“互聯(lián)網(wǎng)+”的生態(tài)戰(zhàn)略，還是李彥宏提出的“中國大腦”計劃，最終都可以囊括在國務(wù)院總理李克強(qiáng)政府工作報告提出制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃中。

雖然報告中的“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃主要是推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合，但這些信息技術(shù)作為要點首次出現(xiàn)在政府工作報告中，表明我國從戰(zhàn)略層面上開始重視以“互聯(lián)網(wǎng)+”為引擎的信息經(jīng)濟(jì)的推動作用，同時也向社會各行各業(yè)釋放了強(qiáng)烈信號，表明我們社會各行各業(yè)的生存環(huán)境已經(jīng)或即將發(fā)生重大變化。

“互聯(lián)網(wǎng)+”給環(huán)境信息化的發(fā)展創(chuàng)造了哪些條件？

目前，以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+”在環(huán)保領(lǐng)域已經(jīng)有了初步的發(fā)展和應(yīng)用。

比如去年環(huán)境保護(hù)部完成了“三層四級”的環(huán)保業(yè)務(wù)專網(wǎng)建設(shè)；各地環(huán)境信息中心積極推進(jìn)業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，江蘇1831系統(tǒng)統(tǒng)一了單點登錄，北京環(huán)境信息中心也將各業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成到綜合辦公平臺，實現(xiàn)了單點登錄。污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)、移動執(zhí)法系統(tǒng)更是成為環(huán)保系統(tǒng)的標(biāo)配“裝備”。

近些年，隨著各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)，環(huán)境信息資源得到了極大豐富。近年來，為了發(fā)揮環(huán)保大數(shù)據(jù)的決策和支撐作用，各地紛紛建設(shè)數(shù)據(jù)中心，北京環(huán)境數(shù)據(jù)中心于2013年投入使用，云南也在重點污染源數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上開展數(shù)據(jù)中心建設(shè)。此外，云南還建成了云平臺，為云南省環(huán)境信息化拓展信息資源提供了更廣闊的的平臺。

但整體來說，數(shù)據(jù)孤島、信息煙囪依然存在，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等信息資源還無法完全集成和整合，各地信息化建設(shè)水平不均，以信息支撐環(huán)境管理的局面還未形成。

現(xiàn)在，“互聯(lián)網(wǎng)+”行動規(guī)劃已經(jīng)指明了發(fā)展方向，給環(huán)境信息化發(fā)展創(chuàng)造了良好的生存環(huán)境。環(huán)境信息化應(yīng)該充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”時代提供的好機(jī)遇，充分利用各項信息技術(shù)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維下考慮環(huán)境問題、解決環(huán)境問題，從而推動環(huán)境管理轉(zhuǎn)型。

第二站政府應(yīng)加快推動環(huán)保數(shù)據(jù)公開

兩會聲音

★政府?dāng)?shù)據(jù)公開將為中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型增長釋放巨大紅利

全國人大代表、浪潮集團(tuán)董事長兼CEO孫丕恕：目前，各級政府積累了大量與公眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的數(shù)據(jù)，并成為社會上最大的數(shù)據(jù)保有者，掌握著全社會信息資源的80%，其中包括3000余個數(shù)據(jù)庫，大部分都是高價值數(shù)據(jù)，一旦將這些數(shù)據(jù)開放，將為中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型增長釋放巨大的紅利。

當(dāng)前不僅要推動政府?dāng)?shù)據(jù)開放工作，還應(yīng)積極推進(jìn)金融、電商、公共事業(yè)等大型企業(yè)數(shù)據(jù)的開放共享，在信用體系建設(shè)方面用好大數(shù)據(jù)。

第一，政府從國家層面統(tǒng)籌規(guī)劃，出臺指導(dǎo)意見和行動規(guī)劃，明確政府?dāng)?shù)據(jù)開放工作的主管部門，制定我國政府?dāng)?shù)據(jù)開放規(guī)劃和指導(dǎo)意見。

第二，從建設(shè)步驟和開放范圍來看，建議按照先易后難、分步實施的原則，逐步在全國分領(lǐng)域、分區(qū)域?qū)嵤�，首先建議選擇試點區(qū)域，推動相關(guān)部門首先整理社會關(guān)注度高，與居民生活、公共服務(wù)、社會環(huán)境和環(huán)境保護(hù)等方面相關(guān)的數(shù)據(jù)，例如氣象、交通、旅游、物價等部門所掌握的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)類數(shù)據(jù)、管理類數(shù)據(jù)、統(tǒng)計類數(shù)據(jù)等。

第三，要盡快著手制定全國統(tǒng)一的政府開放數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，包括政府?dāng)?shù)據(jù)開放目錄、政府開放數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)等，實現(xiàn)“書同文、車同軌”，明確數(shù)據(jù)開放的范圍、方式、內(nèi)容、細(xì)化程度及數(shù)據(jù)格式，為各地和部委推進(jìn)提供依據(jù)和指導(dǎo)，從技術(shù)操作層面為全國政府開放數(shù)據(jù)的大共享奠定基礎(chǔ)。

微數(shù)據(jù)

世界主要發(fā)達(dá)國家政府開放數(shù)據(jù)狀況

★2009年美國提出“開放政府計劃”，設(shè)立政府?dāng)?shù)據(jù)開放門戶網(wǎng)站，進(jìn)而依托公眾力量對政府所持有的數(shù)據(jù)進(jìn)行加工利用。

★2013年，八國集團(tuán)簽署《開放數(shù)據(jù)憲章》，目前已有60多個國家聯(lián)合建立開放政府伙伴關(guān)系，按計劃有序公開重要的政府公共數(shù)據(jù)。

★數(shù)據(jù)資源增值性應(yīng)用每年可為美國的醫(yī)療服務(wù)業(yè)節(jié)省3000億美元，為制造業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)、組裝等環(huán)節(jié)節(jié)省50%的成本

★數(shù)據(jù)資源應(yīng)用每年可為歐洲的公共部門管理節(jié)省2500億歐元，每年為全球個人位置數(shù)據(jù)服務(wù)提供商貢獻(xiàn)1000億美元。

微分析

我國政府?dāng)?shù)據(jù)開放不高的原因

我國數(shù)據(jù)開放步伐已經(jīng)明顯落后，主要原因有兩個方面。

一是各級各地政府開放數(shù)據(jù)的主觀意愿不強(qiáng)，不愿對外開放，擔(dān)心開放后造成泄密等問題。二是沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)開放類型、開放范圍都不明確，各成體系造成條塊分割，開放后也難以共享，形成了大量開放的“信息孤島”。

微點評

環(huán)保數(shù)據(jù)是環(huán)保工作重要抓手

從環(huán)保系統(tǒng)內(nèi)部來說，環(huán)境數(shù)據(jù)應(yīng)該被看作環(huán)保部門的一大抓手，不僅是一項重要的業(yè)務(wù)工作，也是各項工作推進(jìn)的基礎(chǔ)。由于環(huán)境問題的復(fù)雜性特點，數(shù)據(jù)的共享共通和唯一性尤其重要。目前，一些環(huán)保部門在地方政府的推動下，不僅做到系統(tǒng)內(nèi)互通互聯(lián)，也開始跨部門共享共通，例如，北京市環(huán)保局就在北京市委的推動下，與北京市工商局法人庫、北京市質(zhì)監(jiān)局實現(xiàn)了互通共享。但從整體來看，與各行各業(yè)一樣，環(huán)境數(shù)據(jù)目前也面臨著內(nèi)部不統(tǒng)一、外部不共享的問題。

從外部來說，公眾有權(quán)獲取周圍環(huán)境數(shù)據(jù)，了解周圍的污染源，新《環(huán)保法》第五十三條規(guī)定了公民、法人和其他組織依法享有獲取環(huán)境信息、參與和監(jiān)督環(huán)境保護(hù)的權(quán)利。

所以，環(huán)保數(shù)據(jù)的共享性、互通性和開放性是環(huán)保系統(tǒng)和社會共同的需求，期待孫丕恕提案能推動環(huán)保數(shù)據(jù)公開工作。

第三站科技治霾效能值得期待

霧霾近幾年已經(jīng)成為常說常新的話題，隨著科技的迅猛發(fā)展和科技強(qiáng)大解決問題的能力，環(huán)保部門和公眾紛紛把視線轉(zhuǎn)向科技領(lǐng)域，期待最先進(jìn)的技術(shù)可以解決最迫切的環(huán)境問題。

去年兩會期間，全國人大代表、中國移動通信湖北有限公司董事長郭永宏提出“信息化治霾”，通過信息化手段對污染源排放進(jìn)行實時監(jiān)測，甚至還可以用一定技術(shù)手段實現(xiàn)遠(yuǎn)程管控。

各機(jī)構(gòu)紛紛探索“治霾術(shù)”。“煙霧箱”、無人機(jī)消霧、霧炮車等應(yīng)用層出不窮。

憶往昔看今朝，科技治霾有什么新理念、新招數(shù)？

兩會聲音

★數(shù)字化方式助力解決霾問題

全國政協(xié)委員、騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰：政府部門應(yīng)當(dāng)加快移動互聯(lián)網(wǎng)在民生領(lǐng)域的普及和應(yīng)用，把“人與公共服務(wù)”通過數(shù)字化的方式全面連接起來，有助于防治霧霾、解決看病難、教育資源不均衡等新老重大民生問題。

★用信息化手段治理污染

全國人大代表、四川省環(huán)保廳副廳長鐘勤建：四川今年將采取的重要手段之一就是激勵治霾，預(yù)算總金額高達(dá)1.3億。

在提到治污手段時，他提到正在推進(jìn)試點中的IC卡排污管理。鐘勤建表示，IC卡排污管理不僅針對污水廠，還推向所有國控、省控重點污染企業(yè)。IC卡排污管理既控制濃度，還控制總量。當(dāng)剩余用量減少到一定程度時，系統(tǒng)就會做出預(yù)警，一旦超量排放就責(zé)令停產(chǎn)。

★科技倒逼產(chǎn)業(yè)升級換代推動治霾

全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)副主席、億利資源集團(tuán)董事長王文彪：霧霾來源中60%來自煤炭，尤其是中小鍋爐的排放，最新的“微煤霧化技術(shù)”通過創(chuàng)新航天渦流技術(shù)，使加工配置后的微煤實現(xiàn)多次高效霧化，并使微煤和空氣合理混合燃燒。同時，通過“低溫低氮燃燒技術(shù)”，大幅減少氮氧化物生成。利用這一技術(shù)改造傳統(tǒng)工業(yè)燃煤鍋爐，不僅可將燃燒效率提高到98%，熱效率提高到90%以上，噸煤產(chǎn)蒸汽由5噸提高到9噸以上，氮氧化物、二氧化碳、二氧化硫以及煙塵等排放指標(biāo)都相當(dāng)或優(yōu)于天然氣潔凈燃燒指標(biāo)。

微點評

治霾要靠技術(shù)、制度雙“發(fā)力”

霧霾已經(jīng)成為各大輿論場不可避免的熱點，而日新月異的新科技、新手段無疑為霧霾問題的解決帶來一道曙光。

此前，科技部已經(jīng)開始探索科技治霾的路徑。2012年，科技部、環(huán)境保護(hù)部聯(lián)合啟動了“藍(lán)天科技工程”國家科技重點專項。2013年，科技部聯(lián)合環(huán)境保護(hù)部、北京市政府啟動了“首都藍(lán)天行動”，推動能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、新能源汽車、工業(yè)和建筑節(jié)能、監(jiān)測預(yù)警等領(lǐng)域的科技成果轉(zhuǎn)化和示范應(yīng)用。

與此同時，各個省市環(huán)保部門也在加快推進(jìn)科技治霾的進(jìn)程。

去年，科技部、河北省在部省會商中確定了實施科技治霾“雙百工程”，研發(fā)推廣100項重點治理技術(shù)，謀劃實施100項重點科技項目，推動建立大氣污染防治技術(shù)支撐體系。今年新年伊始，黑龍江就提出了堅持科學(xué)防治大氣污染，突出重點地區(qū)、不利氣象條件、重污染時段的防控，完善與氣象部門聯(lián)動機(jī)制，成立空氣質(zhì)量預(yù)報預(yù)警中心，強(qiáng)化重污染天氣應(yīng)急措施，提高重污染天氣下應(yīng)急響應(yīng)能力。

科技治霾已經(jīng)成為共識，各地各機(jī)構(gòu)也都紛紛投入資金、技術(shù)和人力對其進(jìn)行研究，希望科技可以治理霧霾，還公眾一個藍(lán)天。

但科技能否真正為我們制造一個藍(lán)天，抑或只是科技給人們制造的幻象？

環(huán)境污染的主體在人，根治霧霾在于約束人的行為。而科技能為各部門治理霧霾提供依據(jù)和手段，是治理霧霾所必須依靠和采用的，但是如果舍本而逐末，那霧霾的治理效果將大打折扣。

讓我們回歸問題本身，問題的解決需要制度和手段雙重保障。制度約束要求相關(guān)部門和企業(yè)從污染源頭根治霧霾，科技手段用于治理具體的環(huán)境污染問題，提高資源利用效率。

“只有你想不到的，沒有你做不到的”，這正是科技的魅力，前提是要想到。我們期待，科技可以在霧霾治理過程中發(fā)揮強(qiáng)力作用和優(yōu)勢。