胥丹陽回憶，10多年前他念初中的時(shí)候，根本沒聽說過“霾”這個(gè)字，可是不知從何時(shí)起，中央電視臺(tái)的天氣預(yù)報(bào)節(jié)目里，開始出現(xiàn)了“明日有霾”這樣的專業(yè)術(shù)語。“感覺進(jìn)入10月份以來，出現(xiàn)霧霾天氣的頻率比前些日子更高。”

那么，為什么霧霾專門選在這個(gè)時(shí)候頻頻現(xiàn)身呢?根據(jù)長(zhǎng)春市環(huán)保部門提供的相關(guān)資料顯示，造成長(zhǎng)春市空氣污染的原因有多個(gè)方面。其中氣象方面，氣象專家李承鵬表示，相對(duì)其他季節(jié)來說，霧霾在秋冬季節(jié)比較容易發(fā)生。“10月開始，每個(gè)月的氣溫都越來越低。”這個(gè)時(shí)候，冷空氣活躍程度明顯不如夏季，水汽與各種污染物開始在空氣中頻頻“聚會(huì)”。而一旦冷空氣比較弱且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的話，霧霾天氣就更加容易出現(xiàn)了。“但究其最根本的原因，我認(rèn)為還是污染物排放量大，超出了環(huán)境承載能力。”

對(duì)長(zhǎng)春而言，大氣污染物主要來源之一便是燃煤污染。因?yàn)殚L(zhǎng)春市能源結(jié)構(gòu)單一，主要以燃煤為主，煤炭約占一次能源消費(fèi)總量的80%，比全國還要高出10個(gè)百分點(diǎn)。而且，與過去相比，長(zhǎng)春的煤炭消費(fèi)總量越來越大，以2013年為例，全市煤炭消費(fèi)總量達(dá)2900萬噸，是10年前的2倍之多。

另外，機(jī)動(dòng)車污染也同樣不可忽視。據(jù)介紹，目前，長(zhǎng)春市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到了141萬輛。2013年，全市機(jī)動(dòng)車排放的顆粒物達(dá)到了5200噸，而且污染物排放量在持續(xù)增加。

城市中，忙碌的建筑工地、道路施工以及物料運(yùn)輸?shù)榷紩?huì)產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵污染;當(dāng)你將汽車送到店里噴涂時(shí)，對(duì)物品進(jìn)行包裝印刷時(shí)，當(dāng)你用的家具在工廠里制造時(shí)，這些過程都會(huì)造成工業(yè)廢氣污染。長(zhǎng)春市年排放揮發(fā)性有機(jī)物、工業(yè)粉塵5000余噸。而且，每到春、秋兩季，田間地頭就開始有人露天焚燒秸稈，而秸稈焚燒造成的空氣污染也不容忽視。“各類污染物大量排放、多源疊加，遇到持續(xù)逆溫、靜風(fēng)等不利于擴(kuò)散的氣象條件，勢(shì)必造成空氣污染。”環(huán)保部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”