3月8日，由中航工業(yè)航宇救生裝備有限公司研制的新型柔翼無(wú)人機(jī)人工消霧試驗(yàn)在湖北沙市機(jī)場(chǎng)成功完成。該柔翼無(wú)人機(jī)通過(guò)汽車拖曳起飛，人工遙控，飛翔靈活，落地平穩(wěn)。

近年來(lái)，霧霾天氣頻繁暴發(fā)，民眾迫切希望能看到藍(lán)天白云。在2014年兩會(huì)召開之際，霧霾仍是公眾輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。而在此時(shí)，柔翼無(wú)人機(jī)，進(jìn)行首輪消霧試驗(yàn)，有望早日以其載荷量大、飛行時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)投入霧霾天氣防治工作，成為一則令人振奮鼓舞的消息。

載荷大成本低，柔翼無(wú)人機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯

柔翼無(wú)人機(jī)是以沖壓翼傘為機(jī)翼提供升力的低速無(wú)人機(jī)，由中航工業(yè)集團(tuán)旗下的中航工業(yè)航宇公司研制，其主要用途是消除霧霾。柔翼無(wú)人機(jī)在2014年2月26日在襄北試驗(yàn)基地試飛成功。2014年3月，柔翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行了首輪消霧試驗(yàn)。

在飛機(jī)的性能上，柔翼無(wú)人機(jī)與固定翼無(wú)人機(jī)相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)：一是有效載荷大，由于采用大面積沖壓翼傘提供的更大升力，相對(duì)同等起飛重量的固定翼無(wú)人機(jī)，其有效載荷約是固定翼飛機(jī)的3倍，可以攜帶更多的催化劑進(jìn)行作業(yè)；二是安全可靠，柔翼無(wú)人機(jī)本身具有滑翔緩降功能，即使在動(dòng)力發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)無(wú)動(dòng)力的情況下，也可依靠翼傘緩緩滑翔降落，不會(huì)對(duì)設(shè)備和地面人員造成損傷；三是飛行時(shí)間長(zhǎng)，一次加油可以留空3小時(shí)以上；四是操作簡(jiǎn)單，50米距離拖曳即可起飛，空中作業(yè)姿態(tài)調(diào)整方便，降落平穩(wěn)；五是成本低廉，初略估算，柔翼無(wú)人機(jī)的采購(gòu)成本和維護(hù)成本是同量級(jí)固定翼無(wú)人機(jī)或無(wú)人直升機(jī)的1/3—1/5，使用成本是其1/10，平時(shí)也不需要進(jìn)行復(fù)雜的維護(hù)保養(yǎng)工作。

柔翼無(wú)人機(jī)試驗(yàn)消霧而非消霾

柔翼無(wú)人機(jī)進(jìn)行了首輪消霧試驗(yàn)，而不是消霧霾試驗(yàn)。因?yàn)殪F是懸浮在貼近地面的大氣中的大量微細(xì)水滴（或冰晶）的可見集合體。霾是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ咏M成的氣溶膠。霧主要受水汽影響，是不均勻分布的，霧的邊界很清晰，過(guò)了“霧區(qū)”可能就是晴空萬(wàn)里，但是霾與晴空區(qū)之間沒(méi)有明顯的邊界；霧的厚度只有幾十米至200米左右，霾的厚度可達(dá)1－3公里左右。對(duì)于小范圍的霧，可以通過(guò)人工影響的方法來(lái)消除，而大范圍的霾目前還沒(méi)有有效的辦法來(lái)消除。

目前，通用的消霧方法是播散消霧催化劑。催化劑又稱觸媒，是能改變化學(xué)反應(yīng)速率，而本身的質(zhì)量、組成和化學(xué)性質(zhì)在參加化學(xué)反應(yīng)前后保持不變的物質(zhì)。消霧催化劑一般是用鹽、尿素、干冰、氯化鈣以及硝酸銨和尿素的混合液等物質(zhì)。柔翼無(wú)人機(jī)通過(guò)攜帶不同的消霧催化劑來(lái)消除冷霧和暖霧。消除暖霧時(shí)，將鹽、尿素等吸濕質(zhì)粒安裝在柔翼無(wú)人機(jī)機(jī)艙內(nèi)，飛行到指定霧區(qū)，播撒鹽、尿素等吸濕質(zhì)粒作催化劑，產(chǎn)生大量凝結(jié)核，水汽在凝結(jié)核上凝結(jié)長(zhǎng)成大水滴，霧滴會(huì)蒸發(fā)并在大水滴上凝結(jié)后沉降，使曖霧消失。進(jìn)行冷霧消除時(shí)，柔翼無(wú)人機(jī)將干冰、液化丙烷等催化劑播撒到霧中，產(chǎn)生大量冰晶，霧中的水汽在冰晶上凝華而使冰晶長(zhǎng)大，冰晶不斷奪取原霧滴的水分、霧滴便蒸發(fā)而冰晶不斷長(zhǎng)大降落地面，使冷霧消失。人工播撒消霧催化劑，對(duì)于大自然來(lái)說(shuō)，催化劑的量很小，不會(huì)對(duì)自然環(huán)境產(chǎn)生影響。

目前消霧、消霾的方法有三種，分別為雨水沖刷、沉降、擴(kuò)散。在空中播撒催化劑將空中的水汽凝結(jié)成水滴形成雨降下，屬于雨水沖刷的一種，我國(guó)南方地區(qū)氣候濕潤(rùn)，可以采取這些方法消霧、消霾；但是像北京這樣的氣候較干燥的地方，這種消霧方法在機(jī)場(chǎng)、碼頭等小范圍的地方有一定的效果，而用此法大范圍地消霧、消霾效果不好。

目前還沒(méi)有人工消霾的有效方法

人本身就是一個(gè)污染源，在生活中不可避免地向自然界排放各種廢氣。大城市人口密集，排放的廢氣就多，加上城市熱島效應(yīng)，一旦沒(méi)有較強(qiáng)冷空氣活動(dòng)，大氣穩(wěn)定無(wú)風(fēng)便會(huì)出現(xiàn)霾天氣。目前還沒(méi)有有效的消除霾天氣的方法和手段。目前人所擁有的能量與大自然的能力之比是1∶40000。人類的能量還不能與自然抗衡，比如人類還沒(méi)辦法控制大氣環(huán)流，從而阻止諸如臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害性天氣的發(fā)生。但是，改變不了大氣，可以從控制污染源入手，即關(guān)閉一些污染嚴(yán)重的工廠，合理調(diào)整工廠和人口的布局，少開汽車，將人類排放的污染物得到控制，使我們城市的空氣質(zhì)量得以改善。

現(xiàn)在氣象部門也做一些人工消霧、消霾的試驗(yàn)，可能成功也可能失敗。我們相信隨著科技手段和大氣科學(xué)的發(fā)展，今后一定會(huì)有好辦法來(lái)改善大城市的空氣污染問(wèn)題。

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