19日，廣東省人大代表、省人大環(huán)資委主任委員陳耀光和省人大代表、省疾病預(yù)防控制中心副主任楊杏芬來到南方日報、南方網(wǎng)“兩會”直播室，商討霧霾治理這一熱點話題。

全省動員聚焦霧霾問題

主持人：兩位代表如何看待今年廣東省政府工作報告對大氣治理的安排？

陳耀光：過去一年，省政府高度重視大氣污染防治工作，比如建設(shè)森林碳匯、生態(tài)景觀林帶、森林進城圍城、鄉(xiāng)村綠化美化等，都是在構(gòu)建綠色生態(tài)屏障，屬于大氣污染防治的重要內(nèi)容。

楊杏芬：這次的報告，特別是對未來工作的安排里，多次提到綠色生態(tài)、生態(tài)文明的建設(shè)，對環(huán)境保護都有很具體的部署和規(guī)劃，環(huán)保還被列入十件民生實事中。從多個角度來看，省政府對此還是很重視的。

主持人：去年省人大環(huán)資委重點督辦了《關(guān)于加大力度推進大氣污染綜合治理的建議》，陳主任能否介紹下具體的督辦情況？

陳耀光：去年，省人大常委會組織代表到廣州、佛山、河源開展調(diào)研。省政府下了很大決心，重點在火電廠燃煤電廠、機動車尾氣、工業(yè)鍋爐、揮發(fā)性有機物等四大方面開展工作。通過一年的工作，工作部署全面展開，我感到全省上下都動員起來，尤其是老百姓也非常關(guān)注，形成了強大的倒逼壓力。

汽車尾氣是重要原因之一

主持人：2013年城市PM2.5污染排名正式出爐，廣東省幾個城市中，肇慶污染最嚴重，佛山次之，廣州排第三，惠州、珠海、深圳入圍城市污染最輕的前十名。

陳耀光：雖然他們排名靠后，但進步明顯。尤其是PM2.5，珠三角2013年P(guān)M2.5從42微克每立方米下降到40微克每立方米�，F(xiàn)在我們走廣佛高速，兩邊的景色已經(jīng)有了非常大的變化。

主持人：前幾天有代表指出汽車尾氣對PM2.5的影響不到4%，主要是由于施工揚塵造成，陳主任覺得造成嚴重霧霾天氣的主要原因是什么？

陳耀光：現(xiàn)在還沒有國家職能部門權(quán)威說法表明汽車尾氣造成空氣污染的影響比重是多少，但是我認為汽車尾氣可能是影響空氣質(zhì)量非常重要的因素。

全國正推開霧霾對健康影響的監(jiān)測

主持人：楊代表，霧霾對人體的影響會有多大？

楊杏芬：細顆粒物除了對上呼吸道產(chǎn)生刺激癥狀，如鼻炎、咽喉痛、咳嗽等，還可以隨著呼吸進入到呼吸道下部、肺泡甚至血液，長期暴露會引發(fā)哮喘、肺心病、慢性阻塞性肺病、肺癌等呼吸道系統(tǒng)疾病，以及冠心病、心絞痛甚至心肌梗死等疾病。

空氣污染對人群健康除了短期急性的效應(yīng)外，還有長期的慢性影響。像國外一樣做長期人群健康監(jiān)測很有必要。國家環(huán)保部和國家衛(wèi)生計生委已經(jīng)啟動了“空氣污染(霧霾)健康影響監(jiān)測”工作，正在全國推開。

治理需綜合行政法律手段

主持人：霧霾確實會對健康造成損害，那應(yīng)該怎樣去治理霧霾？

陳耀光：目前廣東省燃煤在燃料里的比重占了60%，改變?nèi)剂辖Y(jié)構(gòu)以及電廠脫硫脫硝還有一定空間。印刷業(yè)等揮發(fā)性有機物的來源、工業(yè)鍋爐、產(chǎn)生大量尾氣的汽車等，都可以逐步通過產(chǎn)業(yè)升級來淘汰改造。

對污染大的產(chǎn)業(yè)和汽車的淘汰，財政資金要做一些安排。比如黃標車的退出。珠三角共有95萬輛黃標車，一輛黃標車的尾氣排放量等于28輛綠標車的量，而且其中有24萬臺是營運車輛，不停地在跑。所以淘汰黃標車非常重要。但黃標車是合法的，現(xiàn)在也沒有法規(guī)讓它提早退出，只能用財政補貼的方式鼓勵它退出。

環(huán)境保護法修訂工作目前正在開展，《廣東省珠江三角洲大氣污染防治條例》已列入五年立法規(guī)劃。只要能夠綜合地運用法律、行政等手段并落到實處，連續(xù)用數(shù)據(jù)來說話，我們有信心讓這種綜合整治早日見到成果。

楊杏芬：除了嚴格控制污染物的排放、工地管理、機動車尾氣的管理以外，區(qū)域的聯(lián)防聯(lián)控也很重要。在惡劣氣象條件下發(fā)生霧霾，除了發(fā)布預(yù)警，還需要控制污染物總量，這就需要聯(lián)防，國外的成功經(jīng)驗也是這樣的。(李秀婷張由瓊)

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