記者昨天從市民防辦獲悉，近日，上海民防車載系留氣球在市郊完成了復(fù)合型大氣污染立體觀測示范任務(wù)后，現(xiàn)已“返航”修整。在歷時(shí)20天的監(jiān)測任務(wù)中，完成升空作業(yè)29次，累計(jì)滯空時(shí)間70小時(shí)，平均每次滯空2.4小時(shí)，最長連續(xù)滯空時(shí)間21小時(shí)，同時(shí)完成統(tǒng)計(jì)垂直廓線數(shù)據(jù)觀測40余次，對(duì)上海市灰霾期間大氣污染物的垂直分布規(guī)律，進(jìn)行了首次探索和驗(yàn)證，為本市大氣污染防治工作提供了科學(xué)依據(jù)。

據(jù)介紹，這次立體觀測取得了一系列成果，建立了復(fù)合型大氣污染車載系留氣球垂直觀測平臺(tái),填補(bǔ)了國內(nèi)在大氣質(zhì)量監(jiān)測領(lǐng)域垂直探空監(jiān)測的空白，這些數(shù)據(jù)的采集，將對(duì)本市乃至全國霧霾治理決策提供依據(jù)。觀測系統(tǒng)通過搭載環(huán)境監(jiān)測設(shè)備，監(jiān)測因子涵蓋PM2.5、SO2、NOx、O3和CO等，建立起一套適用于大氣環(huán)境監(jiān)測的系留氣球垂直觀測平臺(tái)，包括車載系留氣球大氣質(zhì)量監(jiān)測數(shù)據(jù)自動(dòng)接入及現(xiàn)場監(jiān)測儀器設(shè)備的反控，時(shí)序數(shù)據(jù)管理和自動(dòng)計(jì)算模塊;數(shù)據(jù)質(zhì)量管理、數(shù)據(jù)修正和數(shù)據(jù)自動(dòng)審核;數(shù)據(jù)查詢和異常報(bào)警等功能模塊，填補(bǔ)了國內(nèi)在大氣質(zhì)量監(jiān)測領(lǐng)域垂直探空監(jiān)測的空白。

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