近日，一系列交通悲劇使國人倍感焦灼。溫州、杭州接連發(fā)生橋梁坍塌事件，剛投入運(yùn)行的高鐵一再遭遇停電折磨，7月23日晚的動(dòng)車追尾災(zāi)難更令人悲慟不已。事實(shí)上，“質(zhì)量問題”不僅僅存在于交通領(lǐng)域。鄭州8棟安置保障房封頂兩月因質(zhì)量問題拆除，上海11.15大火也與采用不符合標(biāo)準(zhǔn)的防火保溫材料有關(guān)，紫金礦業(yè)、哈藥集團(tuán)等一個(gè)個(gè)企業(yè)嚴(yán)重污染環(huán)境。更為無奈的是，食品安全問題不斷蔓延，已幾無放心食品可言。

凡此種種，無不凸顯當(dāng)下經(jīng)濟(jì)增長質(zhì)量低下之虞。過去30年，中國經(jīng)濟(jì)保持了超過9%的年均增速，GDP躍居世界第二，可謂世界經(jīng)濟(jì)史上的奇跡。但是，我們必須清醒地認(rèn)識(shí)到，這一經(jīng)濟(jì)奇跡主要是靠投資驅(qū)動(dòng)、靠生產(chǎn)要素的投入驅(qū)動(dòng)。這一模式，正如克魯格曼在《亞洲奇跡的神話》一文所指出的，資源的有限性決定了這種模式的天花板。麻省理工學(xué)院的索洛（Robert Solow）教授有一個(gè)著名的估計(jì)：美國長期人均收入的增長中，技術(shù)進(jìn)步起到了80％的作用，投資增加只解釋了余下的20％。中國的決策者已經(jīng)意識(shí)到了原有經(jīng)濟(jì)增長模式的局限，并將轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式作為“十二五”規(guī)劃的主線。

種種跡象表明，“低質(zhì)量增長”、唯GDP至上的模式，已迫近社會(huì)承載力的臨界點(diǎn)。

首先，環(huán)境污染導(dǎo)致的社會(huì)成本不斷上升。根據(jù)中國2006年發(fā)布的《中國綠色國民經(jīng)濟(jì)核算研究報(bào)告》，中國2004年因環(huán)境污染造成的損失，相當(dāng)于當(dāng)年GDP的3%。2007年《瞭望新聞周刊》報(bào)道：全國有70%的江河水系受到污染，40%基本喪失了使用功能，流經(jīng)城市的河流95%以上受到嚴(yán)重污染；3億農(nóng)民喝不到干凈水，4億城市人呼吸不到新鮮空氣；1/3的國土被酸雨覆蓋，世界上污染最嚴(yán)重的20個(gè)城市我國占了16個(gè)……綜合世界銀行、中科院和環(huán)�？偩值臏y算，我國每年因環(huán)境污染造成的損失約占GDP的10%左右”。

根據(jù)環(huán)保部近期數(shù)據(jù)，2009年全國發(fā)生32起重金屬污染導(dǎo)致的群體性事件，我國江河湖庫底質(zhì)的污染率達(dá)80.1％。全國近岸海域鉛的超標(biāo)率62.9％，銅的超標(biāo)率25.9％。重金屬污染面積至少2000萬公頃。

其次，房地產(chǎn)綁架中國經(jīng)濟(jì)。據(jù)估計(jì)，房地產(chǎn)及相關(guān)行業(yè)對GDP的貢獻(xiàn)高達(dá)三成。在一些城市，土地出讓金已經(jīng)占到地方財(cái)政收入的半壁江山。但是嚴(yán)重偏高的房價(jià)收入比，使得一些民眾只能望房興嘆。不僅如此，房地產(chǎn)更成為“許三多”（許邁永）、許宗衡等高官尋租的黃金寶地。“土地奶奶”羅亞平（遼寧撫順國土資源局順城分局局長）擁有27套房子，山西蒲縣煤炭局長郝鵬俊有36處，其中35處在北京，基本都位于二環(huán)附近的黃金地段。上海外高橋保稅區(qū)管理委員會(huì)處長陶建國有29套房產(chǎn)；浦東新區(qū)副區(qū)長康慧軍有14套房產(chǎn)。對一個(gè)素有“安居樂業(yè)”傳統(tǒng)的國度而言，“房事”已經(jīng)上升成為一個(gè)關(guān)乎全局的政治問題。

再次，“鐵公機(jī)”大干快上，質(zhì)量安全隱患令人憂心。2008年底出臺(tái)的四萬億經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃，更為地方政府的亂投資提供了政治背書，導(dǎo)致地方政府及其融資平臺(tái)債務(wù)飆升至10萬億元以上。地方官員為了自己任期內(nèi)出政績，不少項(xiàng)目趕工，質(zhì)量問題層出不窮。耗資1.3億英鎊的廣州大劇院，對公眾開放僅一年后，墻壁和天花板就出現(xiàn)巨大裂痕，玻璃幕墻脫落，雨水不停滲透進(jìn)內(nèi)部。在這座建筑物外壁的7.5萬塊花崗巖中，很多質(zhì)量很差正在被更換。有著“亞洲第一站”之稱的京滬高鐵南京南站開通不到10天，北廣場已有數(shù)千平方米的地磚被施工人員全部敲碎，重新鋪設(shè)。當(dāng)然，“鐵公機(jī)”也是腐敗重災(zāi)區(qū)：鐵道部長劉志軍、鐵道部運(yùn)輸局局長張曙光等多位高官落馬，河南省交通廳更是創(chuàng)下連續(xù)四任廳長被雙規(guī)的記錄。

最后，食品安全危機(jī)成失控之勢。2007年爆發(fā)的三聚氰胺事件，并未成為食品安全問題的終點(diǎn)站，而是成了起點(diǎn)站。今年瘦肉精事件之后，食品安全危機(jī)層出不窮，以至于朱镕基同志在清華百年校慶時(shí)責(zé)問，“還有什么食品是安全的？”

最近，《參考消息》報(bào)道稱，“中國起草了史上或許最難堪的安全用餐指南。對世界游泳錦標(biāo)賽主辦城市上海的形象非常不幸的是，只有官方公布的15家賓館和少數(shù)幾家餐廳能讓運(yùn)動(dòng)員保留合法參賽的資格。實(shí)驗(yàn)機(jī)構(gòu)研究發(fā)現(xiàn)，訪問中國的每28個(gè)游客中就有22人的克侖特羅（瘦肉精）的含量足以讓運(yùn)動(dòng)員禁賽兩年。”地方政府的GDP崇拜、選擇性執(zhí)法、彈性執(zhí)法，致使打擊食品造假的努力一再落空。

低質(zhì)量增長的危害自不待言。它危及公眾的生命健康安全，其代價(jià)是難以用金錢來衡量的。

更重要的是，我們必須看到，低質(zhì)量增長的本質(zhì)是社會(huì)財(cái)富的不合理再分配。一方面，企業(yè)通過污染、偷工減料、胡亂添加等途徑將生產(chǎn)成本“外部化”，轉(zhuǎn)嫁給社會(huì)公眾承擔(dān)；另一方面，官員則利用手中的權(quán)力大肆尋租。其結(jié)果就是收入分配兩極化加速，雖然中國人均GDP不及美國的十分之一，但基尼系數(shù)（衡量收入分配失衡程度的指標(biāo)）已經(jīng)與美國相當(dāng)。

收入分配兩極化、企業(yè)的尋租致富、官員的腐敗，構(gòu)成了具有破壞力的組合。溫家寶總理2009年在劍橋大學(xué)演講時(shí)引用現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)學(xué)之父亞當(dāng)？斯密在《道德情操論》中的話說：“如果一個(gè)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果不能真正分流到大眾手中，那么它在道義上將是不得人心的，而且是有風(fēng)險(xiǎn)的，因?yàn)樗⒍ㄒ{社會(huì)穩(wěn)定。”誠哉斯言。

中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展就像一列高速行駛的列車，速度固然重要，但更重要的是不能讓大多數(shù)人被拋下，否則列車就有脫軌的危險(xiǎn)。

如何才能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展成功的大眾化？首先，政府應(yīng)放棄過多的權(quán)力，逐步退出對經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的直接參與，讓市場在資源（特別是土地、金融）配置中發(fā)揮主要作用。其次，要打破央企壟斷，通過優(yōu)化競爭“還利于民”。再次，強(qiáng)化政府財(cái)政開支的透明度，以輿論監(jiān)督來擠壓政府亂投資、亂消費(fèi)的沖動(dòng)。中央部委公開“三公經(jīng)費(fèi)”上的左支右擋，更突顯了輿論監(jiān)督的巨大威力。最后，建設(shè)法治的市場經(jīng)濟(jì)，要實(shí)現(xiàn)司法獨(dú)立，這是杜絕官員腐敗、企業(yè)尋租的根本路徑。

GDP增速第一不是我們的目標(biāo)，GDP總量世界第一也不是我們的目標(biāo)，低質(zhì)量的GDP世界第一更不是我們的目標(biāo)。讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展真正造福于最廣大人民群眾的利益，才是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的終極目的。為此，我們需要慢下腳步，讓靈魂跟上腳步，讓大多數(shù)人生活的夢想不被經(jīng)濟(jì)的車輪碾碎。

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