游覽在世博園區(qū)，卻很難聞到各種生活垃圾所散發(fā)出來(lái)的異味，這應(yīng)當(dāng)歸功于垃圾氣力輸送系統(tǒng)。與常規(guī)情況下依賴(lài)環(huán)衛(wèi)工人、環(huán)衛(wèi)汽車(chē)運(yùn)送垃圾的方式不同，氣力輸送系統(tǒng)就像一部安置在地下的“吸塵器”，以密閉的形式將生活垃圾從垃圾桶“吸”到垃圾處理站，不僅有效避免了垃圾暴露在空氣中散發(fā)難聞異味的問(wèn)題，而且作業(yè)時(shí)接近“零排放”。記者了解到，這一垃圾處理系統(tǒng)將在今后逐漸得到推廣應(yīng)用。

形如綠芽，同時(shí)擁有“可回收垃圾”和“其他垃圾”兩個(gè)投放口的“氣力輸送垃圾桶”，這段時(shí)間吸引了不少世博游客的目光。據(jù)了解，這種垃圾筒就是垃圾氣力輸送系統(tǒng)的“終端”，只要人們按照它表面所提供的說(shuō)明，將生活垃圾投入相應(yīng)的桶內(nèi)，接下來(lái)的事就完全由“空氣”來(lái)解決。

“它就像是一部吸塵器，所不同的是，它的‘吸氣管’被埋在地下3米左右，當(dāng)生活垃圾從地面垃圾桶轉(zhuǎn)入地下的輸送管道時(shí)，距其近千米外的抽風(fēng)機(jī)就會(huì)使勁地抽氣，利用空氣把垃圾吸往最近的垃圾收集站。”據(jù)本市環(huán)境實(shí)業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這套系統(tǒng)本身除了使用電之外，幾乎沒(méi)有其他“碳排放”，相比傳統(tǒng)的垃圾收集方式，它能大幅度地減少垃圾車(chē)輛運(yùn)輸所帶來(lái)的臭氣、尾氣排放等問(wèn)題。

據(jù)介紹，這套氣力輸送系統(tǒng)由電腦程序自動(dòng)控制，它同時(shí)具有一定的“智能”。在電腦監(jiān)控畫(huà)面上，只要某一個(gè)垃圾收集筒內(nèi)垃圾被塞滿(mǎn)，就會(huì)發(fā)出相應(yīng)的提醒，從而避免垃圾溢出的問(wèn)題。此外，在世博園區(qū)試點(diǎn)的垃圾氣力輸送系統(tǒng)的總覆蓋面積約為0.5平方公里，管道全長(zhǎng)近6公里，每天能夠收集生活垃圾60噸，完全能應(yīng)付世博期間游客產(chǎn)生的生活垃圾。

記者了解到，在國(guó)外，垃圾氣力輸送系統(tǒng)已非常成熟。在挪威、日本、新加坡等國(guó)，它的普及率已高達(dá)40%左右，在芬蘭的港口城市，甚至全部采用氣力輸送。而在我國(guó)，這樣的“低碳式”垃圾處置系統(tǒng)也將在未來(lái)得到推廣，尤其是大城市，非常有希望得到普及。

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