蒸汽活化石灰—飛灰的煙氣脫硫?qū)嶒?yàn)研究
摘要:循環(huán)應(yīng)用飛灰作為干法和半干法脫硫的重要添加劑,目前研究的重點(diǎn)主要是對(duì)作為脫硫劑的石灰/飛灰的活化。通過(guò)對(duì)半干法煙氣脫硫機(jī)理的研究,設(shè)計(jì)了一套蒸汽輸送、實(shí)驗(yàn)室脫硫系統(tǒng),研究石灰/飛灰在140℃以下的低溫蒸汽條件下性質(zhì)的變化。采用蒸汽活化后的石灰/飛灰作為脫硫劑,對(duì)石灰/飛灰在水蒸氣輸送半干法脫硫工藝中對(duì)脫硫效率的影響進(jìn)行了研究和分析。試驗(yàn)結(jié)果表明,石灰在蒸汽條件下其中的CaO 轉(zhuǎn)化為Ca(OH)2 ,同時(shí),脫硫劑的比表面積由718688m2 /g增加到1010715m2/g. 脫硫劑中加入循環(huán)應(yīng)用飛灰可以明顯地提高脫硫效率,在石灰和飛灰加入量的重量比為1∶8時(shí),脫硫效率達(dá)到8619%. SO2的去除率比不加飛灰的脫硫效率提高了1218%。研究表明,通過(guò)蒸汽對(duì)石灰和循環(huán)應(yīng)用脫硫劑活化可明顯提高脫硫效率。
關(guān)鍵詞:煙氣脫硫 脫硫劑 蒸汽輸送 活化
1 實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)如圖1所示,通過(guò)蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生過(guò)熱蒸汽,脫硫劑通過(guò)蒸汽輸送,與空氣混合從反應(yīng)器上端進(jìn)入,在空氣中加水調(diào)節(jié)進(jìn)入反應(yīng)器氣體的濕度, SO2氣體流量可調(diào),和加濕后的空氣及蒸汽輸送的脫硫劑混合,進(jìn)入反應(yīng)器內(nèi). 反應(yīng)后的氣體由引風(fēng)機(jī)引至布袋除塵器,通過(guò)引風(fēng)機(jī)經(jīng)煙囪排出。
氣體反應(yīng)器長(zhǎng)度為2000mm,內(nèi)徑為<100mm. 氣體在反應(yīng)器內(nèi)的流速為1m/s左右.蒸汽輸送管道和反應(yīng)器外部有加熱保溫裝置,保證蒸汽在輸送管道的溫度為140℃,模擬工業(yè)鍋爐的煙氣脫硫條件,控制脫硫反應(yīng)器溫度為68±1℃. 由蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生的蒸汽壓力為014MPa,溫度為140℃。
采用MSI2000P煙氣測(cè)試儀測(cè)定反應(yīng)氣體中的SO2 ,通過(guò)干濕球溫濕度計(jì)測(cè)定煙氣的溫度和濕度。采用X射線(xiàn)衍射分析、電鏡掃描以及BET比表面分析等方法來(lái)分析脫硫劑的物理性質(zhì)。

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