【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】10月28日，中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中國(guó)資環(huán)）電動(dòng)自行車換電項(xiàng)目首批百座換電站在天津市濱海新區(qū)投入使用。這一項(xiàng)目將助力天津推進(jìn)電動(dòng)自行車全鏈條安全治理，同時(shí)初步構(gòu)建安全、惠民、高效的城市能源網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，這一項(xiàng)目由中國(guó)資環(huán)旗下中國(guó)資源循環(huán)集團(tuán)電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱資環(huán)電池）主導(dǎo)推動(dòng)，總投資6.6億元，計(jì)劃利用3年時(shí)間建成8000個(gè)換電柜，形成覆蓋50萬(wàn)用戶的兩輪車換電網(wǎng)絡(luò)。預(yù)計(jì)到今年年底，將率先投入540個(gè)換電站，服務(wù)7萬(wàn)用戶，在解決居民日常充電難題的同時(shí)，降低了因電池起火引發(fā)的安全事故風(fēng)險(xiǎn)。

中國(guó)是電動(dòng)自行車生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)，全國(guó)在用電動(dòng)自行車社會(huì)保有量約為4億輛，平均不到4人就擁有一輛。電動(dòng)自行車作為日常出行工具，其安全性和可靠性受到廣泛關(guān)注。然而，部分車輛存在違規(guī)改裝、違規(guī)充電等問(wèn)題，加上不合規(guī)電池流入市場(chǎng)，成為安全事故頻發(fā)的重要原因，也對(duì)行業(yè)健康發(fā)展形成制約。

針對(duì)上述問(wèn)題，資環(huán)電池通過(guò)開(kāi)放合作與商業(yè)模式創(chuàng)新，聯(lián)合小哈換電構(gòu)建了“電池合規(guī)+運(yùn)營(yíng)可控+低碳環(huán)保+定向回收”的閉環(huán)路徑。項(xiàng)目以電池?cái)?shù)據(jù)中心為基礎(chǔ)，賦能全過(guò)程運(yùn)營(yíng)管理，并運(yùn)用人工智能、云計(jì)算等技術(shù)手段，對(duì)智能換電柜和智能電池進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控。當(dāng)出現(xiàn)電池健康異�；螂姵剡M(jìn)入退役周期等情況時(shí)，運(yùn)維系統(tǒng)會(huì)及時(shí)介入并進(jìn)行智能調(diào)度，以保障電池運(yùn)營(yíng)安全。

“我們與國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電池制造商建立了合作關(guān)系，共同確保電池的安全性和合規(guī)性，從源頭上消除安全隱患。同時(shí)，電動(dòng)車制造行業(yè)的頭部企業(yè)以及電池循環(huán)利用領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)也加入了項(xiàng)目合作網(wǎng)絡(luò)，組成了全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池全生命周期的有效管理和控制。”資環(huán)電池黨委副書記、總經(jīng)理白春平說(shuō)。

此外，項(xiàng)目中退役的電池資源由資環(huán)電池負(fù)責(zé)定向回收。中國(guó)資環(huán)旗下湖南鋰匯通新能源科技有限責(zé)任公司等企業(yè)對(duì)退役電池進(jìn)行循環(huán)利用，回收材料直接供給寧德時(shí)代、星恒電源等合作電池生產(chǎn)廠家。

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