環(huán)保部官員稱(chēng)只要環(huán)保達(dá)標(biāo)任何車(chē)都可上路
從環(huán)保、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的角度綜合考慮,城市公交到底是使用LPG車(chē)、柴油車(chē)還是電動(dòng)車(chē)更優(yōu)?國(guó)家環(huán)保部機(jī)動(dòng)車(chē)排污監(jiān)控中心主任湯大鋼、北京理工大學(xué)汽車(chē)汽車(chē)排放質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任葛蘊(yùn)珊指出:現(xiàn)在決定只使用一種或一兩種能源時(shí)機(jī)尚未成熟,建議以環(huán)保達(dá)標(biāo)為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),多種能源并存。
國(guó)家環(huán)保部湯大鋼主任、北京理工大學(xué)葛蘊(yùn)珊主任認(rèn)為:相對(duì)汽油、柴油,LPG是一種清潔能源,清潔能源燃燒不好,也可造成環(huán)境污染。從環(huán)保角度看,電動(dòng)車(chē)是真正的零排放;從經(jīng)濟(jì)效益角度,LPG車(chē)和柴油車(chē)有價(jià)格優(yōu)勢(shì);從能源供應(yīng)角度,柴油仍然有保障。因此,目前沒(méi)有必要強(qiáng)制使用單一能源。
“從政府的層面,應(yīng)該提供各種環(huán)保達(dá)標(biāo)的技術(shù)和產(chǎn)品滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,尤其是廣州這種發(fā)達(dá)城市,應(yīng)該科學(xué)管理,按市場(chǎng)規(guī)律辦事———政府拿錢(qián)補(bǔ)貼、鼓勵(lì)使用低排放車(chē),但是只要環(huán)保達(dá)標(biāo),任何車(chē)都可以上路。”湯大鋼說(shuō)。

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