中國資環(huán)機(jī)動(dòng)車公司完成首批報(bào)廢汽車回收業(yè)務(wù)
【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】近日,中國資源循環(huán)集團(tuán)旗下中資環(huán)機(jī)動(dòng)車公司完成首批報(bào)廢汽車回收業(yè)務(wù),并聯(lián)合拆解企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行精細(xì)化拆解和回用件質(zhì)檢再利用,標(biāo)志著中資環(huán)機(jī)動(dòng)車公司循環(huán)利用新模式正式進(jìn)入實(shí)踐階段。
本批次報(bào)廢汽車來自平安產(chǎn)險(xiǎn),由中資環(huán)機(jī)動(dòng)車公司回收后進(jìn)入精細(xì)化拆解環(huán)節(jié),對(duì)拆解下來的車燈、空調(diào)控制面板等符合標(biāo)準(zhǔn)的回用件進(jìn)行高價(jià)值利用。
近年來,隨著我國機(jī)動(dòng)車保有量快速增長,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)迎來快速發(fā)展。目前,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量增速遠(yuǎn)低于機(jī)動(dòng)車保有量增速,通過正規(guī)渠道報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車回收拆解率較低。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)整體呈現(xiàn)“低、小、散”的現(xiàn)狀,收車需求量大,“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,精細(xì)化拆解不足。
中資環(huán)機(jī)動(dòng)車公司成立以來,積極探索機(jī)動(dòng)車循環(huán)利用新模式,破解車源難題,聯(lián)合政府、主機(jī)廠、拆解企業(yè)和相關(guān)央企,系統(tǒng)性整合產(chǎn)業(yè)鏈核心資源,打造全鏈條回收體系,形成覆蓋多車型、多地域的供應(yīng)渠道,支撐后端拆解產(chǎn)能高效釋放。
中資環(huán)機(jī)動(dòng)車公司重點(diǎn)攜手平安產(chǎn)險(xiǎn)等保險(xiǎn)公司,在汽車保險(xiǎn)、事故車處置、部件再利用等環(huán)節(jié),聚焦報(bào)廢前車源鎖定、報(bào)廢后拆解件價(jià)值轉(zhuǎn)化兩大節(jié)點(diǎn),創(chuàng)新商業(yè)模式,重構(gòu)機(jī)動(dòng)車循環(huán)鏈條。
中資環(huán)機(jī)動(dòng)車公司將在首批報(bào)廢汽車回收業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車循環(huán)利用新模式,全流程輸出可復(fù)制的操作規(guī)范,以“車源歸集—回用件流通—再生料交易”為核心鏈路,整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)質(zhì)資源,努力提升機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展水平。

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