青島7所學校需搬遷避飛機噪聲
山東省青島新機場環(huán)評工作前期采取網(wǎng)絡公示、報紙公示、張貼公告和座談會等形式,共回收有效個人調(diào)查問卷5798份,有效團體調(diào)查問卷165份,經(jīng)回訪后無反對意見。環(huán)境保護部近日發(fā)布了《關于對青島新機場工程等20個建設項目環(huán)境影響評價文件擬進行審查的公示》。
一年起降30萬架次飛機
青島新機場工程項目擬選場址位于青島市下轄的膠州市,與青島市中心直線距離約39千米。機場性質(zhì)為新建區(qū)域樞紐機場,設計飛行區(qū)等級4F,設計近期目標為2025年旅客吞吐量3500萬人次/年,貨運吞吐量50萬噸/年,飛機起降約30萬架次/年。
工程主要建設內(nèi)容包括機場主體工程、供油工程、空管工程、東方航空公司基地工程和山東航空公司基地工程等。工程總投資約381.75億元,其中環(huán)保投資22.22億元,占總投資的5.8%。計劃建設工期4年。
7所學校需搬遷防噪聲污染
根據(jù)公示,183處聲環(huán)境敏感目標中有19處居民點噪聲預測值超標,其中兩處預測值大于80分貝,23處學校和兩處醫(yī)院噪聲超標。主要環(huán)保措施包括:在工程建成投運前,對近期目標年噪聲預測值大于80分貝范圍內(nèi)的居民點實施整體搬遷;搬遷噪聲超標的7處學校;對其他噪聲超標敏感點采取隔聲措施。機場安裝飛機噪聲實時監(jiān)控系統(tǒng),加強對敏感目標噪聲的跟蹤監(jiān)測,及時調(diào)整噪聲防治措施。運營期加強低噪聲運行管理,優(yōu)化飛行程序等。參考運營遠期飛機噪聲預測結果,加強周邊土地利用規(guī)劃控制。
根據(jù)《青島市飲用水水源保護區(qū)劃》,機場場址占用碧溝河部分河道,占用南膠萊河飲用水水源準保護區(qū)陸域面積約0.3平方千米。主要環(huán)保措施主要包括:經(jīng)青島市水利部門認可,將碧溝河改道長度約11千米,改道后的碧溝河不再作為水源保護區(qū)管理。河道改道工程單獨履行審批手續(xù),并在機場建成前完成。運營期污水經(jīng)場內(nèi)預處理后通過污水管網(wǎng)依托當?shù)匚鬯幚韽S處理,配套市政管網(wǎng)在機場運行前建成。
將新建兩座垃圾轉運站
根據(jù)公示,新機場場址不涉及自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)等敏感區(qū)的占用,占地類型主要為耕地、工礦交通用地和城鎮(zhèn)住宅用地。
主要環(huán)保措施包括:加強環(huán)境管理,嚴控施工范圍,表土剝離收集及時復用,開展生態(tài)恢復。
做好場區(qū)景觀綠化工程。開展機場鳥情監(jiān)測和鳥類影響研究,采取制定優(yōu)先跑道、優(yōu)化飛行程序等措施減緩對保護鳥類和其棲息地的潛在影響。
同時,要做好場區(qū)雨污排水系統(tǒng)維護,雨污分離處理。油庫罐區(qū)設置自動事故監(jiān)控系統(tǒng),采取事故廢水(罐區(qū)防火堤、隔油池和事故池)三級防控措施,嚴格按照相關防滲要求,強化油庫區(qū)、加油站、事故池等區(qū)域或設施的防滲設計,定期進行風險排查。制定環(huán)境風險應急預案,加強地下水環(huán)境監(jiān)測。
新建兩座垃圾轉運站,國內(nèi)、國際航空垃圾和生活垃圾分類收集,依托膠州市政垃圾處理廠處置。污油及其他含油廢物等危險廢物按相關要求收集并交由有資質(zhì)的危廢處置單位進行無害化處置。航煤油儲罐采用內(nèi)浮頂罐,場內(nèi)汽車加油站設置油氣回收系統(tǒng),制定大氣環(huán)境監(jiān)測計劃,設置環(huán)境空氣質(zhì)量自動監(jiān)測站。
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