按照近日出臺的《貴陽市藍天守護計劃》、《貴陽市黃標車淘汰更新工作方案》，我市將穩(wěn)步推進黃標車淘汰工作，計劃到2017年基本淘汰全市范圍內(nèi)的黃標車，以減少機動車尾氣污染，推進空氣質(zhì)量持續(xù)改善。

根據(jù)方案，貴陽市將按照分類指導(dǎo)、突出重點、逐步淘汰的方式，先市區(qū)、后鎮(zhèn)(街)，先柴油車、后汽油車，先公交車、后私家車的先后順序，對公務(wù)類、營運類、公共服務(wù)類和社會類黃標車進行淘汰。到2015年底，我市將基本淘汰2005年底前注冊營運的黃標車;到2017年，將基本淘汰全市范圍的黃標車。對于占黃標車中絕大部分的社會用私家車，將制定相應(yīng)的財政激勵扶持政策，采取限制使用和財政獎勵相結(jié)合的方式，制定相應(yīng)的限行措施和鼓勵提前淘汰的財政獎勵政策，引導(dǎo)廣大車主自愿淘汰。同時，結(jié)合《機動車強制報廢標準規(guī)定》，對于符合報廢標準的機動車進行強制報廢。

根據(jù)國家環(huán)保部的規(guī)定，黃標車是指達不到國I污染物排放標準的汽油車或達不到國III污染物排放標準的柴油車。黃標車排放的污染物總量明顯高于綠標車，同時，其排放的污染物多集中在低空層面，且其排放的氮氧化物和揮發(fā)性有機物易形成二次污染，是造成灰霾現(xiàn)象出現(xiàn)的重要原因。

據(jù)初步統(tǒng)計，自2010年8月1日開始機動車環(huán)保檢驗合格標志核發(fā)工作到2013年7月，我市已申領(lǐng)機動車環(huán)保標志的車輛中有44110輛黃標車，其中社會用私家車30896輛。

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