【谷騰環(huán)保網(wǎng)訊】近日，生態(tài)環(huán)境部微信公眾號(hào)以《上海：超大城市大氣污染治理的破局之道》為題，聚焦上海市大氣污染治理實(shí)踐。上海以靶向施策為核心，聚焦移動(dòng)源、工業(yè)源、生活源等關(guān)鍵領(lǐng)域，打出政策、科技、監(jiān)管、共治組合拳，持續(xù)發(fā)力、久久為功，推動(dòng)大氣環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)步提升，為全國(guó)大氣治理提供了寶貴借鑒。

但是，反觀其他地方，仍有少數(shù)城市在大氣污染治理工作中缺少科學(xué)的長(zhǎng)效思維�？諝赓|(zhì)量數(shù)據(jù)好轉(zhuǎn)，就沾沾自喜，一旦長(zhǎng)時(shí)間遇上靜穩(wěn)天氣，污染指數(shù)抬頭，就陷入治理焦慮，甚至“頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳”，不顧原有策略是否科學(xué)，這一現(xiàn)象需要引起關(guān)注。大氣環(huán)境質(zhì)量本就受自然稟賦、氣象條件、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等多重因素影響，其改善過程必然存在波動(dòng)性與長(zhǎng)期性的特征，對(duì)此一定要有科學(xué)的認(rèn)識(shí)。

少數(shù)城市缺少長(zhǎng)效思維，筆者認(rèn)為，原因在于對(duì)環(huán)境數(shù)據(jù)研究不深，缺乏系統(tǒng)性的污染源解析。既不清楚本地污染主要來源，也找不準(zhǔn)治理的難點(diǎn)，即便知曉癥結(jié)，也不敢較真碰硬，往往避重就輕躲著走。這就導(dǎo)致相關(guān)地方采取的污染治理措施缺乏系統(tǒng)性和連貫性。上級(jí)強(qiáng)調(diào)控?fù)P塵，就扎堆查工地；上級(jí)要求減VOCs，就查企業(yè)。看似忙忙碌碌，實(shí)則沒有抓住治理的要害，缺乏科學(xué)性，使得治理成果打了折扣。

上海的實(shí)踐給我們提供了深刻的啟示，一開始就錨定“長(zhǎng)效根治”的目標(biāo)，將科學(xué)治污貫穿始終，每一步都扎實(shí)精準(zhǔn)。在排查癥結(jié)時(shí)，上海堅(jiān)持用數(shù)據(jù)說話，通過全方位監(jiān)測(cè)與系統(tǒng)解析，勾勒出清晰的污染源畫像：移動(dòng)源對(duì)PM2.5影響占比達(dá)44%，是“頭號(hào)貢獻(xiàn)者”；工業(yè)源VOCs排放量占全市總量51%，是臭氧污染的“核心推手”。這一份精準(zhǔn)診斷確保每項(xiàng)措施都直擊關(guān)鍵。

找準(zhǔn)主要矛盾后，上海創(chuàng)新思路、敢作善為、一抓到底。針對(duì)移動(dòng)源這一“大頭”，堅(jiān)持“激勵(lì)+約束”雙管齊下，在全國(guó)多數(shù)地區(qū)尚未完成國(guó)三柴油車淘汰的時(shí)候，率先推動(dòng)70%以上國(guó)四重型柴油車退出市場(chǎng)，同時(shí)將新能源重卡占比提升至8%，讓源頭治污真正落到實(shí)處。對(duì)工業(yè)源VOCs排放管理，上海跳出“人海巡查”傳統(tǒng)模式，整合各種監(jiān)測(cè)資源，構(gòu)建非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管體系，保證了監(jiān)管的精準(zhǔn)度與長(zhǎng)效性。對(duì)于餐飲油煙治理，開發(fā)“一店一檔”系統(tǒng)與清洗維護(hù)臺(tái)賬平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)治理全程可追溯。

筆者認(rèn)為，上海的經(jīng)驗(yàn)值得各地認(rèn)真學(xué)習(xí)。要深入開展污染源解析，找準(zhǔn)治污“卡脖子”問題，同時(shí)聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，以科技賦能污染治理，讓監(jiān)管措施更精準(zhǔn)長(zhǎng)效。大氣治理不僅要看短期成績(jī)單，更要看久久為功的真成效。找對(duì)靶點(diǎn)、科技賦能、全民參與，將主要力量聚焦于污染貢獻(xiàn)率最大的主攻方向，踩實(shí)每一步、解決每一個(gè)問題。如此一來，大氣污染治理成效才更顯著。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”