減震膠墊是一種嵌置在汽車(chē)減震螺旋彈簧中起緩沖作用的膠制件，減震膠墊可以起到一定的減震作用，但其最大的作用還是隔音。

系統(tǒng)的隔音工程是要通過(guò)減震、降噪、密封三個(gè)步驟來(lái)完成。首先分別對(duì)四個(gè)車(chē)門(mén)、后備箱、車(chē)地板、引擎?zhèn)}及車(chē)頂進(jìn)行降震處理；其次進(jìn)行全車(chē)的吸音處理；最后進(jìn)行密封處理。對(duì)于專(zhuān)業(yè)的隔音工程來(lái)講，各施工部位是有主次之分的。對(duì)于一輛車(chē)來(lái)講，車(chē)門(mén)、后備箱是最主要的，因?yàn)榻^大部分的噪音是通過(guò)車(chē)的懸掛系統(tǒng)、底盤(pán)、后備箱、車(chē)門(mén)而傳入車(chē)內(nèi)的，所以最起碼要做車(chē)門(mén)和后備箱的隔音處理。其次是車(chē)地板和引擎?zhèn)}，最后是車(chē)頂。也就是說(shuō)，如果只做個(gè)擋火墻是達(dá)不到好的隔音目的的。

隔音工藝要用到減震膠和吸音棉這兩種專(zhuān)用材料。減震膠粘貼在車(chē)體產(chǎn)生振動(dòng)的部位，其所起作用可用一個(gè)簡(jiǎn)單比喻來(lái)說(shuō)明。敲鑼時(shí)，會(huì)發(fā)出清脆響亮的聲音，而如果用手按住鑼面，阻礙鑼面的振動(dòng)，再敲，聲音就會(huì)發(fā)悶并減小。減震膠起的作用就相當(dāng)于手按住鑼面的作用。

吸音棉吸收減震膠對(duì)付不了的雜振產(chǎn)生的噪音。通行的工藝是貼一層減震膠和一層吸音棉。少數(shù)店為滿(mǎn)足車(chē)主較高的隔音要求，會(huì)貼兩層膠，一層棉，由于成本高，消耗工時(shí)大，報(bào)價(jià)自然不菲。但有的店偷工減料，就只貼一層膠，根本起不到真正隔音降噪的作用，這你可得瞅準(zhǔn)了，別被低廉的報(bào)價(jià)蒙住了雙眼。

通過(guò)以上介紹可以看出，減震膠墊對(duì)汽車(chē)的隔音降噪是有幫助的，不會(huì)產(chǎn)生副作用。只不過(guò)好的減震膠墊和處理工藝起到好的隔音降噪作用，差的作用也差，甚至不起作用，但不會(huì)起反作用或副作用（當(dāng)然，修理工技術(shù)差的情況下就不同了，拆裝時(shí)亂干就可能造成減震器變形）。

  使用微信“掃一掃”功能添加“谷騰環(huán)保網(wǎng)”